勞力士第一枚帶陀飛輪的腕錶，居然是改裝的

2020-09-03 一力寶手錶維修中心

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一個無人問津的一力寶修表小師傅

不清楚何時剛開始，部分表友評定一個品牌優劣是否的規範變成了「是否生產製造過繁雜作用的腕錶。而陀飛輪便是在其中一個很重要的評定點，沒有陀飛輪＝性能較差，有陀飛輪＝強大。而勞力士手錶便是由於沒有陀飛輪手錶而被許多表友們所嫌棄。

但在Instagram上曝出了一塊獨特的腕錶，稱為「全世界第一枚帶陀飛輪的勞力士手錶」，引起關注。

勞力士手錶確實做陀飛輪了沒有？

自然不太可能！陀飛輪在1801年的情況下能夠算為是最優秀的技術性。為了更好地提升時鐘精確度，因此寶璣應用繁雜的機械系統來填補遊絲重心點偏移的缺點。

可是試驗證實，陀飛輪手錶的機械錶誤差精密度不比一般腕錶出色，另外複雜的機械系統產生的成本增加、不穩定、易毀壞、檢修難、調節慢、維護保養貴等缺陷，過去了200年還是沒有改變。針對追求完美精確牢固的勞力士手錶而言，陀飛輪是一種落伍且高發現的技術。

而昨天在Instagram上曝出這方面陀飛輪勞力士手錶實際上是由第三方的改裝知名品牌LabelNoir製作的。

自然，LabelNoir在業內的名氣和經營規模並沒有美國改裝知名品牌Bamford大，但如今已得到瑞士腕錶品牌Zenith真力時的官網認證。而本次LabelNoir公布的「全世界第一枚帶陀飛輪的勞力士手錶」確實讓品牌再次知名了一把！

這枚腕錶根據勞力士手錶Milgauss116400更新改造，在本來的Cal.3131表芯上，LabelNoir拆卸51個零件，改動了兩個零件，為了更好地完成陀飛輪作用還附加加上了94個零件。而且這一陀飛輪還是具有觀賞性的「航行陀飛輪」，根據底端的滾動軸承支撐，每一分鐘能夠轉動一圈。

現在，隨著數控車床的發展趨勢，作出一個陀飛輪相對性簡易了許多 。這也是為什麼如今許多知名品牌能做陀飛輪的緣故。在原來表芯上累加陀飛輪如今並不是難度很大的技術，但這枚LabelNoir強大之處取決於它保存了原先Milgauss116400的手錶表殼、錶盤、表杆。

也就是說，它並不可以徹底充分發揮，只是在限制十分嚴苛的小空間內製作，規格略微不小心，陀飛輪就沒法正常運行。

針對第三方開展的改裝業務流程，品牌方一直是持保持中立，乃至抵制的心態。一切的中後期改裝，都將使腕錶喪失知名品牌的官方網質保。更可憐的是，即便你自己想要出錢去維護保養、檢修，知名品牌大多數也是立即回絕的，連零配件都不賣讓你。

因此這枚改裝而成的陀飛輪，勞力士手錶官方網肯定是回絕一切的質保、檢修。但是LabelNoir表明，這方面腕錶能夠得到她們出示的歷時五年的質保，同官方網時效性一樣，以處理顧客的焦慮。

而全世界第一枚帶陀飛輪的勞力士手錶將由LabelNoir限量開售，總共3枚。現階段市場價仍未公布，但是充分考慮一般改表殼的勞力士手錶都價格昂貴，這類深層改裝表芯的商品毫無疑問也是高價了！

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