在駕照學習的裡面，對於考核的四個科目，說到比較難的科目，那肯定屬於科目二和科目三，在這兩個科目裡面，科目二相比較科目三又比較難，每個人的科目二練車打卡時間要滿足，才能約考，所以絕大部分學員的科目二都要個把月的學習，但是也有一些練了四五天的學員去考試的情況出現，這是怎麼回事呢？帶你來看實際情況。
那在科目二實際學車中，不一定是練習時間越長越能考過，更多的是看我們是否能夠理解和掌握車輛行駛的原理，這就需要多思考，在科目二中，思考離合器路程的變化，自己實際開的過程中，如果去辨別和掌握；點位如何根據自己情況去調整；車輛行駛如何通過方向盤進行調整。那掌握這三點以後，科目二的練習不一定是要練特別長的時間，通過率還不是很低。
那約考科目二是要有練車時間的硬性標準，絕大部分城市的要求應該是20個學時，並且還需要打卡記錄，要能查詢到才可以；也有些城市是要求科目一完成以後，十天後才可以約考科目二，那時間就是需要十一天。再一個是每個學車的人都想要第一時間拿到駕照，駕校不會讓後報名的先約考，肯定也是先來後到的原則，所以四五天就考試的情況是肯定不會發生的，出現這種情況的就只有一個情況，就是我們階段性的練習，總練習時間，只有四五天的情況。
練車四五天就能考科目二的情況，主要是下面的這二種原因：
原因一：教練幫忙打卡，這個是很多駕校教練師傅用的辦法，小編當時學車就是這種情況，教練會按照報名先後以及學員學習效果怎麼樣，進行針對性的打卡，使得滿足約考的條件。這也是為什麼有人練了四五天就能考試的原因，因為沒去練車的時間，教練師傅也在幫忙打卡，所以實際上，在資料庫裡面學車時間顯示不止四五天，也就出現這種情況的出現。
原因二：上班沒辦法每天都去，那這種練四五天就考科目二的學員，都是有工作的學員，這裡的練四五天其實就是每周一天，有些甚至兩周才去練一天，那實際上考試中間時間都在一個月以上，只不過說的是自己實際去練車的天數。還有一些練車的車輛，學車人員比較多，就算去練一天，實際上練車只有1個小時。但是上班的這些學員，平時沒時間，教練會安排周日全天練習，綜合下來，其實練車時間也不少。所以可以去參加考試。
總結：
那針對有些人說自己科目二練四五天就去考試的情況，是可能存在，但算的不是連續練車的天數，往往是計算自己實際練車天數，這種情況也不是所有人都可以，這需要你自己有很強的理解能力和學習能力，以及日常多思考多思索，快速掌握知識點，教練師傅看你能夠通過考核才能去考試，並且還要有很強的心態，不會因為練習天數少，擔心自己考不過而緊張，這樣才能通過考核。那大家在科目二都練了多久呢？歡迎討論。