原標題：首選偏光鏡 夜晚也能戴 談合適開車時戴的墨鏡
墨鏡，是大家非常熟悉的生活用品，除了在強光環境中保護眼睛，也是一種展現個性的裝飾品，樣式之多令人眼花。而對於駕車來說，墨鏡更是很有必要的輔助工具，今天我們就來聊聊駕駛員朋友手中的墨鏡。
●對於駕駛，墨鏡不只是飾品
對於駕駛來說，戴墨鏡不僅僅是為了遮擋刺眼的陽光，更不是臭美用的，它直接關係到駕駛安全，我身邊的朋友很多開車時候都戴墨鏡，但並不是所有人都會講出來其中的道理。
看到刺眼的陽光眼睛會不舒服、流眼淚這個就不用多說了，那麼除此之外呢？首先在駕車的時候我們是要專注看前方情況的，而前方除了陽光會刺眼，還有路面的反光、前車後風擋的反光、兩側建築物玻璃牆的反光等等，所以如果沒有墨鏡的遮攔，很容易造成眼疲勞，另外眼球在明、暗環境的切換過程中，還會因為無法瞬間適應影響駕駛安全。
另外，除了炎炎烈日的夏天，冬天備一個墨鏡也是很有必要的，特別是下雪天氣，眼前的環境都是白茫茫的，看久了，就會發現眼睛非常難受，進入黑暗的區域難以適應，也就是之前經常提到的「雪盲」現象。
● 選購墨鏡
對於裸視沒有問題的朋友來說，可以隨心選擇墨鏡的樣式是非常開心的事情之一，對於我從小就戴眼鏡的我來說，選墨鏡這事兒，哎……你懂的。回到正題，墨鏡的鏡片真的不簡單，種類有很多，但適合駕駛時佩戴的並不多。
●偏光鏡片墨鏡——駕車不二選擇！
如果您打算購買一個開車時候戴的墨鏡，那麼記住一個詞：「偏光鏡」，如果您實在懶得了解那麼多，記住買這種類型的墨鏡即可，這是最適合駕駛時佩戴的墨鏡。
偏光鏡是什麼？
偏光鏡是一種可以讓定向光線透過的鏡片，如果生動一點的形容可以理解為百葉窗效果，把百葉窗調整為水平狀態，可以看到窗外的景色，同時還能不受刺眼陽光的影響，所以有偏光功能的鏡片可以過濾散射、屈折、反射等各種因素所造成的刺眼眩光，最終的效果就是跟影響觀察的雜光強光說再見，而整體環境的光線並不會大幅度變暗，需要觀察的東西還能看的真真的。
在駕車過程中，除了天上刺眼的太陽，還會有各種刺眼的雜光，比如我們早上車頭向東行駛的時候，地面反射的陽光甚至比陽光更顯刺眼，白花花一大片，還有就是車輛後風擋或鍍鉻裝飾條反射的各種刺眼光芒，很多交通事故也是因此造成的，而戴上偏光鏡後，這部分很傷人的反光就會被過濾掉。總之，有偏光功能的墨鏡，是最適合駕駛佩戴的墨鏡。價格方面偏光鏡比普通的要貴一些，不過對於駕車安全來說，這個值得擁有。
● 非偏光墨鏡——功能單一、不推薦
一般不具備偏光鏡片的墨鏡是最普通的款式，價格普遍也比較便宜，但從過濾能力來說，它是沒有選擇性的，前方的景物會整體變暗，雖然亮的地方不那麼刺眼了，但暗的地方也不清楚了，而且無法解決雜光的問題，對於視線專注的駕駛環境來說，戴這種墨鏡時間長了眼睛依然會有疲勞感，而且也存在一定的安然隱患，這種沒有偏光功能的是不建議購買的。
●上深下淺的墨鏡——無法全面保護眼睛
這種墨鏡也俗稱「漸變色」墨鏡，要比純色墨鏡更人性化一點，因為戴墨鏡就是要防止刺眼的陽光嘛，陽光在上面，所以上深下淺可以保證不被陽光刺眼的同時可以看清下方的物體，但這類墨鏡對於開車來說仍存在不足，因為駕駛車輛的時候，前方影響視線的強光不止來自於上方的陽光，地面和前車後風擋反射的強光也會嚴重影響後車視線，此情況下上深下淺的漸變色墨鏡就不實用了。
●自適應變色眼鏡——駕車用基本廢柴
這種變色墨鏡也是很常見的，變色原理，簡單的說就是紫外線透過鏡片的時候鏡片會發生化學反應，使鏡片顏色變深，也是老早就有的技術，相對於上面兩種墨鏡來說，它適應環境的能力更強，但是有一個細節需要注意，很致命的細節，就是目前市場上絕大多數家用車的風擋玻璃都是具備過濾紫外線功能的，所以促使鏡片變色的紫外線也無情的被風擋玻璃過濾了！所以在車裡，變色墨鏡也就成廢柴了，這種鏡片更適合在戶外使用，開車就算了。
●夜晚開車也戴墨鏡？開玩笑嘛？
經常在夜晚開車的朋友們，你們對於各種遠光燈什麼感想？「XXX、XXX、XXXXX」，恩，是的，我懂。不過除了罵街和使用防眩目後視鏡，還有一種專門夜裡帶的「墨鏡」也可以幫我們解決這個煩人的問題。這種眼鏡其實不能算墨鏡的範疇，是一款專用過濾強光的夜視眼鏡，鏡片是黃色的，很容易識別，在夜間它可以降低高強度光線的亮度，整體也會變成柔和的黃色，強光被過濾掉後，那些「被逆光」後的無窮黑暗區域就會有所好轉。
這類夜用「墨鏡」的價格從幾十到幾百不等，不過根據使用頻率來說，其實不用破費太多，戴著舒服最重要，如果您平時戴眼鏡的話，買一個夾片即可，不超過100元。
● 平時戴眼鏡的朋友別抓狂
1、夾片
對於平時戴眼鏡的朋友來說，夾片是最方便也是性價比最高的解決方案，用起來也方便，往眼鏡上一夾即可，有的還帶有翻折功能，不過夾子本身可能會稍微影響視線（多出一塊很彆扭），對於這個細節在意的朋友，可以選擇更輕便的吸鐵石墨鏡片。
方便的同時還會有些許不足，比如眼鏡在佩戴一段時間後上面會沾有塵土和汙漬，定期要擦拭，平時擦鏡片兩個面就行了，我之前長途駕駛的時候對夾片這個細節就很苦惱，哪一個忘了擦都會感覺不通透，在溫差大的環境中切換，兩組鏡片都起霧就更要命了。
2、隱形銀鏡加墨鏡
如果可以適應戴隱形眼鏡的話，那選擇墨鏡樣式的範圍就很大了，從使用方便程度來說，這是最佳組合。
3、帶度數的墨鏡
對於眼睛有度數還不適應戴隱形眼鏡的朋友，除了夾片這類輔助工具外，不妨考慮直接配一副帶度數的墨鏡，這樣在實用的同時可以有更多的樣式可以選擇，當然配的鏡片一定是偏光鏡才好用，另外，價格方面也比夾片和沒度數的同款墨鏡要貴一些。
需要注意的是，由於打磨工藝的特性，鏡片的度數越高，鏡片邊緣就會越厚，所以如果您的眼睛度數比較高，不太建議選擇鏡片面積過大的款式，雖然視野好，但過後的鏡片會很沉，戴時間長了累贅。
● 存放
很多車主都喜歡在車裡常備一副墨鏡，這是個好習慣，不過墨鏡的存放也是需要注意的，經常隨手一扔是很有可能付出代價的，輕者是鏡片劃傷，嚴重就是鏡片/鏡框變形甚至是報廢。
其實眼鏡這東西，不管是長期放在什麼地方，都應該在不用的時候把它放到保護套裡，裡面再備一個眼鏡布，防止鏡片劃傷；另外不要把墨鏡隨手放在中控臺上，特別是炎熱的夏天，墨鏡被高溫暴曬後真的是會變形的，特別是塑料的鏡框和樹脂的鏡片，即使是冬天沒有曬變形的問題，放在明處飛出去摔壞也是可惜。
總結：
我承認如今墨鏡在我們的生活中，已經不只是防曬工具，還是一個人服飾搭配和表彰個性的工具，但對於駕駛來說，款式真的不能作為第一需求考慮，安全第一。最後再次強調下，如果您打算配一副在開車時戴的墨鏡，在走進眼鏡店後工作人員問需要什麼時，一定要說：「我想看一下帶偏光功能的墨鏡」。
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