旅行數據提供商OAG最近發布了一份報告,該報告調查了2019年全球最繁忙、最具競爭力、最長和最短的航線。該報告引用了2019年的數據,這12個月是航司在疫情前「正常」的最後一年,今天我們一起來看下哪些國際/地區航線的定期航班座位運力最高。
全球最繁忙的國際和地區航線顯示出強烈的地理趨勢,前10名最繁忙的國際/地區航線中有9個在亞洲地區。
圖:2019全球最繁忙國際/地區航線 圖源:OAG
1)中國香港(HKG)-中國臺北(TPE) 座位數7,965,538
2019年,中國香港飛中國臺北是全球最繁忙的地區航線,提供近800個萬座位。這相當於國泰航空、國泰港龍、香港航空、華航和長榮航空運營的這條航線上日均提供近22000個座位。
2)吉隆坡(KUL)-新加坡(SIN) 座位數5,560,894
這個沿著馬來半島的一小時航班飛行比中國香港飛中國臺北少了將近250萬個座位。儘管如此,每年仍提供550萬個座位,每天仍有超過1.5萬個座位。運營這條航線的航司主要分布在亞太地區的航空公司中,比如低成本航空公司亞航和Scoot,以及馬來西亞航空和新加坡航空。
3)雅加達(CGK)-新加坡(SIN) 座位數5,480,000
運營這條大約飛行2小時航線的本地航司包括印尼鷹航Garuda、捷星亞洲(JetStarAsia)和新加坡航空。
4)曼谷(BKK)-中國香港(HKG) 座位數4,826,872
這條3小時的短途航線平均每天提供超過13000個座位,由埃及航空、阿聯航空、衣索比亞航空和泰國航空運營。
5)中國香港(HKG)-中國上海(PVG) 座位數4,463,658
這條航線飛行時間不到3小時,平均每天提供超過12000個座位,運營航司包括東方航空、香港航空和上海航空。
6)中國香港-首爾仁川 座位數3,942,875
7)中國香港-馬尼拉 座位數3,852,991
8)紐約甘迺迪機場-倫敦希思羅機場 座位數3,833,701
9)曼谷素萬那普機場-新加坡樟宜機場 座位數3,832,494
10)雅加達-吉隆坡 座位數3,798,559
目前的疫情大流行將對2020年全球最繁忙國際和地區航線的數據報告產生相當大的影響,但到目前為止,亞洲繁忙航線的趨勢是不可否認的。
原標題:《數據:2019年全球最繁忙國際航線TOP10出爐!》
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