如今，國內的汽車市場競爭越來越激烈，特別是在10萬級別的家用轎車市場中，不少合資車通過價格下探的競爭方式搶奪國產車的市場份額。相反，在20-50萬之間，自主品牌的車型少之又少，更別說與它們品牌叫板。慶幸的是，一汽紅旗又推出了一款實力宏厚的車型，它就是即將在國內上市的紅旗H9。說到這款車，也許很多讀者都對雙色版的紅旗H9念念不忘，但是首批單色版的紅旗H9也已經到店，接下來的時間我們不妨一起來看一下。
首批香檳色「紅旗H9」正式到店，比寶馬5系漂亮，銷售：提車可能要加價！筆者在接到店內銷售的邀請以後，匆匆忙忙地來到了所在的4S店，看到香檳色的紅旗H9正停放在道路上，陽光照射在車身上十分耀眼，要是把雙色版比喻成奔馳的邁巴赫，那麼單色版的氣場絕對不輸給勞斯萊斯。與此同時，銷售表示：最近我們也邀請了不少新老客戶到店賞車，很多客戶看到香檳色的紅旗H9都有點小驚訝，而且這個顏色看上去特別優雅大方。
除了車漆不一樣以外，其他的方面都是一樣的，前臉依然是採用了直瀑式的中網造型和分體式的大燈設計，再加上中間的紅旗標誌上的LED燈帶，讓紅旗H9在路上有著極高的辨識度。坐進車內以後，筆者發現單色版的紅旗H9配備了五個座位，相比四座版的紅旗H9實用性更加強。此外，在中控臺上的造型上也比紅旗H7更具時尚感、層次感以及科技感，得益於車內配備了全液晶儀錶盤、12.3英寸的中控屏以及多功能方向盤。
雖然這款單色版的紅旗H9配備五個座位，但是在後排不需要坐第三個人的情況下，可以把座椅中間的扶手放下來，並且還配備了一個多功能的按鈕布局，可以調節後排的空調溫度和座椅的角度。在車身尺寸方面，新車長寬高分別為5137/1904/1493mm，軸距為3060mm，與同級別的車型相比，紅旗H9的車身尺寸算得上中等水平。至於車尾部分，採用了時下流行的貫穿式尾燈設計，在夜晚亮起的時候凸顯它高貴的氣質。
最後，我們來聊一下讀者朋友們最關心的動力方面，這款車搭載的是一臺2.0T渦輪增壓四缸發動機加48V輕混系統，最大功率252馬力，最大扭矩380牛·米，與之匹配的是7擋雙離合變速箱。說到這裡，很多讀者就會有所疑問，2.0T發動機加上48V輕混系統有何作用？這個系統在寶馬3系、奧迪A6L、奔馳C200L身上都有搭載，其優點就是節能減排、提升燃油率、降低發動機的負載、降低點火的噪音和震動。
因此，各位讀者朋友們，你們認為香檳色的紅旗H9符不符合你的審美標準呢？又或者說，正式上市以後，它會不會像銷售所說需要加價提車呢？歡迎在下方留言評論！