幹法PU汽車內飾皮革
幹法PU合成革的加工就是在織物表面上塗上一層PU樹脂溶液。為提高與基布的粘合強度,可使用雙組分粘接層樹脂;同時在加工過程中,也可通過預發泡或者添加表面活性劑等方法,在織物表面形成微孔的聚合物層,從而具備與溼法工藝相似的透氣微孔。因其價格低、手感和物性較好,較廣泛應用於汽車靠手和座墊上。
耐磨、耐久刮性PU革
目前,國內實力雄厚的PU合成革生產企業積極開發應用新型功能性的PU樹脂漿料,結合優選手感及物性優良的基布,經過特殊的加工和後整理,開發出的新型汽車內飾用的溼法PU合成革。這種新型材料與傳統材料相比,具有更為優良的力學性能、耐水解性、耐熱性、耐氧化性及耐磨性,已廣泛應用於汽車檔位扶手、座椅、門護板等方面。
特別是所研發的高耐磨、高耐久性聚氨酯合成革具有真皮感強、手感柔軟、彈性好、外觀豪華、光澤自然等特點。
環保性零溶劑型PU汽車內飾革
由於國內外PU合成革生產工藝中普遍採用DMF為溶劑,其溼法工藝通過水萃取溼法漿料中的溶劑使聚氨酯樹脂凝固在織物上,其中可揮發溶劑含量達30%~40%,不利於健康和環保。
環保性零溶劑型PU汽車內飾皮革,用純PU原液中的多元醇通過改性接入不同類型材料體系,使生產工藝有了新的技術突破空間。其物性也非常優異:耐水解性優異;耐磨耐刮;撕裂強度高;阻燃性能強;揮發性有機化合物含量幾乎為零。目前,零溶劑型PU汽車內飾皮革已逐步為汽車生產廠商所認同並深受歡迎,發展前途非常廣闊。
隨著汽車內飾對PU合成革需求的不斷增長,國內PU合成革廠商必須抓住汽車零部件對PU皮革需求增長的機遇,重視技術研究,不斷開發新材料、新工藝,而汽車零部件製造商對消費者需求強化自主創新能力,積極探索PU皮革在汽車內飾產品中的應用,樹立國內PU皮革在汽車內飾應用領域具有核心競爭能力的自主品牌。(來源:中國聚氨酯網 圖片來源於網絡)
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