11萬該如何選?雪鐵龍C4世嘉或者大眾Polo?看完知道了

2020-12-13 每日汽車資訊速遞

在注重生活品質的今天,選車成了一大難題,10萬價位都有哪些好車?雪鐵龍C4世嘉和大眾Polo固然比較知名,許多人也不會對比它們的好壞,今天就給大家帶來答案。今天和大家分享《11萬該如何選?雪鐵龍C4世嘉或者大眾Polo?看完知道了》。

在圈內,王先生對汽車很有研究,他開過兩款車,其中一臺是大眾Polo,另一款則是雪鐵龍C4世嘉,所以這兩款車的性能他都很懂。那麼雪鐵龍C4世嘉都有哪些優缺點?哪些地方比不過大眾Polo?下面就請車主上臺發表用車感言。

先看雪鐵龍C4世嘉的外觀,小4外觀沒有那麼年輕,絕對屬於耐看型的,怎麼看都以為好看。車頭前臉和c4l,c6比較相似,家族式前臉,車尾鑽石切割,給人運動的感覺。看了現代的朗動,不喜愛朗動傑出的燈,像蛤蟆的眼睛,看了威馳。特別是尾部車燈很漂亮,叫什麼深邃尾部車燈,別具一格。

再看大眾Polo,外觀是確實吸晴,一路開著,回頭率槓槓。買車就是衝著整車外觀去的,感覺外形圓潤,秀氣,適合女性。前大燈相當好看,但是亮度有限,家人說以後改氙氣大燈。外觀現在做得也很運動,油漆是天窗,很喜歡。

進入雪鐵龍C4世嘉車內,內飾還行吧,就這個價位的車,也不敢需求太高。眼鏡構型的儀錶盤十分好看,打車指針自動掃描一圈很帥,有點像液晶儀錶盤。摸到的地方都是軟的,異常好。味道也不是特別重,不像某眾,看車的時候坐進去立馬燻得淚眼汪汪啊。空間挺寬廣的,一家五口不擁擠。但是最後排坐著挺舒服,不像別的車那麼直。貯存空間還好,手套箱相當大。後備箱空間也可以挺大的,能放很多東西。

再看大眾Polo,內飾秉承大眾的一貫作風,就是很中庸,缺少策劃感,科技感和時尚感。內飾比較簡潔,沒有了太多的按鍵,屏幕也都是觸屏了,操作方便。做工挺好的,每個地方都嚴絲合縫,但是大部分都是硬的。新車異味大,開窗吹了一久才好的。感覺空間挺大的,和小閨蜜出去逛街啊空間挺足的。感覺空間還好,前後排並沒有覺得擠。前門的儲物格挺大的,放1.5L的怡寶絕對沒有問題。後備箱值得驕傲,裝載能力強。

先開雪鐵龍C4世嘉,操控起來都不是很難,比較簡單,也比較輕鬆。方向盤稍微重,沒有電子助力的輕。底盤懸架調教硬,通過不平整和坑窪的道路時,顛簸感格外強烈.。總結下來就是要有個提前量,先降速重踩剎車。舒適性在同級別的車中應該是比較突出的。防震性有些弱,過減速帶會有較大震蕩感。跑高速也很安靜,隔音相當好。座包包圍好,舒適性很好。

再開大眾Polo,小車,操控肯定沒問題,我同事有老司機,也說操控倍棒。這個感覺還不錯,而且很輕盈。主要是還有ESP、定速巡航,相當好的。發動機就是很肉,超車沒信心。買菜車,就別提啥舒適性了。底盤結實,上高速120挺穩也不飄。開快了不開音響,很吵的,所以要不開慢點,要不開大音響。座墊沒有那麼硬,估計是座椅填充物變了,坐上去比較軟,那樣長時間的坐,肯定對腰不是很好。

整體來說,雪鐵龍C4世嘉和大眾Polo算是不相上下,各有各的優勢。對於雪鐵龍C4世嘉來說,整車厚重結實操控性很好,外觀耐看,油耗異常中意,不過A柱轉彎稍微檔視線,第二排空間些許侷促。大眾Polo的話,能耗不錯,動力夠使,性價比超高,但是不如意的是這款車的內飾太單調,座包還是布的,很不中意。對於這兩款性價比極高的雪鐵龍C4世嘉和大眾Polo,閣下的看法如何?

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