奔馳g500改g63要多少錢|2020款奔馳g63跑車_易車網

2020-12-13 易車網

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全新的直瀑式進氣格柵可以說是家族最新的設計風格,也是在新車外觀造型上與奔馳系列產品差異化最明顯的地方。其中系列的直瀑式格柵在新時代下的鼻祖可以說是GT車型,它內部由12根豎置鍍鉻飾條組成,同時新車的保險槓進氣口相比G500造型也更具有攻擊性。此外,新G63最大的輪圈尺寸提供22英寸可選,進一步提升了它外觀造型的彪悍程度。展車不僅採用了全新的車身塗裝,還搭配了紅色的輪圈裝飾,更加個性。

全新G63的越野表現更出色、也更為舒適,歸功於標配的自適應懸架系統。奔馳G63側面和尾部的造型變化並不大,只不過車身的長寬高都有所增加,看起來比老款G63更有氣勢,更有檔次,底部採用的是22寸的AMG鋁合金燻黑輪轂,尾燈也採用了更為先進的LED光源,配置更為豐富。內飾方面的變化相當明顯,奔馳最新設計語言的應用,讓它有一種脫胎換骨的感覺,首先是這兩塊液晶顯示大屏,幾乎覆蓋了整個駕駛區,科技感非常強烈。

2020款全新G63內飾方面,新G63保留了新G500的整體設計,除配色差異外,新車還換裝了全新造型的平底式AMG運動方向盤,其兩側配以打孔皮質包裹,下部鍍鉻裝飾的造型也與新G500明顯不同,看上去十分戰鬥。此外,全液晶儀錶盤+中控大屏的雙12.3英寸屏幕設計在新車上也沒有缺席,營造出了濃鬱的科技感。

2020款奔馳G63沒有懸念的提升了公路性能,它實際更應該早一點這麼做。畢竟拿奔馳G63去深度改裝的不多、畢竟它的車主當中有不少女性、畢竟它承擔了更多時間的城市使用。所以當方向從電子液壓助力變為電動助力,它更輕了;當變速器從7速變到9速,它更順了;當前懸掛從整體橋變為雙叉臂,它更穩了。《_詳情垂詢:l861144l888_》

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