藍牌輕卡超載超限一直是交通運輸行業的頑疾，各區對其的管控也越來越嚴。生產企業也在不斷通過輕量化的技術來解決超載問題。對於整治「大噸小標」違法行為有了一定的作用。但是隨著查超力度加大，藍牌輕卡的生存空間越來越小，部分卡友呼籲提升總質量，那麼到底噸位提升多少合適呢？又該按照什麼標準提升呢？
根據車型分工確定藍牌輕卡噸位
貨運市場不同的車型都有著自己專屬的運輸角色，採用多種車型來完成運輸才是更為合理的。目前藍牌輕卡又2t、5t、10t，甚至還有15t等，這嚴重擾亂了貨運市場。按著法規定義，藍牌輕卡也就拉個1.5t左右，但是這低於其實際的承載能力，部分小卡車型都可以2t，這讓藍牌輕卡處境尷尬，如果藍牌輕卡車型滿足5t以下運輸需求更為合理。
根據輪胎承載能力確定噸位
藍牌輕卡車型常用輪胎有6.50R16、7.00R16、7.50R16、8.25R16四種規格，每種規格輪胎還有多種層級，對應不同的承載能力。其中7.00R16、7.50R16輪胎是藍牌輕卡車型一直使用的輪胎，7.50R16 14PR輪胎承載能力可到8280kg，車輛核載噸位可達5.5噸，能夠滿足大部分輕卡用戶運輸需求。
根據市場運力需求確定噸位
貨車主要是來運輸貨物的，根據市場運力需求來確定噸位，參考市場保有量。藍牌輕卡超載被查，也會導致運力跟不上，運費上漲，物價上漲等一系列問題，所以不能一刀切地處罰藍牌輕卡。可以根據大數據測算出市場所需運力需求，再計算藍牌輕卡的載重是多少。
根據運輸類型和常載噸位來確定
藍牌輕卡主要是滿足市區內的生活物資運輸，一般是日用百貨、家電家具、服裝鞋帽等等，大概一般的載重噸位在3-5t左右，按照運輸類型來說，藍牌輕卡屬於標載範疇，所以藍牌輕卡根據這個標準的話，定位5t更為合適。
貨運寶認為想要提升藍牌輕卡噸位，的確不是一件容易的事，需要參考的因素也很多，車輛安全、道路安全、市場運力需求等等，綜合測量才可以給出更為合適的噸位。各位卡友認為藍牌輕卡噸位量定應該考慮哪些因素呢？歡迎在評論區討論。