或許不引進國內 全新高爾夫R旅行版諜照

2021-01-10 騰訊網

日前，我們從海外媒體獲得了一組全新高爾夫R旅行版的路試諜照。新車將採用EA888 Evo4發動機，以及帶扭矩矢量分配的Haldex四驅系統。

從諜照上看，新車外觀似乎是使用了高爾夫Alltrack的外殼進行了偽裝，所以全新高爾夫R旅行版的外觀我們並不能從諜照上看出端倪。不過，偽裝車前保險槓裡面裝有大尺寸中冷器、側面裝有雙五輻運動輪圈、前藍色單向雙活塞卡鉗，以及車尾雙邊共四出的排氣設計，這些細節都體現出了新車的是「R」版車型。

『配圖為第八代高爾夫R』

此前我們也曝光過兩廂版全新高爾夫R的諜照，新車前臉使用了更具侵略性的造型設計，預計R旅行版車型也會使用相同的造型設計。

『配圖為第八代高爾夫R』

新車內飾方面，我們預計和普通版的高爾夫R區別不大。之前我們已經曝光過兩廂版高爾夫R的內飾諜照，作為參考，新車或將採用全液晶儀錶盤、帶換擋撥片的三輻式多功能方向盤，中控大尺寸多媒體觸控屏也採用了懸浮式設計，座椅也採用了更加運動化的設計，包裹性和支撐性都得到了一定的提升。

動力方面，新車將搭載代號為EA888 Evo4的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率333馬力；傳動系統方面，新車將匹配7速雙離合變速箱以及帶扭矩矢量分配的Haldex四輪驅動系統，該四驅系統與梅賽德斯-AMG A 45 S上帶漂移模式的四驅類似。

編輯點評：

現在來看，第八代高爾夫的衍生型號基本上都已經有過諜照信息了（GTI、GTI TCR、GTD和R）。全新高爾夫R本來計劃的在今年的古德伍德速度節上亮相，但因為疫情原因，亮相時間就被推遲了，具體何時重新發布暫時沒有確切的官方消息。不過更加讓國內用戶遺憾的是，有專業人士稱，「大眾原先的確給國內規劃了全新高爾夫R車型，但中國版本開發到一半的時候就取消了，連同取消的還有另一臺R版車型」。我們推測，或許第八代高爾夫所有的R版本都不會引進國內了。

文章來源：汽車之家

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