2.0L排量,真實百公裡油耗不到7.5L,這款SUV真心省錢

2020-12-21 智選車

不同於專業的汽車媒體人,很多消費者對於買車這件事其實想得沒那麼複雜,好看、好開、夠用、省心就夠了。對於預算15-18萬的年輕人來說,一汽豐田奕澤IZOA就是這樣一款車,犀利的外觀造型、小巧的車身尺寸、完善的安全配置、不錯的口碑保證,讓它成為了當下不少年輕人購車時考慮的對象。

那麼這樣一款充滿個性化元素的小型SUV,現在購車需要花費多少錢?養車費用高不高?今天小智就來幫大家好好算筆帳。

一汽豐田奕澤IZOA作為一款車長僅4.4米的小型SUV,指導價卻要14.68萬-17.48萬元,很多人都會喊貴。但是如果仔細翻看配置,你會發現奕澤的基礎配置還挺豐富。10安全氣囊、胎壓監測、車道偏離預警、主動剎車、自適應巡航、9英寸中控大屏、四門車窗一鍵升降等配置一應俱全,特別是安全配置在同級別中很少見。總的來看,指導價15.48萬元的2.0L奕馳版是銷量主力,它相比入門車型多出來的倒車影像、無鑰匙進入/啟動、皮質座椅都非常實用。

儘管豐田奕澤的基礎配置很高、TNGA架構下的安全性能也很出色,但是市場上對於這樣一款頗具個性的小型SUV還是不太買帳。1.8萬元左右的現金優惠對於豐田車來說已經算是「大幅」優惠了,一汽豐田還為奕澤提供了「首付50%,3年免息」的貸款方案,月供僅需1900元。即使是剛剛參加工作的年輕人,1900元的月供也是能夠負擔得起的。

TNGA架構下的豐田車型基本都是1萬公裡/6個月的保養周期,奕澤的保養手冊還建議車主在5000公裡/3個月內前往4S店進行檢查,附贈一次洗車,服務不錯。免費首保要求在10000公裡/6個月內進行,不然4S店有權取消車主免費首保的資格。由於採用了自然吸氣發動機,豐田奕澤的保養手冊建議每10萬公裡更換火花塞,相比渦輪增壓發動機長了近一倍。而且不同於採用了愛信AT變速箱的車型,豐田奕澤的CVT變速箱在更換變速箱油方面的成本更低,常規的更換周期為6萬公裡。

豐田奕澤每次保養需要使用4.2L全合成機油,不過大多數4S店都會按照5L的價格收費,剩下的一點機油可以帶走。最終按照保養手冊的要求,豐田奕澤前6萬公裡預計花費4721元的基礎保養費用。

雖然豐田奕澤定位於小型SUV,但是它的自重達到了1.5噸,已經接近很多合資中級轎車的重量水平。所以這臺熱效率40%的2.0L自然吸氣發動機並不能帶給豐田奕澤太強的動力體驗,得益於模擬10速CVT無級變速箱,燃油經濟性才是它的強項所在。根據試駕體驗,豐田奕澤在120km/h的速度下,巡航轉速僅為1750轉。

豐田奕澤上市已經有一段時間了,真實車主的油耗數據已經成型,實際7.48L的百公裡油耗對於一款1.5噸的SUV車型來說表現優秀。按照目前上海地區92號汽油6.95元/升的單價計算,豐田奕澤一年2萬公裡的油費預計為10397元。

很多人購買豐田車型就是圖省心耐用,奕澤的保養、燃油費用都很低,符合大家的預期。而且車道偏離預警、主動剎車系統的存在,降低了發生事故的概率。4.4米的小巧車身在城市中停車更加方便,對於新手司機比較友好。

最終不算停車費、過路費、洗車費等費用,一汽豐田奕澤一年2萬公裡預計需要18291元的基礎養車費用,折合每個月只需要1500多元。如果再算上之前貸款方案下的1900元月供,每個月的車輛支出大概在3500元,負擔不算大。

如果不是家庭用戶,對於小年輕們來說,豐田奕澤還是挺「香」的,除了個性化的造型、豐富的安全配置以及不錯的品質外,親民的養車、用車成本也是它的賣點。2019年,一汽豐田奕澤共收穫了52989臺的銷量,我們也期待它在2020年能有更突出的表現。

相關焦點

  • 日產奇駿搭載高排量動力,工信部油耗在7L左右,實際油耗是多少?
    現在合資SUV領域裡,德系已經不像以前那麼吃香,從銷量數據來看,日系SUV銷量還要高一些,其中代表車型就有本田CR-V、日產逍客、日產奇駿等,其中日產奇駿定位是緊湊型SUV,但是在車身尺寸和發動機排量來看,它都符合中型SUV的標準,日產奇駿搭載高排量發動機,就是2.0L和2.5L自然吸氣動力,它的工信部油耗是在7L左右,對於熱銷的日產奇駿車型
  • 大眾終於崛起,百公裡7.2L油耗,1.5L排量+112馬力,接近零噪音
    大家好,我是蔚領駕駛者,當前行駛274天,今天給大家帶來《大眾終於崛起,百公裡7.2L油耗,1.5L排量+112馬力,接近零噪音》。過去幾年成績不凡的蔚領,除了依託油耗以外,那麼它的優點還有哪些?它的各方面配置是否足夠誠意?下面我們就來全方位剖析大眾的藝術大作——蔚領。蔚領的外觀可謂是百看不厭,時尚中帶著一絲絲的運動氣場。特別是從正面看過去,感覺這臺車輛特別的兇。LED大燈,確實很騷氣。車漆比較薄,這個價位都這樣,一分價錢一分貨吧。內飾還好的,就是那個樣。
  • 2.0L排量小老虎智跑油耗7.8L,起亞旗下很純的一臺SUV
    起亞平臺打造的SUV一向都是比較厚實的,至少在外觀上會給別人一個很沉穩的表現,智跑這款緊湊型SUV在國內的銷量也是屬於中等水平了,每月近6000臺的成績。至於為什麼銷量都是一直在保持中,當然是離不開它那臺2.0L的發動機,放眼整個汽車行業裡,現在SUV大部分都是已經採用了1.5T渦輪增壓的發動機,很少能找到2.0L自然吸氣,2.0L馬力不小,傳動比足,最重要的還是很純的一臺2.0自然吸氣。
  • 油耗多少才算省油?百公裡6L合適嗎!
    對於日系車來說,普遍也都是會以省油,10年不大修這些表現來贏得市場,因此會有很多人喜歡,可是對於一款車來說百公裡油耗多少才算得上是省油呢,很多的老司機說到,那至少低於這個數才是真省油。油耗能低到多少2.5L車型油耗百公裡需7.0L;2.0L車型百公裡油耗低到6.7L,這樣的油耗確實讓人覺得自嘆不如,甚至在感嘆到能不能達到?
  • 12.5L排量+500馬力,百公裡40L油耗,39萬起
    12.5L排量+500馬力,百公裡40L油耗,39萬起。德龍X3000是陝汽重卡研發多年推出的一款重型載貨車,它擁有寬敞明亮的空間呈現,真正以車主可以帶一家人出行的需求為發展目標,正因如此,德龍X3000當今在名聲上獲得了好的成績。車界C位出道的德龍X3000,定位勢必清晰明朗,特色很明顯,那麼它在其他方面展現如何?其綜合性價比是否對得起用戶對它的讚許?
  • 被追捧的SUV!3L排量+234馬力,百公裡11.8L油耗,接近零噪音
    3L排量+234馬力,百公裡11.8L油耗,接近零噪音》。先看大切諾基的外觀,外觀很霸氣好看,360度的無死角優雅氣質,讓人一見鍾情。個人認為側面看最帥,性感的側面線條配上大氣硬朗的車身,在路上回頭率是相當高。大燈格外喜歡,其他場地還是很低調的。這個尺寸輪圈看著還是比較協調,兼顧了城市使用和SUV路況。
  • 日系代表性SUV,百公裡油耗僅為4.7L,還有四驅系統
    而車企也意識到了這一點,汽車不論在外觀設計,內飾構造上,都有著明顯提升。就以豐田榮放來說,2020款車型作為第五代新車,榮放不僅徹底改了設計風格,在內飾、空間等方面都更傾向於家庭SUV,關鍵是新款豐田榮放還上市了最新的四驅車型,讓經常走遠路的朋友,尤其是山路的車主又有了信心和保障。
  • 日產汽車逍客,百公裡油耗6L,經濟實惠家用車
    人生總會有很多遺憾,事情的發展往往和我們想像的不一樣,想要十全十美總是那麼的難,買車子也是同樣如此,在選擇購買心儀的車型時,我們會反覆挑選,很多時候會越挑越心亂,不知道該買哪一款,希望能找到一款完美的車型,但是總是有一些不足之處。
  • 停產4年即將復出,操控不輸寶馬,2.5T動力油耗4L,不足17萬
    t動力和後驅,它的操控性不輸寶馬3系列,5l的低油耗和不到17萬的價格也非常有競爭力,又一匹「黑馬」,2.5 t操控不輸寶馬,百公裡油耗不到17萬4l。說起馬自達6,進入國內汽車市場,也曾掀起過一陣轎跑熱,現在是老愛好者也有很多朋友來說,馬6的心深的,時代在發展,馬自達6也經歷了比睿山翼,龐茲的阿特負荷等車型的過渡,繼承這些車型未能6後,反而滯銷雅閣、帕薩特,這是突然損壞馬自達汽車,停止生產4年的raoma 6復活了,新車不僅外形水平高,操控和駕駛樂趣也不輸給bmw3系列,不到17萬的價格和新的動力系統也值得期待
  • 三菱歐藍德2.4L的真實油耗是多少?這篇文章給了分析,你同意嗎?
    三菱歐蘭德2.4L的真實油耗是多少?這篇文章給了分析,你同意嗎?三五在一起,經常問,你的車油耗多少,我車油耗高啊,他車油耗低啊,其實油耗你說真實嗎?也挺真實,畢竟是自己跑出來的,你要說有完全的代表性嗎?
  • 純進口的suv,油耗7L,全時四驅加純進口,賣不動也不降價
    在目前的國內汽車市場上,家用suv依然佔據了很大的市場份額,因此,這使得各大汽車品牌紛紛推出新車型來爭奪自己的市場地位,而就目前國內汽車市場表現較為出色的合資品牌有斯巴魯、豐田、本田和大眾等,他們憑藉著過硬的造車技術和良好的品牌口碑在市場上俘獲了眾多消費者的心,獲得了驕人的成績,今天小編要和大家聊的就是這款純進口suv斯巴魯森林人
  • 可惜這款美系大七座,全時四驅+非承載式車身,不足30萬卻賣不動
    ,但是,兩驅的驅動方式加上普通的小排量發動機,無論如何都給人一種不賺錢的感覺,幾乎喪失了suv本來的越野性能,這讓喜歡越野性能的消費者痛心不已。因此,在大多數國產suv都不動的情況下,豐田普拉多、奔馳glc等越野性能強的硬派suv依然在國內市場熱銷,越野suv的風向標——普拉多,也被譽為280馬力的最大功率和超過5米的車身長度是制服,越野性能充分表現,但普拉多是如此堅固,耐用,被譽為10年完成駕駛也不壞車的質量是許多越野愛好者被忌諱,但是,50萬元左右的起步價格和超過13l的綜合油耗卻遠遠超過了國內消費者
  • 國內能買到的2.0L排量車型 到底能玩出多少花?
    依照《車船稅稅目稅額表》規定,1.0-1.6L排量每年稅額為300元至540元,而1.6L-2.0L排量每年稅額為360元至660元。但到了2.0排量往上,車輛所繳納的車船稅就開始成倍增加,2.0-2.5L排量每年稅額為660元至1200元,2.5-3.0L排量每年稅額為1200元至2400元......
  • 百公裡油耗4.5L 記吉利繽瑞節油挑戰賽昆明站
    這項活動已在全國多個城市舉辦過,據說省外有媒體老師開出2.9L的百公裡油耗!此次昆明站活動吸引力眾多車主以及媒體參加。身處雲貴高原,沒有了"地利",2.9L的記錄自然不太可能去打破,但是每一位參賽的選手都對繽瑞的表現充滿期待。
  • 【圖】福克斯2019款油耗_長安福特福克斯2019款油耗_百公裡油耗...
    從實測結果來看,思域和凌渡行車電腦顯示平均油耗均為7.6L/100km,凌渡實測油耗與表顯油耗相符,而思域則為8.5L/100km,比表顯油耗高了0.9L/100km。油耗方面,1.6L福克斯油耗為5.05L/100km,1.0T福克斯油耗為5.56L/100km,兩款車油耗成績差距為0.51L。而關於之前對於相同速度下轉速更高的1.6L車型可能會油耗更高的預測沒有實現,原因我覺得應該是與雙離合變速箱比自動變速箱動力傳動效率更高導致,從而彌補了同速度下轉速更高的劣勢。
  • 國內現蝙蝠戰車,「蝙蝠俠」同款座駕,7.3L排量,大陸不到3臺
    大家好,歡迎大家來到這,在這裡每天都會有不同的內容,最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現,而本期的熱門內容便是:國內現蝙蝠戰車,「蝙蝠俠」同款座駕,7.3L排量,大陸不到3臺前言:不少人都知道《蝙蝠俠》系列電影中,最帥氣的座駕便是蝙蝠戰車了,
  • 1.5T渦輪增壓和2.0L發動機相比,誰的動力更強?
    別說雅閣1.5 t比凱美瑞2.0 l加快速度,就是這樣!這就是常識。讓我們直截了當地說,雅閣1.5 t能秒殺皇冠以外的整個豐田家族!而且不知道對手是凱美瑞2.0 l,還是亞洲龍2.5 l,再加上有馬達助力器的凱美瑞混動或者雷克薩斯300h,這都不算什麼。通過以上的比較,1.5t和2.0l誰的動力更好?一目了然了吧?
  • 博越油耗2塊一公裡¥合資十萬左右suv哪款好
    博越油耗2塊一公裡¥合資十萬左右suv哪款好>【_詳情垂詢:l33-9l55-0877_】瑞虎8PLUS的外觀造型非常大氣舒展,很符合國人眼中的「大」車理念。採用了LFEINMOTION3.0家族式設計元素,同時也具備著霸氣風範。前臉部分配備了用星輝進行點綴的多邊形前中網,並搭配上兩側炯炯有神的大燈,很是犀利前衛。
  • 漢DM油耗表現驚人,百公裡油耗4.02L
    近日,在十三朝古都西安,比亞迪對漢DM油耗進行了全方位的測試,測試全程共139KM。漢DM以純電、混動不同動力模式,在早高峰擁堵路段、高速路段、城市快速路段等多個實際用車場景進行測試。一番測試下來,漢DM交出了一份亮眼的成績單——百公裡油耗4.02L。
  • 掛「UFO」車牌的蘭博基尼,4.0L排量,5.4秒破百,國內不到5臺
    大家好,歡迎大家來到這,在這裡每天都會有不同的內容,最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現,而本期的熱門內容便是:掛「UFO」車牌的蘭博基尼,4.0L排量,5.4秒破百,國內不到5臺前言:很多人都知道蘭博基尼系列車型,車價昂貴的同時,動力也非常強悍