開快遞驛站比打工強嗎?看似不起眼的驛站真的能賺錢嗎?

2020-12-16 小兵驛站

打工是為了賺錢,自己創業也是為了賺錢。到底該如何做選擇?親戚原本在一家汽車運輸公司跑長途,雖然賺錢並不少,但是一直奔波在外地,一個月才回家幾天。再加上自己的年紀越來越大了,所以親戚一直都在想著回家創業。因為跑運輸和物流快遞打交道比較多,親戚決定回來做快遞代收發的業務。剛開始也是抱著試一試的想法,但是經過一年多,親戚的快遞驛站經營得風生水起的,前陣子剛給自己添了一輛新車。周邊鄰居都很好奇,難道在家開快遞驛站真的會比在外面打工強嗎?小小的門面看上去那麼不起眼,還能賺這麼多錢?

開快遞驛站比打工強嗎?

一、開快遞驛站創業

就是這樣一個小門面,幫親戚撬動了致富之路。在最開始開這家快遞驛站的時候,生意並不好做。因為自己剛開始做這行,偶爾還會將快遞拿錯,每天都忙得心力交瘁。但是久而久之,自己慢慢上手了之後,就沒有出過錯了。

剛開始開快遞驛站,包裹數量並不多,家人建議親戚向取件者收費。但是親戚一口回絕,他說道,「前期就算是少賺點也沒有關係。快遞驛站本身做的就是門口老熟人的業務,如果為了多賺點錢,失去了大家的信任,後面生意就更難做了。」

於是,親戚按照一個快遞五毛錢的費用與快遞員達成一致,寄件的價格是4元一件。早上九十點的時候,快遞員會將快遞派送到店裡來。之後,親戚就會碼放好這些包裹,貼上標籤,做好入庫工作。白天就在店裡等著取件者過來取快遞就可以了,每天親戚的快遞驛站差不多可以代收500個快遞。

親戚在快遞代收發方面的收入,每天差不多可以達到三四百元,一個月下來將近1萬塊錢。但是1萬塊左右的收入並不能滿足親戚的需求,他每天都在琢磨如何賺更多的錢。

二、提升快遞量兼顧做副業

後來,他找準了兩個點來入手,一個點是增加快遞的包裹數量,另一個點是做副業。怎麼增加包裹數量呢?親戚找到自己做代購的大侄女,讓她幫著在群裡宣傳一下。親戚以較低的價格幫她們寄快遞,但是走量,每天的代發件由原先的20件漲到了現在的50件。

對於快遞驛站做副業賺錢這個點子,親戚一直都躍躍欲試。做了幾個月的快遞代收發業務之後,親戚同時也做起了零售,藉助取快遞的人流來進行傳播。親戚賣貨,尤其注重產品品質和服務。

現在,親戚的門店裡一邊做著代收發包裹的業務,一邊賣些日用品。親戚提到,「其實在這兩點之間找到平衡點,並不容易。如果包裹數量太多,商品就沒地方放。包裹數量要是太少的話,代收發的業務就提不上去,這樣對客流也有一定的衝擊,對零售業務也會造成一定的影響。」

三、快遞驛站做社區團購

因此在經營的過程中,親戚又在原先零售的基礎上延伸了社區團購,在線上集聚流量,線上下訂單,線下提貨。這樣可以讓店裡的商品覆蓋到更多的用戶,除此之外,親戚還做起了異業聯盟等業務,發展這些業務不會佔據太多的時間,同時還能多增加一些收益,所以親戚的快遞驛站越開越紅火!

開快遞驛站比打工強嗎?這就取決於你怎麼開了。行業中有成功案例也有虧損的,大多數虧損的商家都是因為沒找對方法和運營技巧。建議大家按照親戚開店的方法來進行複製,在具體運營的過程中也要注意結合實際情況做出相應的改變,快遞驛站有著無限發展的可能性,只要好好做,盈利還是比較輕鬆的!

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