我的「十三五」 | 21年始終奮鬥「在路上」的「城市擺渡人」

2020-12-15 澎湃新聞

我的「十三五」 | 21年始終奮鬥「在路上」的「城市擺渡人」

2020-12-09 18:03 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務

原創 點藍字關注 �� 芙蓉發布

編者按:今年是全面建成小康社會和「十三五」規劃收官之年,也是謀劃「十四五」規劃的關鍵之年。過去的五年裡,我們的國家得到了長足的發展,各行各業都碩果纍纍,你又收穫了什麼?「我的『十三五』」欄目聚焦你我身邊的普通人,通過講述一系列細小而微的故事,展現每一個人在過去五年中收穫的「小確幸」,匯聚共建美麗中國的幸福畫卷。

21年前,他只身前往長沙,每天早出晚歸,開著車穿梭在長沙的大街小巷,愛心送考、免費接送尿毒症患者、援助貧困學生……他是長沙市計程車有限公司「藍的雷鋒車隊」的計程車司機彭友良。

的哥彭友良剛剛接送完乘客。

「今天雨天加上突然降溫,一路過來,需要打的士的乘客比平時多很多。」坐得筆直,穿著深藍色工服的彭友良面帶微笑地說。計程車車內舒適的環境跟室外溼冷的環境形成鮮明的對比,彭友良打趣道:「以前看過一個視頻,裡面提到下雨天,有錢都打不到的士。現在,可供市民選擇的出行方式多了,很少有人站在路口等半個小時的計程車了。」

彭友良專心為乘客提供服務。

「2014年4月29日,長沙地鐵2號線開通,我作為長沙市勞動模範受邀第一批登上地鐵,從最初的地鐵2號線,到現在5條地鐵線路,長沙地鐵運輸網絡越來越完善。」彭有良回憶起地鐵當天開通受邀參與體驗時的場景,他明顯有些激動。城市交通發展日新月異,公交車不再是市民上班的首選出行工具,地鐵成為市民出行的「新寵」,網約車、專車正掀起新一輪出行方式的變革,給老百姓出行帶來更多的便利。

「你看,我們這一路看過來,高樓大廈鱗次櫛比,隨處都能看到綠樹,城市公共衛生也很好。平日裡可以去公園散步跳舞,去圖書館看書。要是放在以前不敢想,像五一商圈、芙蓉廣場、錦泰廣場、萬家麗廣場這些寸土寸金的地方,都用來發展經濟,沒有這麼多場地可以提供給市民放鬆休閒。現在,隨著長沙市芙蓉區『一圈兩場三道』的建設,市民的放鬆休閒的場地變多,生活更便捷、更舒適了。」彭友良指著車窗外市民用來進行文體活動的空地說。

「生活質量提高了,居民素質也提高了不少。路面上紅綠燈設置更科學了,攝像頭讓大家安全出行更有保障了,現在大家也自覺參與『斑馬線讓行』,路口有文明勸導志願服務,市民橫穿馬路的情況改善了不少。拿我們這個行業說,以前中巴車司機和計程車司機搶客,開車時沒注意那麼多文明交通細則。現在這種情況見不到了,大家都在各自『軌道』上行駛。」看著斑馬線處有行人要通行,彭友良下意識放慢了車速,靜待行人通過,然後加油往前開去。

藍的雷鋒車隊疫情期間積極參加志願服務活動。

「您好,請問您要去哪?」胸前掛著黨徽的彭友良面帶微笑詢問前來坐車的乘客,這是彭友良每天說得最多的話。成立雷鋒車隊以後,彭友良對自己愈發高要求嚴標準。「成立雷鋒車隊以來,殘疾家庭戴暉一家的事情讓我印象深刻。由於養父年事已高,她自己身體殘疾照顧不了長期臥床不起的養母,只好通過長沙晚報向社會求助。聽說這個情況以後,我們車隊就開始照顧這個殘弱家庭。兩年之後,老奶奶在醫院病危,我們雷鋒車隊隊員一起去見了老奶奶最後一面,在她面前承諾以後戴暉的生活我們雷鋒車隊會一如既往地照顧下去。在我們離開醫院不到十分鐘後,就接到戴暉打來的電話,說老人已經離世,這個事情給我的震撼挺大的,也堅定了我要一直做好事的決心。」

「受疫情影響,作為雷鋒車隊的調度人員,又是一名黨員,在定期接送尿毒症患者活動中要衝在前面,今年已經免費接送老人108次。」彭友良介紹。自2009年成立雷鋒車隊以來,人數從最初的6人變成現在的50人,雷鋒車隊結隊幫扶15家福利機構;定期接送23位尿毒症患者;開展日行一善活動,免費接送有統計的老弱病殘乘客4500多次;開展學雷鋒主題活動200多次;愛心捐款30多萬元。

作為雷鋒車隊的一員,彭友良和隊友們輪流免費接送患者。

「明天早上六點半,我們會有隊友去茶園坡路接送張浦奶奶去湖南中醫藥大學第一附屬醫院做血透。」彭友良還沒來得及說完,有位乘客從保安亭旁邊跑過來攔下計程車,他急忙回到車裡進入工作狀態:「您好,請問您要去哪裡?」

來源:芙蓉區融媒體中心

記者:夏佩

原標題:《我的「十三五」 | 21年始終奮鬥「在路上」的「城市擺渡人」》

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