「新世界七大奇蹟」之首、扎哈遺作,震撼全球!

2020-12-17 騰訊網

我國最大的綜合立體交通樞紐——北京大興國際機場。這座機場規模宏大,佔地面積140萬平方米,曾於2016年被英國《衛報》評選為「新世界七大奇蹟」之首。

北京大興國際機場首次真機試飛時,就佔據了中外各大媒體的頭條版面。

一個機場為何能震撼全球?「鳳凰之眼」長什麼樣?

北京大興國際機場主要由航站區、飛行區、綜合交通中心等部分組成,以航站樓為核心,向四周延展,從空中俯瞰,就像是一隻展翅欲飛的鳳凰。

△北京大興國際機場航拍 ?李召麒

北京大興國際機場的跑道設計在國內機場中創出先例: 三縱一橫、交錯構型的全向型跑道,目前在國際上也非常少見。

早在2016年

英國《衛報》評選「新世界七大奇蹟」裡

中國包攬兩項

其一是去年通車的珠港澳大橋

另一個就是北京大興國際機場

並且它位居榜首!

它不僅僅有「大」

還有更多設計的理念和意義

它背後的設計師是

去世不久伊拉克裔英國女建築師

號稱建築界的「女魔頭」——扎哈·哈迪德

大興機場延續了她的「內核」

——曲線,「永恆的流動」孕育而生

圖片:央視新聞

這種外觀流動的溫柔

賦予了機場設計全新的力量與生命力

北京大興國際機場的世界之最

全球最大單體航站樓

大興機場佔地140萬平方米

相當於63個天安門廣場的大小

僅屋頂投影面積相當於25個足球場

等於一個北京鳥巢!

世界上施工技術難度最高的航站樓

結構複雜、空間跨度大

是大興機場施工最大的難度之一

如此龐大的屋蓋僅用了 8 根 C 形柱作支撐

其中有6根在一個180米直徑的同心圓上

為乘客提供了最大化的公共空間

這幾乎就是無柱的巨大中廳!

世界最大的屋頂面積

公共空間龐大的同時

它還擁有世界最大的屋頂面積

達18萬平方米

整個航站樓一共使用了12800塊玻璃

光屋頂玻璃就8000多塊

由12300個球形節點

和超過60000根杆件組成的巨大屋頂

被設計成一個自由曲面

每一個杆件和球形節點的連接

都被三維坐標鎖定成唯一的位置

也就是說這8000塊玻璃中沒有兩塊是一樣的

施工難度堪稱世界之最

第一個高鐵下穿的航站樓

空間的巨大不代表要乘客跋山涉水

出發層到登機口最遠只有600m

步行8分鐘

加上地下還有高鐵,完全實現零換乘

地下還預留了2條軌道交通線

軌道交通把京津冀緊密相連

全球最大的單體隔震建築

北京大興國際機場作為重要的生命線工程

它的抗震設防要求是

在遭遇地震影響時不但要確保航站樓結構完好

還要保證儀器設備正常運轉和人員安全

並在災後發揮應急救援作用

北京大興國際機場採用了層間隔震技術

這項技術目前是國內首創

抗震設防烈度可以達8度

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