BJ80北汽越野車的巔峰之作,為何銷量如此慘澹

2020-12-09 易車網

目前中國汽車市場汽車品類眾多,在眾多的汽車品類中,SUV由於視野寬廣、通過性好等優點,已經成為汽車市場的主銷車型。但真正能稱為硬派SUV並不是很多,也就是人們所熟知的那幾款車型,豐田霸道、帕傑羅、牧馬人、大切諾基以及國產的北汽系列越野車型,可以說屈指可數。今天介紹一款中國高端越野車的扛鼎之作,它就是北汽BJ80。

一般來說衡量一款車型質量如何與銷量是密切相關的,大多數銷量好的車型,質量也不會差,街頭的曝光率也很高。雖然這種衡量並不精準,但也基本能反映出這款車型在汽車市場中的狀態。但北汽BJ80卻是一個例外,這款車型無論市場關注度還是消費者的口碑都不錯,但每月的銷量只是個位數,在今年的三月份僅銷售了8輛,這是為什麼?

北京BJ80是北京越野汽車已經推出幾年的一款很成熟的車型,由於在設計上與奔馳大G極其相似,所以也吸引了很多越野愛好者的極大的關注。該款車型在外觀上延續了北汽勇士家族的五孔前進氣格柵設計,方正的外形從車頭到車身一直延伸到了車尾,和分布在進氣格柵兩側的圓形前大燈相搭配,看上去非常硬派、狂野和很強的侵略性。在內飾方面也充滿著野性,中控臺的設計以平直為主,稜角分明,雖然在營造豪華氛圍上有些不足,但在用料和材質上卻很給力,大量的真皮包裹,摸起來非常細膩,很有檔次感。在車身尺寸方面,北汽BJ80的車身長寬高分別為4765/1955/2005mm,軸距為2800mm,這樣的車身數據,作為一款中大型SUV來說,雖然並不是驕驕者,但完全夠用,無論是頭部空間和前後排的腿部空間都非常寬裕。在動力方面,北京BJ80搭載了2.3t渦輪增壓發動機,最大功率為231馬力,最大扭矩為345牛米,高端車型的扭矩可達350牛米,功率可爆發出250馬力,採用了六檔手自一體變速箱,升擋積極降擋平順,油門輸出線性,反應積極,加速也毫無拖沓。據說軍用版的北京BJ80搭載的是康明斯2.8t柴油發動機,如果民用版也有柴油版車型,我想銷量能好一些。

應該說BJ80是北京越野車精心打造的一款高端越野車型,也是一款良心車,那麼為什麼銷量卻廖廖無幾呢?首先是價格問題,北京BJ80的價格從28.3至39.8萬元,接近40萬的售價,確實讓很多消費者望而卻步,而且在設計上雖說很經典,但缺乏新意。對於一些有著部隊情懷的消費者來說,確實是一款很想入手的車,但不適合絕大多數消費者的審美。再有BJ80主要的銷量是軍用版車型,民用版只不過是一種補充,所以銷量多與少,並不是重點。

易車號作者提供

相關焦點

  • 北汽BJ212又出新款:標配北汽BJ80真皮座椅,網友:這顏色辣眼睛
    人們的生活水平的提高,私家車日益進入家庭,許多人把目光轉向了家庭suv,目前多jeep牧馬人,鈴木吉姆尼獲得的關注以外,北汽bj212最近也成為人氣車型,2.8 t的柴油發動機,1.5t的汽油發動機也可以說是主力,最近,北汽bj212又出新的車型,只是巨大的紅色真皮座椅,遭到眾多網友的吐槽
  • 售35萬的越野車,7條巨型輪胎加4條排氣管,比奔馳G級霸氣
    有哪個男人不會喜歡越野車呢?開著一款自己喜歡的越野車,在原野中風馳電掣,享受著陽光和風沙的洗禮,那真的是詩一樣的生活。可是越野車的價格,哪是你我能承受得了的呢?像奔馳g,路虎那樣的分分鐘都有百萬上下,那可都是一些吃金巨獸啊。
  • 2020款「北汽BJ80」六驅皮卡版到店實拍,首次採用混動系統!
    北汽集團近年來的發展有目共睹。從入門級到高端,基本形成了全覆蓋!但網友們有一個很大的疑問,就是這麼一個汽車品牌,為什麼不在硬越野領域有所突破呢!我今天會給你最好的答案!圖中的車是剛到店的新一代「北京bj80」六驅皮卡車型。單從外觀上看,這款車就可以壓垮同級別的任何車型。
  • 北汽否認放棄自主品牌「紳寶」 越野車BJ系列成戰略重點 | 經觀汽車
    原標題:北汽否認放棄自主品牌「紳寶」 越野車BJ系列成戰略重點 | 經觀汽車 「實話實說,關於紳寶的未來戰略還沒有完全確定,有些內容我們也在思考當中。」吳周濤表示。BJ系列能否成為未來的北京汽車的支撐還有待驗證,而紳寶將如何突破現在的發展困境,也還未最終揭曉。
  • 2020年汽車企業完成率,長安,長城最牛,北汽墊底!
    第三代哈弗H6上市,繼續領跑SUV市場銷量冠軍。長城炮皮卡也成為中國高端皮卡的銷量冠軍。歐拉黑貓,白貓的貓系列車型,還沒上市就吸引了很高的關注度。WEY 坦克300也是一款還沒有上市就獲得非常高關注的硬派越野車。因此長城汽車今年的產品可謂是全面開花的狀態。
  • 20款北汽BJ80捍衛者 酷感馭風綻放
    這款車,別覺得它只是單單擁有一個霸氣的外觀,其實BJ80捍衛者裝甲車那麼壯實,從某種程度上來講,只不過是金玉其外敗絮其中,不過要說到比較壯實比較硬朗的越野車,北汽的一款倒是做的蠻結實的,就是BJ80防爆車。這款車量產和概念版的差異不大,外觀設計上也比較用心,我們一起來看一下。
  • 北汽BJ80防爆版 精美絕倫的設計
    要說硬派越野車,很多男人應該想到的是北汽經典車型,這款防爆版北汽BJ80酷似裝甲車的外觀,讓很多男人都覺得,爺們兒就該有這麼一臺車。實則是為了亞洲市場而專門設計的一款車型。具體了解配置看下方。北汽BJ80防彈車同樣也有著更多的保持概念車的設計車型,擁有著雙色的車身或者是家族式的設置,而且將有著日行燈或者是其他的一些和輪圈,從內飾上來看,他們的裝修風格基本上還是有著更多的豪華,採用真皮的材質或者是木頭的裝飾來作為文版,有著多種不同材質的搭配,配備了大尺寸的液晶屏,還有這多功能的方向盤以及其他的配置,當然這樣的一輛車也具有著越野家族的硬派的風格,甚至在捍衛的過程當中
  • 給北汽留點耐心,212更新帶硬頂,「豹」系列越野車也很霸氣
    給北汽留點耐心,212更新帶硬頂,「豹」系列越野車也很霸氣如果你是一位越野車迷,那麼應該對北汽這個品牌非常熟悉,因為北汽可以說是中國越野車的鼻祖,早在60多年前就打造出了北京212經典車型,而且獨立之後的北汽越野世家系列車型當中也湧現出了
  • 北汽新建越野車,水陸兩用性能與眾不同,為越野愛情打造
    國內越野車內對北汽的影響應該是最大的,已經有很多越野的嘗試,畢竟有軍事基地,很多越野愛好者買的第一輛越野車都是北汽的產品.. 但現在市場上需求最多的是suv,也就是哈弗系列產品,北汽也做了相應的嘗試,但其越野風格仍然是核心,實力確實很強。
  • 北汽越野席治夏:越野車混合動力關鍵技術
    峰會期間,北汽集團越野有限公司車動力總成部副部長 席治夏先生發表了精彩演講。做這個研究的目的就是為了從主流的市場路線推選出越野車下一步電氣化的主要依託。這是我們在2015年和2016年當時做的一個四、五階段的分析,大家可以看一下,作為我們北汽越野車的主要兩個產品B40和B80,它主要只能滿足單車的準入值,對於單車的這個目標值來講還是需要其他諸如純電動車型去進行平衡。
  • 北汽再次發力,軍工品質船型越野車,車身有五角星,無邊框車門
    國產硬派越野車領域,相比合資或者進口越野車,車型種類比較少,國產越野車領域,起步也不是很早,但是,國產越野車大多數都是性價比很高的車型,像哈弗H5、哈弗H9等等,進口經濟型越野車,鈴木吉姆尼目前價格也不經濟了,20多萬的價格配置還沒有國產車高,國產性價比越野車,除了哈弗系列,還有北汽旗下一系列型號越野車
  • 北汽打造新越野車,水陸兩棲性能不一般,為越野愛好者打造
    國產越野車裡面北汽的影響力應該是最大的了,一直以來在越野方面進行過很多嘗試,畢竟有軍工基礎,很多越野愛好者購買的第一款越野車都是北汽的產品。不過現在市場上需求最多的還是suv,也就是哈弗系列的產品,北汽也進行過相應的嘗試,不過它的越野風格還是核心,而且實力確實很強。
  • 北汽越野車工廠熱鬧了,新款鋼頂BJ212下線,配雙叉臂獨立懸架
    北汽是一家專門研發生產越野車的國產品牌,相信很多60後和70後的車友,對北汽生產的越野車記憶猶新,北汽經典的越野車是BJ212,從誕生的那天起,到現在已經有50餘年的歷史了,BJ212越野車可以說是國產最經典的車型,BJ212在頭幾年進行了復產,外觀和內飾有所改進,但車友們更喜歡鋼頂
  • 北汽換標了,這種看似簡約的英文字體成為了新時尚?
    車企換標並非什麼新鮮事兒,不過北汽這一次換標,背後卻包含了北汽對子品牌板塊整合的大動作。我們先來說換標的事情,關於北汽的車標之前一直被消費者議論紛紛,很多人把之前北汽的車標聯想成為"豬鼻子",這實在是一件不值得提倡的事情。對於自家的品牌何必妄自菲薄呢?
  • 北汽BJ212終於努力了,中控升級,軟頂換鋼頂,性價比直追吉姆尼
    現在國產城市型SUV,通過幾年不間斷的努力,在銷量上已經超越合資品牌,就拿哈弗H6和長安CS75PLUS這兩款車來說,要顏值有顏值,要配置有配置,價格要比同級別的合資車低,這樣高性價比的國產SUV,真的沒有理由不選擇它。
  • 《食戟之靈》第四季PV發布,三季BD銷量慘澹為何仍出續作?
    熱賣的漫畫和慘澹的BD銷量《食戟之靈》於2012年11月26日在《周刊少年Jump》開始連載,並由集英社於2013年4月4日出版第一卷單行本,截止到2019年6月15日,《食戟之靈相比於漫畫,《食戟之靈》已經播出的三季TV動畫的BD銷量就顯得有些慘澹了,卷均銷量每一季都所下滑,其中數值最高的第一季也僅有1855枚。
  • 北汽紳寶到底失去了什麼?
    壯士斷腕還是無奈之舉?沒有新技術、沒有足夠的研發資本,北汽在燃油車領域給人的印象就是在吃老本,無論是號稱來自薩博的紳寶,還是近兩年發展起來的越野車品牌,都只是走「換皮」、「套殼」路線,底盤、發動機、變速箱技術均落後於同價位其他自主品牌,而且在產品外形
  • 北汽集團進入姜德義時代,幹好自主依然是頭等大事!!!
    這意味著,北汽集團將告別徐和誼時代,正式進入姜德義時代。2002年進入北汽集團的徐和誼,對於北汽集團的發展壯大起到了至關重要的作用。彼時,北汽集團在合資方面基本處於「空白」狀態,市場規模遠不及其他「兄弟企業」。
  • 賽車遊戲的又一巔峰之作,《極限競速:地平線4》
    說到這款賽車遊戲想必很多小夥伴都熟悉它的前作極限競速地平線三,這是由微軟的playground工作室所開發的一款遊戲,因為前作的成功所以讓這款遊戲在一經上市就變得異常火爆,這款遊戲的開發商被被稱讚是站在巨人的肩膀上打磨了一款更上一層樓的作品,這款遊戲相比前作不僅畫面內容、賽車的種類和數量以及操控的手感
  • 北汽豹200電動SUV續航150公裡!網友:這是大G的兄弟小G?
    北京汽車是我們非常熟悉的自主汽車生產廠商,其生產的新能源汽車在大城市中十分暢銷,而它旗下的BJ系列越野車也憑藉出色的性能和漂亮的外觀,成為很多硬派越野愛好者的最愛。不過如果將北汽的新能源技術和硬派越野技術相結合,會擦出什麼樣的火花呢?