文/娜娜的旅行生活（歡迎個人轉載與分享）
人生就像一場旅行 ，要麼有「風」 ，要麼有「景」，在自己的旅途中不斷修煉 ，終會讓風停止，讓景留存。
徐州於2019年9月28日開通第一條線路的試運營，它是江蘇省第五座開通地鐵的城市，徐州的居民們都知道，截止到2020年11月份，徐州現在運營的地鐵線路就有兩條，分別是徐州地鐵一號線和二號線，這兩條線路加起來的長度約有46.15km，其間設置了37座車站，不過只有一個換乘站。
徐州現在正在修建的線路有三條，分別是三號線的一期工程三號線的二期工程和六號線的一期工程，這三段線路修好以後它的長度就會再次增加47.43km。小編今天就來給大家介紹介紹這一條即將要開通運營的三號線一期工程。
這條地鐵三號線，是徐州市的第三條開工建設的線路，它開始建設於2016年8月29日，現在它的二期工程也在建設中了，計劃將於2021年4月份開通運營。這條三號線是一條南北向的輔助骨幹線，它的北端起於下澱站，南邊終於麥樓社區。期間穿過了徐州火車站、淮海廣場、中國礦業大學、銅山新區等等比較重要的片區。
將要開通運營的一期工程全長有18.3km，建設了16座車站。這些站點分別是下澱站、白雲山站、徐州火車站、天橋站、和平大橋站、淮塔站、礦大文昌校區站、南三環路站、翟山站、師範大學站、玉泉河站、無名山公園站、浦江路站、焦山站、錢江路站、高新區南站，現在所有車站已經都封頂，其中徐州火車站可以換乘到徐州地鐵一號線上，和平大橋站可以換乘到徐州地鐵五號線上，淮塔站可以換乘到徐州地鐵二號線上，玉泉河站可以換乘到徐州地鐵六號線上。
所有的車站幾乎都是地下二層島式車站，只有玉泉河站是地下三層島式車站。徐州的聚美們一定要注意，徐州火車站的這個換乘站點位置在復興北路的西面和大馬路的北面，非常的靠近徐州站。和平大橋站在復興南路和和平大橋交叉口的南側，三號線車站一共設置了三個出入口。淮塔站在解放南路與淮塔東路交叉口東側，現已修建好兩座出入口。玉泉河站在北京路和黃河路的交叉口東北側，現在設有四個出入口。
徐州地鐵三號線開通後，會將麥樓社區到下澱站之間的這些區塊很好地聯繫在一起。將來會有更好的發展前景，大家對於徐州地鐵三號線的開通日期滿意嗎？歡迎留言評論哦。
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