零跑汽車
零跑S01
廠商指導價：11.99-14.99萬
車主一
優點：最滿意的還是外觀吧，非常拉風，停在路上經常會被人問是什麼車，這車看圖片會覺得有點不協調，實車還是很好看的，另外動力很強，特別是運動模式。
缺點：目前最不滿意的就是續航吧，我開車不算很猛，市區開空調電耗到了15，按照48度電計算，最多只能跑個300多點，算上動能回收續航最大也就350左右，距離宣傳451KM的NEDC續航差距不少，我充電樁還沒裝好，一直用的國家電網快充，據說快充有虛電，以後用慢充再追加續航評論，再就是指靜脈識別不太靈敏，宣傳的智能駕駛ACC、LSF、LKA、AEB都沒實現，銷售說要等後續推送。
車主二
優點：這車的舒適度便捷度真是我第一回感受到！雖說我沒研究過其他好車，但跟家裡的別克和尼桑相比，舒適度和便捷度簡直太厲害了。
缺點：用車過程中，由於杭州在修路，路面坑窪不平，在過下凹的小坑時，避震調教的還是有點硬，乘坐感還是有點不舒服，建議提高。
車主三
優點：最滿意的還是外觀和空間吧，大氣硬朗感特別的明顯吧，而且駕駛起來很舒服，儲物裝載能力也挺好的。
缺點：最不滿意基本上沒有，在這款車全部功能關閉的情況下能跑到400公裡是非常不錯了，如果能跑460公裡那就更好了。
車主四
優點：舒適模式的動能回收太好用了！太好用了！太好用了！重要的事說三遍，試駕的時候沒發現，現在出門開車基本用不上剎車了，踏板的踩踏力度設定邏輯非常棒，腳正常搭在油門上時車子會像汽油車一樣正常滑行，完全抬起油門車子會慢慢停下，適應後每次都能在想停的位置成功停住。
缺點：在提車的第四天，媳婦讓小紅喜提一血！對方是一輛沃爾沃s60，小紅的後槓油漆成片的掉了好幾塊，對面沒掉漆只需要鈑金活！仔細看後槓的傷痕，發現並沒有底漆，直接在黑色的塑料槓上噴的漆，很薄的一層。
車主五
優點：人臉識別，智能座椅和後視鏡記憶調節功能在同級別車中獨樹一幟，14萬左右的車型中兩門四座無框車窗倍顯靚麗，語音操控系統解放雙手，雙屏幕自由切換，加上360環視，轉向盲區顯示，在停車，泊車，窄道上有著無可比擬的視距感，車道偏離預警，前車防撞提醒，和疲勞駕駛提醒，提高了駕駛員的安全駕駛性，最主要的是百公裡耗電經濟實惠，在城市中行走不會再吝嗇，動能回收和6.9秒破百的提速在變道和超車上輕鬆駕馭，這款車一旦試駕就有了想買的衝動！
缺點：因為我沒有地庫是露天車位在冬季一晚減少15左右的續航，正常行駛百公裡電耗也要16左右，電池容量也只有35.6，而且也不可能開到趴窩再去充電，所以實際也就能開個170左右就要充電，天氣溫暖的春秋續航還是比較接近標稱的，夏天還沒經歷不知道能開多少。
車主六
優點：外觀炫酷，吸人眼球，回頭率百分百；動力強勁，推背感強烈；車機系統先進，科技感較強，指紋解鎖實用。
缺點：振動的感覺比較強，這個的話，個人感覺是車身輕的原因，但是總體來說駕駛體驗感還是較為不錯。
車主七
優點：但是我覺得超級好看 如果車身再長一點就是100分的滿意 上街回頭率也超級高 晚上開燈也是超級炫酷的，我的車子是冷白色，很白，車子17寸輪轂，內飾因為是pro在最早預訂只有紅黑，現在好像可以定黑白或者灰色，但是紅黑和白車還是很搭配。
缺點：個人駕駛習慣比較激烈，每次想要狂飆的時候，總感覺ESP很快就會介入，輪胎還沒叫、底盤還有餘量的時候，中控屏的ESP標誌就要亮了，還讓不讓我跑？雖然零跑本質上是城市通勤車，首先考慮安全，但未免謹慎過度了。