校門口領快遞還得再交5元 快遞迴應:考慮在校設立自取點

2021-01-11 大眾網

  生活日報10月13日訊 「網購時已經付了運費,為啥還得再交5塊錢?」近日,山東聖翰財貿職業學院的學生向本報反映,除了郵政外,中通、申通、圓通、韻達等快遞公司送到學校的快遞還要額外收取5塊錢的「超區服務費」。

  學生反映

  付了運費還得再多交5塊錢

  10月13日,記者來到長清大學科技園明發路上的山東聖翰財貿職業學院。校門口看到很多學生手拿快遞進出校園,學校保安告訴記者除了郵政車輛,快遞車輛不能進入校園,收取快遞只能去校門口或者學校北門商業街上的「新疆大盤雞」店面。

  在學校北門,記者看到一處中通快遞運送車,地上放著20多個快遞,前來領取快遞的學生籤收之後都要給送貨師傅5塊錢。「快遞公司說我們學校超出了運送範圍,所以額外再交一筆服務費。」學生小宋告訴記者,即使網購時候選擇賣家承擔運費,這5塊錢還是要交。交了錢、取了件,但是送貨師傅並沒有給任何收據。而在該校北門商業街的「新疆大盤雞」店裡,記者諮詢得知,這裡固定收取圓通、韻達等的快遞,店主給學生發簡訊,學生前來取件,同樣還得再交5塊錢的服務費。店主表示,長清分公司的配送車到不了學校,快遞是他們去長清分公司拉來的,所以要收勞務費。

  前來取件的學生小章對此既無可奈何又習以為常:「除了郵政,我們學校周圍的快遞都要額外收錢。但是購物的時候地址明明寫的就是學校,運費也交了,不就是默認可以送到嗎?」

  記者了解到,額外收取超區服務費的情況在大學裡普遍存在。山東交通學院的學生小楊告訴記者,送到學校的快遞一般都要收取1到3元不等的服務費,山東藝術學院的學生小秦十一之前網購的衣服送達長清申通快遞分揀中心後,接到了電話讓她「要麼去長清區取件要麼再交3塊錢直接去學校地下超市拿件」。「從大學城去網店太遠了,一般都會再交一筆錢讓他送來。」

  快遞公司解釋

  業務轉包費用由第三方收取

  網購已經交了運費為何還要收取額外費用呢?對此,記者諮詢了長清區申通、圓通、中通的網點,三家快遞網店工作人員均稱山東聖翰財貿職業學院雖然地處長清,但實際上靠近市中區,距離長清太遠,超出了他們的運送範圍。

  「超區服務費不是快遞公司收的,而是第三方物流收的。」中通快遞員工告訴記者,快遞在長清的最後一站是水鳴街,他們會通知學生選擇自取或者委託第三方物流送到學校門口。「從學校到水鳴街要繞山路,即使告訴他們,也很少親自過來。」而申通快遞員工則表示,他們「默認」把快遞轉包給第三方物流,「學生自取的話來回就要3個小時,大部分學生嫌路遠,還是會選擇送到學校。」

  山東省郵政管理局市場監管處的工作人員張先生告訴記者,根據規定,寄件人在發件時如果獲知超區,應該提前告知收件人,並確定是否繼續發件,否則收件人可以選擇拒收,終止交易行為。

  但是上述三家快遞公司均表示,雖然規定如此,但是實際操作過程中寄件人要麼不知道快遞的具體配送範圍要麼不會主動告訴收件人。省郵政管理局工作人員表示,如果市民懷疑存在快遞公司存在侵權行為可向12305投訴,但是對於超區服務費的收取法律上並沒有明確規定。中通快遞員工則稱「可以與第三方物流商量,適當降低一下費用」,「我們也在和學校方面協調,在校內設立一個自取點」。

相關焦點

  • 濟南:校門口領快遞還得再交5塊錢 「超區服務費」遭質疑
    「網購時已經付了運費,為啥還得再交5塊錢?」近日,山東聖翰財貿職業學院的學生向本報反映,除了郵政外,中通、申通、圓通、韻達等快遞公司送到學校的快遞還要額外收取5塊錢的「超區服務費」。  學生反映  付了運費還得再多交5塊錢  10月13日,記者來到長清大學科技園明發路上的山東聖翰財貿職業學院。
  • 百世快遞一快遞點無人配送,客戶翻揀3小時自取快遞
    To view this video please enable JavaScript, and consider upgrading to a web browser that supports HTML5
  • 快遞代收點又開始收取件費了,拿個快遞交一元,以前都是免費!
    快遞代收點又開始收取件費了。今天去鎮上百世快遞點拿個快遞,完後,代辦點人員說交一元取件費。我說拿了幾年快遞都沒收取件費,現在怎麼又收費了?代辦員說從現在開始所有快遞點都收取件費了,還說其它的快遞公司也一樣。
  • 超區費、超時費 你的快遞被多收錢了嗎?
    近日,山東藝術學院長清校區的學生小何向本報熱線反映,現在校內的快遞點又開始收取快遞超區費,有的代理點打起了擦邊球,將超區費換成了超時費,錯過代理點規定的時間還要再交錢。  超區費變成超時費  「自從你們報導後,拿快遞有半個多月不收費了,這段時間光是收快遞就省下不少錢。」
  • 快遞小哥,社保怎麼繳費,按60%還是100%交?該怎樣考慮?
    失業的小李,經朋友介紹,索性做起了快遞,這一做再也沒有「停」下來。據小李說,自己每天風裡來、雨裡去,雖然很辛苦,但能賺到錢,基本保持在1萬塊錢左右。碰到雙十一、六一八等購物狂潮,能到1萬5千多,還是非常不錯的。
  • 鎮上有好幾個快遞點,開個快遞驛站還賺錢嗎?
    現在快遞代收點越來越普遍,幾乎每個鄉鎮都有快遞代收點。很多快遞點都隸屬於快遞公司,比如圓通快遞的媽媽驛站,中通快遞的快遞超市。在這種形勢下,如果再開一家快遞驛站,是否還有發展前景?還能不能賺到錢呢?開個快遞驛站賺錢嗎一、有了幾個快遞點是否還可以再開快遞驛站?這個問題的答案,根源在於快遞資源。
  • 一村一個快遞點 新疆將用兩年時間打通快遞到家「最後100米」
    新疆將完善郵政快遞末端網點(包括快遞人工代收點、末端綜合服務平臺等)、智能快件箱(包括智能信包箱、包裹櫃)等郵政快遞末端服務設施,解決快遞到家「最後100米」難題。到2022年,城市按照社區內每1萬人至少布局4-5處郵政快遞末端網點標準,推動布局建設與城市人口、發展規模、快遞使用量相匹配的末端網點。農村按照每行政村至少1處快遞末端網點標準,推動布局建設覆蓋農村的快遞末端服務網絡。鼓勵社會資本建設智能快件箱,健全完善上門投遞、末端網點和智能箱投遞等多種方式互相結合、互為補充的快遞到家「最後100米」服務模式。
  • 家中有人快遞卻被直接投入快遞櫃 快遞小哥這樣做可是違規
    鎮江市消協工作人員調查發現,快遞櫃、快遞驛站大量普及,原本是為便民而設置的站點,卻頻頻遭受消費者詬病,「收件反而不方便了」「快遞員送得快了,但也懶了」……尤其是在「雙11」後,快遞違規投遞「猛抬頭」!通訊員 陳紅生揚子晚報/紫牛新聞記者 萬凌雲直接投進快遞櫃 快遞員是不是太自作主張了?
  • 快遞價格戰:投訴快遞不上門,快遞員:就賺幾毛錢
    豐巢快遞收費是上半年快遞業界的大事件,引來千夫所指,很多吃瓜群眾不明所以。人家代管包裹、要場地、要水電、要運維,超市收一塊錢很正常,為什麼會像老鼠過街一樣人人喊打呢?其實罵的人才是明白人,人們在選擇快遞下單的時候,包括一元秒殺包郵,法律上已經支付郵費,在快遞的最後一百米又要收費,誰能接受得了。
  • 快遞小哥圖省事 包裹直接放「驛站」
    郵管部門:未徵得收件人同意寄放快件屬違規行為記者近日走訪市內多家快遞公司後發現,大多數快遞企業的快遞員在派件時選擇直接繞過用戶,未經得收件人同意就將包裹放到「驛站」,「甩手」了事。市郵政管理局市場監管科負責人明確表示,未徵得收件人同意就投放包裹的行為屬於違規行為。
  • 濟南大學生遭遇快遞怪相:取件先交五塊錢「超區費」
    學校快遞代收點,取快遞需交5元(視頻截圖)學校快遞代收點,取快遞需交5元(視頻截圖)齊魯網11月25日訊小李是濟南市長清區山東聯合大學的一名學生,前幾天在網上購買了商品,可就是收快遞時,讓他有了不愉快的經歷
  • 快遞寄存超12小時收費0.5元 豐巢快遞櫃「超時收費」你咋看
    快遞在豐巢快遞櫃過了一夜沒想到要交費劉女士在西安城南一個小區工作,5月8日下午3點多,正好有了一點空擋時間,她想起自己還有一個快遞沒取,還在小區豐巢快遞櫃裡。5月8日,劉女士說,「快遞是5月7號下午到的,當時忙,就讓快遞員先放到豐巢快遞櫃,昨天下班時又下雨,淋著雨不方便取快遞,所以想著今天再取。」劉女士說,豐巢快遞以前是「打賞制」,「一開始用時我以為打賞後才能取快遞,就支付了一元,後來發現不打賞也可以取。今天是要求付費。」
  • 關於快遞菜鳥驛站、摩西管家等代取點
    菜鳥驛站現在也是加盟模式,大部分加盟菜鳥驛站的都是當地快遞公司老闆,當地某一快遞品牌老闆做了菜鳥驛站以後,就會找到其他快遞品牌老闆,來洽談這個事情,那就是整合當地快遞資源,打個比方:某鄉鎮下面的某個村子,圓通快遞每天大約有這個村子5個快件,村子距離最近的網點大約5公裡,按照5個快遞的派費,大約是7.5元,那麼這個村子的快件圓通快遞會派送嗎?答案是不會,因為派送成本過高,收益過低,快遞企業賠錢。
  • 包郵送貨上門的快遞,什麼時候理直氣壯的自取還收費了?合理嗎?
    但這就存在一個問題,雙休日快遞派送的時候,直接把你的件丟豐果,一過24小時就強制收費,怎麼辦?我是該付?還是不該付?1、寄存費,憑什麼我出?原本我們在購物時,已經支付了快遞費,目的就是要「送貨上門」,結果現在變成,快遞員只願意放豐X,如果從豐X取件,還要再交一次寄存費,這不等於是變相二次收費了嗎?等於我付了運費,路程是廠家到我家,結果現在豐X強制從中間掐斷,變成:廠家到快遞櫃,再從快遞櫃到我家。
  • 取個快遞還得先下載APP,合理嗎?官方回應
    【取個快遞還得先下載APP,合理嗎?官方回應】「在湖北大學的菜鳥驛站取快遞,要先下載一個APP,這合理嗎?」近日,網友王女士在長江網武漢城市留言板上反映,快遞站點此舉有強行推廣APP的嫌疑,給取快遞的市民帶來了不便。
  • 千裡送快遞"著陸"陷兩難 不少市民更願去鳥箱自取
    還有一次,快遞員直接以「地址難找」的理由拒絕了劉小姐送件上門的要求。劉小姐認為,若自提點離家近,自取日用品、衣物等快件倒也無妨,但對於易碎、貴重物品來說,快遞員還是應當事先徵求意見,溝通確認後再行派送或放置。  市民何先生也認為,「徵得同意」這一環節很重要。「有一次,快遞小哥問都沒問,就把快件放進了鳥箱。我在外面出差,沒法取。」
  • 中通申通韻達等快遞收超區費 單方提價可拒付
    「為什麼送到我們學校的快遞要收超區費呢?」長沙理工大學(雲塘校區)大二學生陳宇(化名)說,自己和同學經常網上購物,但是包裹交了快遞費還要多交2元的超區費。   陳宇說,中通、申通、韻達等快遞公司都要收超區費,如果不願意交就要去快遞公司自取。
  • 快遞1.8元全國包郵,僅快遞員每單都要掙1.5元,暗藏什麼「貓膩」
    就這麼虧錢的公司,今年股價比去年還翻了三倍,你說氣人不氣人。可考慮到它年度活躍買家有5.852億,這樣拼多多不止要虧錢賣貨,還要虧錢寄快遞啊。我們普通人發一個快遞十幾塊,要按拼多多的體量來發快遞,那虧損算下來必然不止一年85億。於是有人挖出了內幕,說有的快遞給他們發貨,1.8元全國包郵。
  • 豐巢讓步,快遞「最後一百米」仍未解
    在有關部門「斡旋」之下,一度宣布停用豐巢快遞櫃的部分小區,重新恢復正常使用。5月15日,豐巢科技公開表示,免費保管時長由12小時延長至18小時,超時後每12小時收費0.5元,3元封頂,節假日不計費,寫字樓周六日(休息日)不計費。同時,豐巢還將協助快遞員徵得用戶同意後投件入櫃,向已付費用戶贈送一個月的會員權益等。
  • 合肥申通送快件竟要加收3元電話費?原是超區件代收費
    「坑爹的申通快遞,不送件就算了,還要電話費。」近日,合肥某網友在論壇上發表一貼,質疑申通快遞快遞員亂收客戶費用。今天上午,小編電話聯繫到了帖子中所說的收費人王女士,她稱3元錢確實是她所收,但她並不是申通快遞員,收取的3元錢是她代收超區郵件的代收費。