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本文由 深圳萬科特約製作
2020年8月26日，深圳特區度過了它的40周歲生日。
40年前，這裡還是一座普普通通的邊陲縣城；40年後，它已是世界矚目的國際大都市，是新一輪改革開放的先行者，是人口超千萬、生產總值過2萬億元的超大城市。
深圳灣的煙花表演| 攝影師@龔強
在人們的印象中，深圳有著山海環繞的美景、直聳雲霄的摩天高樓和眾多的知名企業總部，也與改革開放總設計師鄧小平緊密地聯繫在一起。
我們無法在一日內看遍深圳，但一個區，也能夠品味深圳的華彩樂章。
福田區，正濃縮了這些「深圳印象」。「深圳第一路」深南大道、「深圳第一高樓」平安金融中心、「中國電子第一街」華強北……匯集了這些地標的福田區看似低調不為人所熟知，但卻實力驚人。
福田中心區的高樓| 攝影師@龔強
2019年，福田區的GDP達到了4546.5億元，幾乎可比肩部分省級行政區。它的中心區，更是以6平方公裡的土地創造了深圳市10%的產值。
作為深圳的政治、經濟、金融與文化中心，福田可以說是深圳的「C位擔當」。
01
水灣之中
在地圖上看福田區，正處在深圳南部與香港交界的地方。
深圳行政區劃圖| 製圖@陳思琦&黃敏銳/星球研究所
北回歸線以南的位置使這裡的夏季長達6個多月，1個月的冬天是它「最後的倔強」；春季有嶺南的靜止鋒帶來潮溼的「回南天」，秋天則少雨乾旱。
在城市建設啟動前，這裡水網密布，縱橫交錯，深圳的「圳」其意即為「田邊水溝」。
發源於龍崗區牛尾嶺的深圳河，分隔開福田與香港新界，再匯入深圳灣。
流經福田的深圳河| 攝影師@明子鑑
深圳灣以南是伶仃洋，海水的潮汐作用，使泥沙在河口岸邊堆積，大片的淤泥質潮灘將這裡塑造成了一塊動植物成長的樂土。
深圳灣東岸衛星影像| 底圖來源@高德地圖
海岸線上，是一片茂密的「森林」——紅樹林。這類植物中含有單寧酸，剝開樹皮後遇空氣則變為紅色。漲潮時局部甚至全部浸泡在海水下，退潮時重新出現。
它們用密集的根繫緊抓著灘涂，對抗著風浪。同時，因為海水比淡水有著更高的鹽分，一些紅樹植物會通過葉片將鹽分排出體外，這些鹽分再經過太陽曝曬或風乾後成為鹽粒，又重回海水中。
福田紅樹林自然保護區| 圖片來源@視覺中國
這片紅樹林生長的區域已被闢為自然保護區，367公頃的面積，僅是寶安機場飛行區的一半，可謂是袖珍。這也是少見的位於城市內的自然保護區，與住宅區僅隔著一段京港澳高速公路。
它以獨特的生態系統為城市注入更多的活力與生命力。鹹淡水混合帶來肥沃的水質，為鳥類提供著魚蝦貝蟹等食物。
生活在灘涂上的鳥類| 攝影師@吳國勇
每年，數十萬隻往返於東亞與澳大利亞的候鳥們，選擇將這片灘涂作為途中的休息區或是過冬的居所。20餘種瀕危鳥類在此生活，黑臉琵鷺便是其中一種。這種鳥有著扁平如琵琶狀的嘴，是我國的二級保護動物。
依據香港觀鳥會在2020年統計的黑臉琵鷺全球普查數據，全球分布不到5000隻的黑臉琵鷺，在紅樹林保護區內被觀測到的數量就佔據了總數的10%。
紅樹林的黑臉琵鷺| 攝影師@歐鵬
身處在這片水灣之中，靜謐與平和使時間仿佛不起作用。但同時，外面的世界正在快速地更新著。
深圳特區設立之後，一個年輕而現代的都市區正在福田破殼而出。
02
青蔥歲月
特區成立初期，範圍僅包括今天的鹽田、羅湖、福田、南山一帶，特區與非特區被一條鐵絲網嚴格地分隔著。
所謂「要想富，先修路」，為了給初來乍到的港商與外商打造一個通達、現代的環境，一條連接東部羅湖與西部蛇口的景觀大道——深南大道開始修建。
夕陽餘暉下的深南大道| 攝影師@young
從1979年開始修建到1994年全線貫通，從最早的泥土路到今日逾百米寬的康莊大道，一座座立交橋在其上跨越而過，連接著數十條南北向的市政道路，通往無數深圳人的居所與工作地。
如同北京的十裡長安街，一眾影響著深圳文化、環境與經濟的地標性建築與區域，在深南中路上開始生長。
今日深南大道沿線地標| 底圖來源@Esri map
80年代初，福田區尚未成立，仍屬於「上步管理區」，深圳的電子產業在這裡開始發展。
華強電子工業公司成立，此後眾多電子與通信企業相繼而來，組成了上步工業區，開啟了影響力持續至今的「華強北時代」。
我國第一臺雙卡收錄機在此誕生，紅極一時，能夠擁有一臺的人無疑是時尚的弄潮兒。
華強北內的商鋪| 圖片來源@視覺中國
1990年福田區正式成立，華強北進入商業時代。第一個專門銷售電子配件的市場——深圳賽格電子市場應運而生，和百貨、家電、服裝等市場共同將這裡打造成了一條人流湧動的商業街。
華強北名聲大噪。不起眼的大樓檔口裡，無數創業者們在這裡種下夢想，騰訊、神舟、TP-LINK等一眾今日的知名品牌便是在這裡創立。
今日的華強北商圈，電子大廈曾經是這裡的最高樓，如今已被賽格廣場取代| 攝影師@貝塔張
當華強北的商業如日中天時，福田的金融也正風生水起。
1990年，深圳證券交易所成立。有了閒錢的人們對證券交易熱情高漲，大大小小的證券營業部如雨後春筍般湧現。
深圳證券交易所| 攝影師@young
1991年，平安保險總部由蛇口遷入福田。兩年後，我國第一家由企業創辦的商業銀行——招商銀行，亦將總部遷入福田。
位於車公廟的招商銀行總部大樓| 攝影師@許瑋泓
越來越多的人來到深圳以尋求人生的「第一桶金」，內地與香港的來往頻次也水漲船高，早期的兩個口岸不足以應對通關需求，福田開始新建皇崗口岸。
1989年12月，24小時通關的口岸。
皇崗口岸連接的落馬洲大橋| 攝影師@吳國勇
2007年，與皇崗口岸相隔僅一公裡的
福田口岸| 攝影師@許瑋泓
當千禧年的新年鐘聲敲響，初具雛形的交通網將人們引導向一個摩登的都市中心。
穿過中心區的地鐵一期1號線、4號線同時開通，到今天，福田也是站點最為密集的地區之一。8條線路在這裡交錯互通，組成了一張覆蓋廣泛的地鐵網。
2015年，廣深港高鐵線路中的福田站開通。它位於中心區南廣場西面，但在地面上卻看不到一座建築。
福田站航拍| 圖片來源@視覺中國
這是亞洲最大的地下火車站。在這裡乘坐高鐵，僅16分鐘便可以到達香港西九龍站。
穿行在廣深港高鐵線上的「和諧號」列車| 圖片來源@視覺中國
集合了商業、金融與交通力量，福田歷史的積累在21世紀的第二個十年中爆發，中心區的繁榮與日俱增。
福田中心區範圍示意| 製圖@陳思琦&黃敏銳/星球研究所
2015年，高達599.1米的深圳第一高樓。它和國信金融大廈等一眾寫字樓刷新著福田的天際線。天空之下，這片6平方公裡的土地上寸土寸金。
平安金融中心及周邊寫字樓| 攝影師@韋詩弦
鋼筋水泥森林裡高樓林立，納稅過億的樓宇佔據了全部樓宇的一半，近萬家或大或小的企業在這裡描繪著對未來的藍圖。
根據中國商務區聯盟的統計數據，2017年福田中心區的生產總值佔了深圳全市的10%，單位面積上的生產值達到了400億元，在全國居於前列。
北上廣深CBD主要數據排名| 製圖@黃敏銳/星球研究所
被寫字樓簇擁著的中軸線成為了深圳的地標之一，它記錄著深圳中心四十年的奮鬥史，也見證著「來了就是深圳人」的豪情與壯志。
03
推開未來的門
時至今日，這片中心區承載的除了財富，亦有情懷。人們可以不再單向地為商務區GDP貢獻價值，也可以在此獲得更多休閒娛樂的體驗。
著名的深港建築/城市雙年展便選擇將當代藝術與城市規劃館作為主展館，剛落幕不久 的第三屆當代戲劇雙年展也在少年宮與其他場館裡上演過好戲。
請橫屏觀看，位於中心區北部的文化場所| 攝影師@白楊
在中心區南部的深圳會展中心，舉辦過千場大大小小的展覽與會議，既有電子信息博覽會、光電博覽會、文化產業博覽交易會這樣的重大展會，也有婚慶博覽會這樣平易近人的展會。
2020年10月10日，第24屆全國高校畢業生秋季就業雙選會在深圳會展中心1號館舉行| 圖片來源@視覺中國
福田中心區，正在成為深圳的城市會客廳。而福田，也在進入新的時代。
在荔枝樹之後，紅樹被確定為深圳的第二市樹，它生長在潮間帶的特性與淨化水質的功能正符合深圳的濱海環境，也象徵著激濁揚清的品格。
華強北在經歷過如日中天的輝煌與跌落谷底的黯淡後，在2019年成為全國首個5G生活體驗街區，同時也向著創意孵化園再次轉型。
華強北於2013年封路，直到2017年重新開街| 圖片來源@視覺中國
工作了30年之久的皇崗口岸將更新「2.0版本」，一個純旅檢的皇崗口岸將成為整個粵港澳大灣區的交通樞紐，進一步地為深港兩地的交流提供便利。
皇崗口岸新建的臨時旅檢大樓，2020年5月完工投入使用| 圖片來源@視覺中國
福田，成為了深圳的標誌，也成為了改革開放的標誌。
深南大道邊樹立的鄧小平畫像已是更新的第四個版本，一度是深圳出鏡率最高的拍照留念地。
鄧小平畫像廣場| 攝影師@龔強
中心區北部的蓮花山公園是福田區內最大的公園，佔去了中心區近1/3的面積。
身處其中，綠樹成蔭，霸王棕、大王椰和鳳凰木等喬木帶來獨特的熱帶風情，夾竹桃、二喬玉蘭和三角梅等在春日裡競相爭豔。
蓮花山上的三角梅| 攝影師@
2000年，鄧小平的青銅雕像在公園的山頂廣場落成。這座雕像高6米，重7噸，塑造了鄧小平衣衫獵獵、大步向前走的姿態。
蓮花山鄧小平雕像| 攝影師@盧文
順著偉人的目光望去，人們也許會想到風雨40年裡，無數從四面八方踏入這片土地的建設者與夢想家，在這裡成為行業的開路者、財富的創造者。
每一個深圳人，都是其中之一。
1993年，鄧小平畫像前手持大哥大的商人| 圖片來源@視覺中國
作為深圳股市「老五股」之一的萬科集團，即將在中心區東北部的三星工業區舊址上新建一座城市產業生活綜合體，致力於將其打造成為面向未來的「中央商務生活區」。
這裡交通便利對接城市主動脈道路，又緊鄰地鐵10號線與24號線。人行系統通過人工天橋，將蓮花山和筆架山兩座公園與項目辦公與生活區無縫連通，行人能夠暢通地穿行其中。
萬科福田綜合體項目位置| 製圖@陳思琦&黃敏銳@星球研究所
區域內東西被劃分為生活空間與城市空間，通過中央文化綠廊連接成一體。項目繼承了商務區的辦公功能，匯集高新科技、金融等產業集群，又以休閒娛樂街區、九年一貫制學校、配套宿舍等資源為人們提供了生活的可能。
地塊效果圖| 圖片來源@深圳萬科
這裡將成為福田的中心，成為這座城市又一雙見證歷史與未來的眼睛，注視著這座城市未來的每一步路。
地塊效果圖| 圖片來源@深圳萬科
四十不惑，於一個人來說是正值壯年，於一座城來說仍然是年輕氣盛。當深圳用40年交出改革開放的答卷之時，我們依然期待它在未來的樣子。作為「C位擔當」的福田，將呈現更多樣的產業生態、豐富便捷的配套設施，開啟「2.0時代」。
因為年輕，所以永遠在改變，永遠有蓬勃的生命力。
請橫屏觀看，晨光中的福田天際線| 攝影師@劉穎媛
- 本 文 創 作 團 隊 -
撰稿 | 陳思琦
圖片 | 謝禹涵 蔣哲睿
地圖 | 陳思琦
設計 | 黃敏銳
審校 | 河邊的卡西莫多
封面攝影師 | young，製作：楊寧