奔馳4x4跟g500區別奔馳g級涉水深度

2020-12-23 易車網

奔馳4x4跟g500區別,奔馳g級涉水深度~2020款奔馳G63它就像一個鐵箱子，沒有多餘的弧度、沒有任何曲線，眼光所及滿是平直鋒利的線條，就連車頂上的導雨溝槽，也是沿著車頂周圍一圈，分外焊接上去的金屬槽，車門搭鈕更是絕不虛心，硬挺挺地屹立在門縫之外，外凸的輪拱、造型如同梯形的引擎蓋。

全新的直瀑式進氣格柵可以說是家族最新的設計風格，也是在新車外觀造型上與奔馳系列產品差異化最明顯的地方。其中系列的直瀑式格柵在新時代下的鼻祖可以說是GT車型，它內部由12根豎置鍍鉻飾條組成，同時新車的保險槓進氣口相比G500造型也更具有攻擊性。此外，新G63最大的輪圈尺寸提供22英寸可選，進一步提升了它外觀造型的彪悍程度。展車不僅採用了全新的車身塗裝，還搭配了紅色的輪圈裝飾，更加個性。

梅賽德斯-奔馳G級得到了歷史上最大的變化，那就是——新款梅賽德斯-G63。全新的G63有著強大的驅動系統，還有新開發的RIDECONTROL懸架、專用變速器模式、寬屏駕駛艙、全新內飾，而標誌性的駕駛性能則屬於4.0LV8雙渦輪增壓發動機，當然還有9AT、全輪驅動(40：60)、三把差速鎖、雙叉臂獨立前懸架、自適應可調節阻尼來為其錦上添花。

此外，新AMGG63最大的輪圈尺寸提供22英寸可選，進一步提升了它外觀造型的彪悍程度。展車不僅採用了全新的車身塗裝，還搭配了紅色的輪圈裝飾，更加個性內飾：檔次、質感和科技配置都明顯提升全新奔馳G級的內飾相比老款有了明顯的提升，採用了奔馳最新的雙屏幕式設計，全液晶儀錶盤和中控臺屏幕都達到12.3英寸。

2020款奔馳G63無論是轟鳴的排氣聲浪，還是槍栓般的車門上鎖聲音都會令人心旌搖蕩。初次接觸G63的車迷需要一段時間來適應它的坐姿和乎垂直的擋風玻璃，而一旦熟悉之後，你就會徹底淪陷於它寬大的座椅中。豪華精緻的真皮包覆提供了足夠的舒適性和支撐性，通風和加熱功能讓乘客免受高溫和寒冷的煎熬。中控臺多處均採用碳纖維材料覆蓋，帶彩色TFT顯示屏的儀錶盤、主菜單和單獨的擋位顯示器以及採用白色照明的門檻。名貴的選材及精湛的內裝令人拍案叫絕。

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