忘記放下手剎，開出100米，對車傷害有多大？車主有必要好好看看
手剎沒有鬆開，行駛100米對於車輛是沒有任何影響的。如果是頻繁的、長時間帶手剎開車行駛，會對手剎系統和剎車系統產生不利影響。
平時開車，要養成時刻觀察儀錶盤的好習慣，手剎沒有鬆開，儀錶盤會出現紅色圖標提醒，我們就可以儘快鬆開手剎。在行駛過程中，手剎如果頻繁處於拉起狀態，會逐漸延長手剎行程，今後要想確保手剎起作用，就必須儘可能把手剎拉起到極限狀態。
在手剎正常情況下，我們只需要拉起約三分之二的行程即，可保證車輛不會發生移動。除了養成良好的駕車習慣，當我們發現手剎行程變長後，就應該及時到專業維修店進行檢查，由專業人士進行調整，確保恢復最佳狀態。
同樣的道理，當我們停車時，要記得及時拉起手剎，再離開車輛，避免不拉起手剎直接依靠自動擋的P檔或者手動擋掛檔，來實現停車目的。
不同的手剎對汽車的傷害程度是不一樣的，比如帶有自動駐車（AUTO HOLD）功能的電子手剎，就根本不需要手動釋放，因為自動駐車可以自動幫助我們拉手剎，並自動解除制動，所以也就不存在您提到的這種問題了。
我們知道除了這種手剎外還有傳統機械手剎或未帶有自動駐車（AUTOHOLD）功能的電子手剎，如果忘記放下手剎對汽車的傷害程度如何呢？
就制動執行原理來說，機械手剎和電子手剎類似，都是在通過剎車盤和剎車片的壓緊作用產生摩擦力提供制動。
但在施力方式上，機械手剎是通過人力產生槓桿效應對剎車盤產生作用，電子手剎則是通過電信號控制電動機對於剎車盤產生作用，現在最為流行的卡鉗式電子手剎就是如此。
對比來說，電子手剎的金貴程度要高一些。由於剎車力直接來到最大，在抱死狀態下受到損傷的可能性也越高。而機械手剎剎車力較線性，需要根據你拉出的行程進行評估，拉到最高點和中間行程處，汽車受損傷的程度顯然是不一樣的。
但不論哪一種，他們都會對剎車系統產生傷害。比如機械式手剎可能存在鋼絲被拉斷、剎車盤磨損等問題；電子手剎還可能電機被憋死等。
當然了，大家也不必太過擔心，像您這種並沒有開出去多遠，而且如果是偶爾一兩次的話，問題就更小了。不過如果忘記拉手剎，肯定會影響駕駛感受，汽車總感覺憋著一股子力氣使不出來。