車主快看,車輛輪胎18寸省油還是16寸的省油?看完收穫很大!

車主快看，車輛輪胎18寸省油還是16寸的省油？看完收穫很大！

車主一：

輪胎的18寸、16寸指的是輪轂的尺寸，輪轂越大理論上相對於小尺寸輪轂要更加費油。但是在輪胎寬度固定的前提下，在我們平時見到的大多數車型上18寸與16寸在油耗方面差別並不明顯，除非是尺寸特別大比如20寸運動輪轂，和16寸的相比對於車輛油耗肯定會產生較大影響。那麼輪轂大了除了費油就沒有什麼優點麼？

答案是錯的。大尺寸輪轂的優點主要包括：增加汽車行駛的穩定性、提升車輛操控體驗、相比小尺寸輪轂更加美觀。他的缺點也比較明顯：由於尺寸加大，對於輪胎的正面壓力變大，在增加抓地力的同時會同樣增加行駛阻力，這就需要發動機提供更多的動能來驅動，從而增加油耗；大尺寸輪轂需要更大扁平比輪胎配合，更薄的輪胎對於車輛舒適性有不利影響；起步阻力增大，肯定影響加速表現。所以，對於家用車來說，不建議私自更換大尺寸輪轂，而是要根據車輛自身標準來選擇，這既是出於安全的考慮，也是出於更加節油的考慮。

車主二：

講解一下輪胎對油耗的影響，究竟是18寸省油還是16寸省油？

說一下18寸輪胎和16寸輪胎的區別，這兩個輪胎最直接的區別就是18寸輪胎比16寸輪胎半徑大，所配的輪轂自然也就大一些，這就導致18寸輪胎的慣量比16寸輪胎的慣量大，我們在開車時，總免不了加速和減速，加速或減速過程直接影響能量損耗，由於18寸輪胎慣量大，所以18寸輪胎對車輛油耗大一些！這是原因之一！

另外，在實際使用過程中，一般情況18寸輪胎胎面寬度都比16寸輪胎寬，這也導致18寸輪胎與地面的接觸面積比較大，輪胎滑動阻力係數也偏大，18寸輪胎由於阻力較大，那也就更費油！

再說一下輪胎規格參數，以195/55R15為例，195指的是輪胎胎面斷面寬度，55為扁平比，R指子午線輪胎，15是輪輞直徑尺寸！也就是說，輪胎對油耗的影響，有輪胎半徑，和輪胎寬度決定，這兩個條件必須綜合比較，才會對油耗有個較準確的判斷！並且輪胎表面花紋，輪胎胎面材料，都會影響輪胎阻力，進而影響油耗！

輪胎18寸和16寸哪個更省油這個問題，單純的按照輪胎尺寸來說16寸的肯定要省油些。如果不是同一款車型來說這樣的比較就毫無意義的，也叫沒有可比性，只能比較哪款車更省油。如果按照輪胎的設計數值標準來說的話還是可以比較的一般情況下同一款車型有時候高配或頂配車型配18寸，低配或者中配車型配16寸的。配18寸的輪胎相應的，它輪胎的胎面就會更寬一點，這樣輪胎的接地面積更大，滾動起來的阻力就大一些，理論值就更耗油一些。16寸的相應胎面窄一點，輪胎接地面積小，滾動阻力就小一些，理論值油耗就小一些。但是輪胎的這點油耗在實際使用過程中幾乎是感受不到的。感受明顯只會是高配的是自動擋，低配是手動擋的情況。