文/Hanmeimei
這個夏天，上網課不光是神獸們的專利，我們這群大朋友也能通過網課學習到不少實用的汽車知識，比如6月7日到12日一連六天的「德國馬牌科技學院」，在眾多車圈KOL的現場教學中，我們就好好學習了一下關於汽車輪胎的知識。
瀏覽器版本過低，暫不支持視頻播放
如今，6天的「德國馬牌科技學院」線上課堂已經結業了，很多網友表示內容過於精彩，很是意猶未盡。作為你們貼心的助教，今天我就送上一份結業大禮——最全的課堂筆記，還等啥？還不趕快一起來抄作業！
第一課：路怒症有救嗎？
不管你是菜鳥還是老司機，開車最怕遇到怒路症，它不僅不利於駕駛員的身心健康,也危害他人的安全，尤其是炎炎夏日到了，大家更容易心情煩躁，路上的路怒症患者也變得多了起來。
不過，千萬別認為路怒症屬於性格缺陷，無藥可解。路怒症絕對有救，除了提升駕駛經驗和技術，關鍵是要擺正駕駛心態，我們不妨試試下面這幾招：
·調節心情的歌單
·舒緩壓力的香氛
·柔軟舒適的座椅
這些神器都能幫你輕鬆趕走路怒困擾，當然了，還有一招百試百靈，那就是德國馬牌ContiSilent的靜音輪胎。
劃重點時間：
ContiSilent輪胎內部有一層特製泡沫聚氨酯，相當於「隔音墊」，能夠有效吸收車內噪音，為你營造靜音舒適的駕乘環境和每一程好心情。
第二課：馬力差不多，為啥加速不如人？
很多人對開車有一種誤解，認為車的加速性能好壞主要取決於發動機，馬力越大加速越快。
但是許多同級車型的馬力都差不多，可是加速表現卻千差萬別，這裡面除了駕駛技能的差別佔一小部分原因之外，其實最重要的一點在於，你的輪胎沒選對。
要想跑得快，鞋子一定要選對，同樣，作為一輛車唯一與地面接觸的部件，輪胎好壞對於汽車綜合性能的表現至關重要，而輪胎抓地力則是影響汽車加速的關鍵因素。
那麼影響輪胎抓地力的因素又有哪些呢？主要是這三點：
·胎面寬度
·輪胎花紋
·胎面材質
胎面越寬，與地面接觸面積越大，抓地力自然越好。但是一般車輛按照不同類型劃分，輪胎寬度基本都在固定範圍內，這個時候要提升抓地力，就要從花紋和材質上下手。
不同的輪胎花紋擁有不同的抓地力，使用場景也不同，比如比賽有專用的賽事胎，冬季有雪地胎，越野有雨林胎、泥地胎等等。花紋越粗獷抓地力越好，可是日常城市道路駕駛，咱們用的還是公路胎，出於舒適性和靜音性考慮，它的花紋比較細。
如何能夠讓普通的公路胎也能擁有更強的抓地力，同時還不犧牲靜音性、舒適性以及耐久性呢？馬牌著名的Black chili黑辣椒配方，就通過微橡膠分子技術解決了這個難題。
劃重點時間：
採用黑辣椒微橡膠分子技術的輪胎中，獨立的微橡膠超彈性分子可以嵌入粗糙不平的路面，加大胎面與路面接觸面積，增大輪胎抓地力，提供飛一般的加速體驗。
第三課：如何提升自駕出行的安全係數？
如今自駕遊已經成為了大家非常喜愛的一種旅行方式，尤其是五一、端午這樣的小長假，和家人來一場說走就走的自駕遊是個不錯的選擇。
出發前大家都知道要備好各種常用藥保護健康，卻往往忽略了車輛的健康問題。作為承載全家人安全的愛車，出發前也要進行全面檢查，包括外觀是否有破損鬆動，機油、冷卻液、剎車油是否需要補充，懸掛系統是否正常，而最重要的也最容易被忽視的，就是輪胎。
對輪胎的「體檢」包括以下幾個指標：
·使用壽命
·磨損程度
·胎壓
如果這些檢測還是不夠讓你放心，那麼接下來這項黑科技絕對可以帶給你更多安全感——德國馬牌ContiSense概念技術。
劃重點時間：
ContiSense概念技術利用內嵌在輪胎中的傳感器持續監測胎紋深度和溫度，並通過導電橡膠將電信號發送至車載接收器，從而實現智能監測，降低出行風險，保證每一程安全。
第四課：高速扎胎，如何自救？
本來心情很好的準備開始一段旅行，沒想到車開出去不久，胎壓警報突然亮了，停車一看，輪胎被扎了。
扎胎這種事不光影響心情，如果發生在車速很快的高速路上或者扎得很深導致爆胎的話，就會威脅我們的生命安全了。
大家千萬不要掉以輕心，扎胎無小事！如果遇到高速路上扎胎了，請謹記以下自救攻略：
·立刻將車停到安全地帶
·打開雙閃並防止警示牌
·根據實際情況選擇更換備胎或是尋求救援
難道就沒有一項技術，可以讓輪胎在被扎後能夠上演「自救補胎」的戲碼，保護我們順利抵達終點麼？這裡就要請出擁有自修補能力的黑科技——德國馬牌ContiSeal技術。
劃重點時間：
ContiSeal輪胎內壁的特製粘性密封層能在輪胎被諸如鐵釘等直徑小於5mm的異物刺穿時，自動將破損處密封。擁有超強回血技能，高速扎胎沒在怕的！
第五課：如何花小錢升級駕駛體驗？
隨著中國汽車文化的發展，汽車改裝越來越受到追捧，都說「小改怡情」，既能給愛車增加個性，又能提升性能。不過改裝車上路存在一定風險，如果改動太大，要麼年檢過不了，要麼出事故保險公司拒賠。
其實想要玩改裝，又想穩妥起見的話，最好的辦法就是從「換胎」開始。輪胎對一輛車的操控性起到非常關鍵的作用，所謂「輪胎能頂半邊天」就是這個道理。
不過輪胎種類那麼多，運動胎、節能胎、越野胎、冬季胎、公路胎……選擇太多就會挑花眼，難道沒有一款「多面手」輪胎，可以搞定一切場景嗎？
這就不得不提到德國馬牌ContiAdapt概念技術了。ContiAdapt概念輪胎就能做到「一胎多用」，正常路面、溼地路面、崎嶇路面和積雪路面全都可以搞定。
劃重點時間：
ContiAdapt概念技術通過集成在車輪的微型壓氣機調整胎壓，配以可調整寬度的輪輞，從而根據不同路況調整輪胎與地面接觸塊的大小，輕鬆實現以一胎敵百路！
第六課：爆胎到底是輪胎不行還是車技不行？
如果要問開車時最怕遇到的情況，爆胎絕對能排前三名，小編我就曾經在高速路上碰到旁邊的車爆胎，只聽得「嘭」的一聲響，那輛金杯就開始不受控制的「畫龍」，害得我做了好幾天噩夢。
爆胎到底是什麼問題導致的呢？有人說是輪胎質量不好，還有人說是司機駕駛有問題。其實，以下情況都有可能導致爆胎：
·不佳的路面條件
·錯誤的駕駛習慣
·糟糕的輪胎狀況
所以我們建議大家，遇到坑窪路面儘量避讓前行，更不要仗著自己開的是底盤高的SUV就總往馬路牙子上騎。而且輪胎也有使用期限，最好3年一更換，不能讓它過度服役。
當然，想要免除爆胎的後顧之憂，還有一個安心之選，那就是選擇一款防爆胎，即便輪胎不幸被刺穿時，也不會發生爆胎，比如德國馬牌的SSR防爆胎。
劃重點時間：
SSR輪胎採用特別加強的胎壁，在輪胎被刺穿時能夠防止胎壁因輪輞和地面之間失去氣壓支撐而被壓壞，確保車輛仍能以80km/小時的速度繼續向前行駛80km，拒絕對車技的質疑！
怎麼樣，如果之前關於輪胎你還有很多小問號，那麼相信看完了這六堂課的筆記，絕對可以解答你心中的各種疑問了吧。
如果關於汽車輪胎和日常用車還有哪些疑問，歡迎評論留言，我們還會邀請更多專家為大家答疑解惑的！
詳情連結：https://shop.m.jd.com/?shopId=735869