比起春櫻的可遇而不可得,同為日式浪漫的秋楓往往持續一個月左右,卻又有不輸櫻花的氣勢。櫻吹雪,往往感慨好春光的短暫與當下的寶貴,而秋天的楓,卻要恣意的多。不似馬卡龍色低飽和度的櫻花粉,楓葉紅是生動的、熱烈的,好像是拿粗筆觸的畫筆粗粗塗抹,不加修飾。雖近寒冬,甚至添了雪與冰晶的點綴,這份屬於紅葉的生命力仍然是蓬勃的。🍁
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京都,作為賞楓聖地,年年吸引著日本國內外的遊客。而
京都的主要交通工具還是巴士(京都有東西、南北兩條地鐵線,但是未完整覆蓋旅遊景區,不少景點間仍需要依靠京都市巴士移動),就不由為今年紅葉季的
交通情況擔憂。恐怕對於計劃11月-12月前往京都賞楓的遊客,運氣好的話,能擠上還不算人滿為患的公交車,堵堵停停到達目的地;運氣不好的話,沒有看到美景,看到的只有竄動的人頭,又誤了行程,壞了心情。如何完美策劃以京都為中心的關西賞楓路線尤為重要。本文將
重點整理躲開紅葉季關西人人人人的秘訣,如何愜意賞楓,感受天涼好個秋的同時又做朋友圈吸睛達人。
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因為關西紅葉季,中不少國外遊客都是第一次來京都,奔的都是攻略書上提到的熱門景點,比如嵐山小火車,清水寺、高臺寺等東山區區域景點,伏見稻荷大社等。
避開這些景點拍攝或許是個好選擇。
乘坐嵐電遊覽沿線小眾神社是一個好選擇,避免了堵車。嵐電沿線的等持院,雖然不為國人所知,但是院內楓葉如同油畫一般濃烈,而紅葉下的鮮紅達摩也有濃濃日式風情。附近的
龍安寺,則是滿滿的日本匠心,庭院的枯山水暗藏禪機。再往前開幾站,是粉絲們的朝聖之地——
車折神社,作為藝能神社,藝人們可將自己的名字供養在神社中,祈禱星運亨通。好好找找的話,小慄旬、柏木由紀的名字都不難發現。類似於嵐電,馳騁在山間的
睿山電鐵也是不錯的選擇。
鞍馬、貴船,因為在山上,入秋也比京都市內平地早一點。睿山電鐵更是在紅葉季設置了
橫著的VIP座位,方便遊客欣賞秋楓之美。
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Photo | pixtastock
另一方面,因為佔據關西賞楓的相當一部分都是修學旅行的小學生、初中生或高中生,學校考慮到青少年安全等管理問題,較少會安排參加夜間的賞楓觀光。因此,有計劃去關西賞楓的遊客,可以提前查詢自己去的哪些時間段有
夜間Light up或是
年間特別開放。尤其是年間特別開放,例如
北野天滿宮每年秋季會將其楓葉庭園開放15天,購買門票還會附贈和果子與茶的賞楓小點心。
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當然,京都市內還是太小,雖然儘量避免,但是也不能打包票說不會遇到路上堵個一小時的情況。那麼,何不考慮逃離京都市,去往
京都府的各個下屬市呢?。Photo | Boudewijn Huysmans on Unsplash
比如,坐近1小時JR去到
宇治,點一杯熱熱的煎茶坐在宇治川邊上看紅楓落在奔流的川流中,漂向遠方。比如,做一隻旅行青蛙,在日本三大絕景之一的
天橋立,用倒立的角度看看這個被寵壞的秋天?根據日本神話所說,創世神伊邪那岐為了到冥界與妻子伊邪那美相會,立下天梯「天之橋」,作為連接天地的神靈之通道,然而須臾之間便沉入大海,人們懷念古老傳說中的故事,便稱之為天橋立。昔時,通向天空的是人所看不見的「光路」。沉沒後的天橋立作為
「從太古到未來連接的路」,橫跨整片時間的海洋。聽說站在天橋立觀景臺上,從胯下倒著就能看到飛龍,去往天境。雖然不知道能不能去往天境,但是美麗的紅葉海洋一定收入眼底。
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在天橋立,看著窗外紅葉,品嘗著日本海沿岸的海鮮美食,泡泡溫泉未嘗不是一種享受。品蟹套餐以新鮮的蟹肉刺身為主推,搭配濃厚蟹黃,還有炙烤的螃蟹腿、熱騰騰的螃蟹鍋與蟹肉雜燴粥,真正做到一蟹多吃。而魚塊涮鍋將魚塊如花一般盛放在器皿上,倒入鍋中,冒著熱騰騰的水汽,嘗一口真是好吃到咂嘴。
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夜幕降臨的時候,在天橋立的聖地「原伊勢籠神社」的參拜道上,活躍在世界舞臺的兩組媒體藝術家將出現「光之路」和「光之海」。同時,天橋立的沙灘也將有幻境般的light show。穿過光芒的松隧道,延伸到天橋立沙灘上的絢麗多彩的世界。隨著千年時間的推移,這片海灘在流光溢彩中更加神秘。
又或者,日本深度旅遊控的你,想深度體會紅葉的秘境?雖然聽上去有點複雜,但是整個關西地區在旅遊文化發展上做的比較完善。只要手握一張
關西全境JR Pass券,避開人群做關西賞楓達人就是分分鐘的事情。除去京都,
滋賀、和歌山、奈良、兵庫、大阪都各有其旖旎風光。說起滋賀,好像並沒有什麼存在感,似乎人們的印象只有琵琶湖,才會出現這樣的地域笑話:高傲的京都人鄙視滋賀人的時候,滋賀人威脅說:信不信我們不供應水源了(京都的水來自於琵琶湖)。「琵琶湖展望臺」坐落於海拔1,100m的山頂,坐著小纜車上山之後,便可眺望遠處的琵琶湖融合在一片紅葉之間,既可盡情享受琵琶湖,又可俯瞰雄偉群山全景。往年,從10月下旬到11月上旬,楓葉、水梨已然轉紅。在牧野高原的附近,500多株水杉林蔭樹呈現別樣風情。與高島市豐富的氣候相結合,從春天到夏天綠意濃鬱,秋天由黃色染成紅色,冬天則染成雪妝。每年11月下旬左右,一條筆直伸展的隧道被紅色包圍,是櫻花妹紛紛打卡的勝景。
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Photo | Jalan
大正時代修建淡海湖(處女湖),蓄水以供灌溉,同時在中央的浮島內供奉著弁財天神。每年的10月下旬到11月下旬,樹葉慢慢染紅,與湖水構成鏡面,入選日本百大名池。於公元735年,行基在此處建立古剎「雞足寺(舊飯福寺)」。但是歲月變遷,現在它已然成為廢寺,但這阻止不了人們的腳步。每年11月上旬至下旬,200餘棵楓樹被染紅,而此處最為美麗的是,紅葉覆蓋石階,如同紅絲絨地毯一般厚重。
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Photo | driveconsultant.jp櫻花雖在春日,但是凋零之下稍顯悽美,所以更多見的是社團的男男女女聚在櫻花樹下喝著啤酒慶祝友誼;秋葉雖不能說是靜美,卻有一定的遐想的空間,留給有詩情的人,靜靜思考過去、現在、未來的人生該走向何方。在和歌山的官方旅遊推廣網站上說「秋天的氣息在空氣中瀰漫,儘管夏日熱力不再,然而祭典的音樂、茂密的紅葉,為秋日保持容光煥發的色彩」。和歌山城的
紅葉溪庭園就散發著日本的精緻氣息。同時,和歌山也有不少
山中溫泉,遊客較少的情況下免費包場、將公共溫泉變為私湯的可能性非常大,泡著溫泉,看著楓葉,真是人生一大享受。而奈良,也不絕對只有鹿。離近鐵吉野站能輕鬆順路到達的
下千本就可欣賞吉野山的美麗。吉野山春天有3萬棵櫻花樹盛開,而秋天的楓樹的紅葉也異常鮮豔。秋天來臨的時候,因為海拔落差,山頂到山腳呈現漸變。
Photo | Timo Volz on Unsplash
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以牡丹聞名的
長谷寺,到了秋天,院內的樹木漸漸變紅,到了鼎盛時期整個山都被染紅了。迴廊約有200米,向上延展的迴廊景色大概只有長谷寺。到達國寶大殿後,三方開放的舞臺,直接面向秋日清澈的天空,讓人感受到錦秋的氣息。如果賞楓還未盡興,和歌山與奈良境內都可有
賞楓遊船,循著川流,深入紅葉腹地,感受時間緩慢地流淌,也未嘗不可。
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如果問關西人,賞楓聖地是哪裡,大概十個有七個會告訴你是
大阪箕面。電車距離京都大概兩個小時左右,發展出了很多紅葉特色產品。比如
紅葉天婦羅,將楓葉包裹上天婦羅粉,在油裡炸得酥脆,嚼著賞楓也是別有一番風味。不過,作為人氣賞楓地,遊客熙熙攘攘也不意外。作為推薦,不妨提前看好時間,預定位於大阪箕面的溫泉旅館,直接承包箕面的紅葉。
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紅葉時間陣線較長,運氣程度相比櫻花季沒有那麼重要,如果不將旅行目的地限定於京都市內,見到紅葉海洋又不被人群掃了興致是完全可以做到的。手持一張
關西週遊券,成為關西旅遊達人簡直就是分分鐘的事情,畢竟完備的旅遊指示換乘、友好的站臺工作人員指引都將京都以外的紅葉季探險難度大大減低。
關西週遊券儘管每年氣候、降雨降雪等情況變化下很難提前一個月估算當年的紅葉的情況,但是行前幾天做功課的
check Instagram看看擁堵情況和旅遊博主們拍攝的紅葉,還是可以較好地做出預判。
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