目前，沙漠激情越野飆車電影《狂野飛車》經過近40天的殘酷歷險拍攝後，在新疆戈壁大漠正式殺青。
震撼的視覺效果
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網易娛樂7月3日報導 目前，沙漠激情越野飆車電影《狂野飛車》經過近40天的殘酷歷險拍攝後，在新疆戈壁大漠正式殺青。影片以一年一度的「死亡沙海——環塔克拉瑪幹國際汽車越野拉力賽」為真實背景，講述一段橫跨10個兇險賽段的沙漠版「速度與激情」的故事，由來自中國的真實越野車手冠軍領銜美國、法國、義大利和烏克蘭的多國賽車手和金髮美女聯合主演。作為製片人袁鴻冰籌備七年的「野」心之作，為了最震撼地拍攝出「沙漠越野版『速度與激情』」，劇組深入到新疆戈壁絕境的中心，克服了「恐怖爆炸」、「高溫昏厥」、「車輛爆燃」、「流沙掩埋」、「戈壁失聯」等七大挑戰，經過近萬公裡的生死極限穿越，在劇組同仁的頂著高溫酷暑負傷掛彩克服各種困難之下終於完成拍攝。作為近年來華語電影最「難」拍的一部電影，《狂野飛車》的順利拍攝完成可以說是中國電影在2014年的一個創舉。
挑戰一：與新疆暴恐襲擊撞個正著
影片劇組於5月21日抵達烏魯木齊，為拍攝工作做準備。未料到第二日清晨就被爆炸聲驚醒，震驚全國的「5.22烏魯木齊爆炸案」發生了，當時案發現場就在劇組下榻的酒店附近。爆炸之後，酒店內外頓時亂作一團。劇組全員驚恐不已全部躲在酒店不敢外出，劇組安全形勢當即變得十分危急。隨即警察便將酒店附近區域全部封鎖戒備並進行嚴格安全排查，面對如此危險形勢，劇組上下均驚魂未定人人擔心自身安危。「從來沒有料到恐怖爆炸就近在咫尺，感覺自己從死神手裡逃出一般」製片人袁鴻冰說。大家都說這是自己經歷過最害怕的一次拍攝，爆炸案發的現場令每個人都終生難忘。
挑戰二：深入無人區挑戰生存極限
儘管劇組在深入無人區拍攝之前做好了一定的準備，但原本大戈壁灘的沙漠無人區車輛行走就非常艱難，一般車輛是無法行走的，只有做過改裝的越野性能極佳的車輛才可以勉強進出，此原因導致劇組後勤補給異常困難。在進入無人區開拍僅過幾天之後劇組所帶的食物竟然全部被消耗一空，面對高溫酷暑劇組存水也所剩無幾，而此時外界補給還需幾日才能送達，劇組全員面臨著「生存危機」。由於劇組人員堅持高溫工作結果導致很多人都嚴重缺水而出現脫水現象，幸好在危急關頭當地政府救援車輛及時趕到，讓大家在彈盡糧絕之際「絕處逢生」。
挑戰三：全組中暑車輛爆燃
拍攝期間夏季酷暑高溫，在茫茫戈壁的烈日炎炎下，全組上下基本上都出現了中暑現象，由於部分工作人員身體嚴重缺水從而導致了身體脫水，甚至還一度出現了昏厥和休克的緊急狀況。在烈日的高溫照射下，劇組拍攝地的地表溫度居然高達80多攝氏度，隨行車輛由於經不住高溫暴曬突然自燃了起來，令在場的所有工作人員都大驚失色，大家紛紛跑去拿起滅火器奔向自燃汽車，在滅火器的多輪噴射下和揚沙滅火之下自燃車輛的火勢居然越來越大，面對熊熊大火和直上雲霄的滾滾黑煙，劇組只好放棄車輛迅速撤離到達了安全區域。事後大家均感到心驚肉跳十分害怕，非常慶幸當時自燃車輛並未引發爆炸，否則後果難料。
挑戰四：沙塵暴連拍42小時驚魂
在如此極端的天氣下工作對每一個工作人員的自身素質都是一項「前所未有」的挑戰，製片人袁鴻冰在建組的時候特意對工作人員的身體素質做了把關，但是真到了沙漠實地拍攝，再強壯的人也還是會大呼「吃不消」。但對於這個籌備了五年多的作品，袁鴻冰絕不能容許一絲的「將就與湊合」。最難的一場戲當屬發生在沙塵暴中的日夜營救，一連串塵土不驚的烈日之後終於迎來了狂風吹沙的天氣，劇組從起風開機，頂著狂風沙塵暴鋪天蓋地的侵襲，不分晝夜地整整42個小時連續工作，顧不上吃飯與休息，咬牙硬是將這段戲拍攝到風停了為止，非常驚心動魄，除了異常辛苦外，更損失了不少物品和攝影器材設備，甚至導演的帳篷也幾乎被沙塵掩埋。
挑戰五：死亡之海跋涉萬裡一鞋難求
大沙漠自古有死亡之海的稱呼，《狂野飛車》大量拍攝場景都深入沙漠腹地。劇組從中國和塔吉克斯坦邊境交界的新疆最西邊的塔城出發，一路跟隨環塔拉力比賽行程到了新疆最東邊的哈密地區。前後相當於橫跨了整個新疆的東西頂點，加上中間迂迴的路程，總行程超過一萬多公裡路。導演袁鴻冰則調侃說「劇組這次跑遍了中國國土面積的六分之一」。在沙漠地帶，有車輛代步的地方還好，可是有很多地方越野車車都開不過去，只能雙腳踩在高達80多度的黃沙上面。「塑膠底的鞋很快就會被燙軟脫膠，如果赤足踩上去那就慘了」，每天轉場行走下來，腳上各種水泡和燙傷都是再正常不過了。所以到了附近村鎮，劇組第一件事就是去——買鞋，幾乎把所有的千層底布鞋全買光，因為「膠鞋皮鞋根本不頂用」。
挑戰六：探路遇流沙劇組人車被埋
製片人袁鴻冰說劇組在面臨那場生死未卜的沙塵暴是最讓人難以忘懷的，車隊在那場風暴中經歷了險境翻車、沙漠陷車、迷失道路等多起緊急事故，大家過後感覺像是死裡逃生一般，都說車隊經歷過那次事故後大家都安然無恙真是太幸運了。儘管如此，在探路前行的過程中還是有兩輛四驅越野車不小心陷入無人區大戈壁的流沙中無法動彈，當時大戈壁中手機毫無信號，無法對外進行求援，在此絕境下大家齊心協力，一部分挖沙，一部分推車，當被困的司機在天黑前終於從流沙坑裡爬了出來之後，「在場的所有人都哭了」，製片人袁鴻冰表示，「現在想起來還有點後怕，要是真的出點什麼事，那（代價）太大了。」
挑戰七：茫茫大漠上演驚魂失聯
由於新疆爆恐案的影響，整個新疆全部進入高等戒備狀態。影片劇組在從新疆塔城到哈密的路途當中遭遇了多次警察的詢問與盤問，可見當時新疆社會局勢比較危險。這當然會給劇組帶來麻煩，卻會同時帶來了安全感。然而當深入大海道無人區戈壁的生命禁區，茫茫大戈壁不僅吞噬了手機信號，更因極端惡劣天氣令劇組攜帶的海事衛星電話也一度中斷通訊，整整20多個小時被困與外界「失去聯繫」，令哈密大本營的同事驚恐萬分。「他們已經要準備去報案了」，製片人袁鴻冰表示，「失聯被困與絕境求生真的發生在了我們這些拍電影的人身上了，而這恰好是我們電影本身的一個重要主題」。
其實以上這些只是劇組遇到的各種艱險困難中的一部分。憑著劇組全體演職工作人員的熱情與熱血，《狂野飛車》終於在歷經「九九八十一難」後順利殺青。目前影片隨即將進入緊張的後期製作，有望於今年內為觀眾在銀幕上演突破生死極限拍攝的這部「沙漠版《速度與激情」，敬請期待！
本文來源：網易娛樂 責任編輯： 王曉易_NE0011