法國新一代核航母曝光 排水量超過8萬噸 K-22或成最大隱患

2020-12-12 騰訊網

法國建造新一代航母的消息終於塵埃落定。據美國《防務新聞》當地時間8日報導，12月8日，法國總統馬克龍宣布，法國新一代核動力航母將於2038年服役，以取代2001年現役的「戴高樂」號航母。

馬克龍當天視察核反應堆製造企業法馬通公司，闡述法國的最新核政策。他表示，法國的核武器和原子能工業是國家「戰略自主權的基石」，法國的戰略未來和大國地位取決於核工業的水平。馬克龍表示，新一代航母將像「戴高樂」號航母一樣擁有核動力。他說，法馬通公司的工廠長期以來為海軍生產所需零部件，未來核動力航母的多個重要部件也將由法馬通公司生產。

作為這些大型造船項目的總承包商，法國海軍集團立即發表聲明，對這一決定表示歡迎。法國海軍集團董事長兼執行長皮埃爾·埃裡克·波梅萊（Pierre Eric Pommellet）說：「我們對這一宣布感到高興，這將使法國在擁有核航母的有限的大國中保持地位。」

「採用核動力絕對必要，未來的新型核潛艇也將從新型核反應堆的研發中受益。」前法國海軍集團執行長Hervé Guillo表示，「戴高樂」號航母上的K15核反應堆原本是為「凱旋」級彈道飛彈核潛艇而研發，但該反應堆的研製也讓「梭魚」級攻擊核潛艇升級和發展受益。有消息稱，新型K22核反應堆將由法國原子技術公司作為主承包商，而法國海軍集團將負責提供輔助製造。

新一代核航母將採用兩臺220兆瓦K22核反應堆，遠遠高於戴高樂號的兩臺150兆瓦K15核反應堆。所以該航母可以獲得27節的航速。也有足夠電力支持裝備電磁彈射器。不清楚是否會裝備電磁攔阻裝置。

法國軍方最初考慮建造常規動力航母，但馬克龍仍選擇建造核動力航母。法國輿論分析認為，儘管核動力航母的建設費用較高，但從技術、戰略以及氣候變化方面的角度考慮，核動力航母仍然比常規動力航母有優勢。

法國官員當天透露，新航母將由法國國防承包商——法國海軍集團建造。法國國防部披露的技術資料顯示，新航母為75000噸級（82637噸）、全長300米，有關數據均超過「戴高樂」航母；可容納約2000名水手、搭載32架新一代戰機。新航母還準備採用多項先進軍事技術，預期將可服役40年。法國軍方沒有對外透露新航母的建造費用，法國輿論估計新航母的建造可能將花費50億到70億歐元。

法國國防部長帕麗在推特上說，因此，「42000噸的外交」這一表述將不得不改為「75000噸外交。

法國的新一代核動力航母藍圖看起來的確很美，但是卻藏著巨大的隱患。隱患就是K-22核反應堆。據報導，K-22核反應堆是從K-15發展而來，而且兩者結構完全相同。為了在2035年以後裝備未來的第三代核動力潛艇。法國原子能委員會認為該反應堆的開發應該在2020年開始，這是非常模糊的。製造應該在2025年開始……如果K22與K15兩者相差不遠，為何需要這麼長時間來開發。

此外從媒體報導的信息來看法國新一代核動力航母將從2025年建造，2036年下水，共耗時11年。而法國第一艘核動力航母1989年開始建造，1994年下水，共耗時5年。也可以說明新一代核航母的建造並不會那麼容易。（冪談天下/張冪）

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