疫情正促使一些新興產業崛起，也使得原有的市場合作模式開始發生變化。有遠見的公司，已經開始行動。
曾經「不屑於」與金融機構合作的航空公司，現在卻開始主動尋求和金融機構合作。
市場已變。搶客戶，尤其是搶優質客戶，增加現金流成了航空公司當前的難點。
6月，東方航空「3322元的「周末隨心飛」產品」引發市場熱議。有分析人士認為，疫情之下，這樣的產品不乏是一種增加公司現金流的好方法。要知道，一季度，東航巨虧40個億。
拋開後續的服務不談，有媒體測算，以3322元的首發特惠價來計算，東航首期10萬張機票便給其帶來了超過3億元的營收。
東航之後，四川航空近期推出的一種金熊貓預付卡活動稍顯特別。這個活動「牽手」了銀行信用卡中心，讓消費金融行業看到了一種獲取優質客戶的新路徑，當然，也為航空公司增加了現金流。
川航+民生銀行信用卡，如何搶優質客戶？
航空公司推預付卡並不罕見，四川航空的這款「金熊貓預付卡」也早已上線——
用戶充值2萬元，實際到帳2.139萬元，可以4個人使用；用戶充值5萬元，實際到帳5.5萬元，可以8個人使用，兩種充值額度都可以享受VIP休息室、免費升艙等權益，並會贈送一系列酒店、出行以及裡程優惠。
四川航空客服告訴新流財經，疫情影響下，此類數萬元額度的預付卡對部分用戶而言，稍顯昂貴，因此他們特意聯合了民生銀行信用卡中心，向用戶推出預付卡分期。
這樣的合作不乏是疫情特殊時期下的必然產物，雙方互贏。
據川航客服介紹，如果用戶有民生銀行信用卡，可以直接申請該預付卡分期，如果沒有民生銀行信用卡，可以協助用戶在線申請，在線上獲得授信，即可完成分期支付預付卡，3-5個工作日後，民生銀行會向用戶寄送一張實體信用卡，屆時，用戶到銀行線下網點激活即可像其他信用卡一樣使用該信用卡進行消費。
該預付卡分期也很靈活，比如用戶選擇分12期，提前還款並不需要付違約金。
這張民生銀行信用卡的級別是金卡或者白金卡，同樣也是川航的聯名信用卡，在購買川航機票時，可以享受裡程、升艙等一系列優惠，亦可以享受銀行信用卡金卡首年免年費等權益。
這個項目，其實正是新流財經此前報導的，民生銀行全新的信用卡模式「全民易分期」。
曾經，對於航空公司而言，會直接向貴賓客戶辦理大額聯名信用卡，上萬元的預付卡也會面向有經濟實力的會員進行推廣，配合一些高端權益，目的是為了增強優質客群活躍度，這部分人群也往往並不需要分期，而幾千元的機票分期通常面向沒有信用卡或者信用額度較少的普通白領或者學生階層，通過接入花唄等信用支付產品便能滿足用戶需求。
但疫情促使整個市場經濟發生了新的變化，各階層用戶的經濟實力亦是如此，不排除大批曾經有實力的用戶，現在無法支付數萬元額度預付卡的情況。
通過接入金融機構，用分期的形式推廣預付卡，目的已經不僅是增強優質客群活躍度，而是提前獲得用戶的預付款，提前獲得現金流，這有益於公司的長久運營。
對於銀行信用卡中心，或者消費金融公司來說，本身航旅人群就是公認的優質人群，所以和航空公司合作聯名信用卡也是很多銀行信用卡的發卡渠道之一。
預付卡分期或為拓展優質客戶渠道的方式之一
疫情影響下，信貸產品不良上升是公認的事實，收緊風控，大力拓展優質客戶是各家銀行、消費金融公司今年的重點方向。
比如之前招行向其金葵花金卡客戶發放「閃電貸」，年化利率低至3.78%的活動，便是在激活存量優質客戶，做大規模的同時，嚴控資產質量。
此番銀行和航空公司強強聯合，也是順應此趨勢。
此前，機票分期對於航空公司自身而言，並不起眼。一般用戶習慣在OTA網站購買機票，可直接使用花唄或者如攜程、同程網自營的消費分期產品來分期支付。
疫情這場特殊事件，激活了一些新興行業，也促使航空公司和銀行等金融機構開始重新審視自身產品和運營模式。
如上所述的銀行信用卡中心，通過與航空公司這樣的優質渠道，合作更優質的預付卡客群——從運營端來看，這是信用卡獲取優質用戶的好渠道；從風險端來看，航空公司的白名單用戶，本身相較於一般用戶有更穩定的收入，資質更優，風險更可控。
更重要的是，這樣的合作模式，在發卡前已經給了用戶額度，用戶已經使用了其中的數萬額度，亦是為銀行信用卡增加了在貸規模。
在過往，如美發、健身房等場景中，預付卡分期屢見「暴雷」情況發生，商家跑路，對用戶和金融機構而言都是損失。嚴控B端商戶風險成了老生常談的問題。
值得一提的是，商務部曾下發《單用途商業預付卡管理辦法（試運行》，其中第十八條提到「單張記名卡限額不得超過5000元，單張不記名卡限額不得超過1000元。」
川航此預付卡，額度2萬元或者5萬元，可以4個人或者8個人使用，分析人士指出，實際平均來看，每個人額度便在5000元，此產品設計也是遵循了上述管理辦法。
疫情使得整個社會都發生了翻天覆地的變化，從前不被行業看好的場景、合作渠道，如今似乎也可以重新衡量其市場潛力。
如上，與大型航空公司合作預付卡分期，場景足夠優質，對金融機構而言，風險足夠有保障。
換一個思路，銀行或者消費金融公司與高端酒店等強消費屬性的場景合作此類預付卡分期，似乎也是可以嘗試的，拓展優質客戶渠道的方式之一。
有分析認為，即使疫情結束，社會經濟發展速度很難立刻回到疫情前水平。對於消費金融行業而言，又何嘗不是如此。
在多變的市場環境中，探尋新場景、新模式，對於消費金融行業的各類玩家而言，是考驗，也是機遇。