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旨在擁抱電動化 通用汽車更換企業LOGO
1月9日,通用汽車正式發布全新企業標識(以下簡稱LOGO),這也是通用自1908年成立以來第五次調整企業LOGO,新LOGO的啟用是通用汽車一項名為「Everybodyin」營銷計劃的一部分,旨在強調電動化和數位化的未來。
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堅定電動化決心!通用汽車發布全新LOGO,史上最顛覆設計
今早起床,朋友圈就被通用汽車的新LOGO刷屏了。1月9日,通用汽車正式發布全新企業標識,這是GM在過去113年間第5次更換LOGO,同時也是公司1964年以來最具顛覆性的品牌形象煥新。 它代表了通用汽車逾160萬全球員工的共同形象,由公司12名不同領域的設計師共同完成。
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加速推動電動化進程,大眾汽車(安徽)有限公司揭牌,首款車型2023年...
2020年12月8日,在安徽省及合肥市相關領導、安徽江淮汽車集團控股有限公司董事長安進、大眾汽車集團(中國)CEO馮思翰等見證下,大眾汽車(安徽)有限公司揭牌,標誌著大眾汽車集團電動化進程加速推進。根據此前公布的戰略布局,大眾汽車計劃在2029年推出75款純電動產品,基於MEB平臺的純電動汽車銷量將要達到2000萬輛。
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近50年後,通用汽車重新設計了他們的公司Logo
記者 | 李亦萌1通用汽車周五(1月8日)公布了全新的公司徽標,該公司表示這標誌著其向電氣化轉型的決心。通用汽車表示,希望通過全新的logo設計為通用汽車企業品牌形象注入全新的活力,展示公司當前及未來發展方向。從設計上看,採用圓形邊緣處理的小寫字母較通用汽車此前的公司徽標更具親和力、現代感、人性化和包容性。
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通用汽車時隔50年更換品牌標識!網友:我看到了小米
1月9日,通用汽車官方正式公布了全新企業標識,這是通用汽車自1908年成立以來第五次對公司品牌標識進行重新設計,上一次對品牌標識進行調整是在1964年。據悉,新LOGO的啟用是通用汽車一項名為「Everybody in」營銷計劃的一部分,旨在強調電動化和數位化的未來。
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戴姆勒等傳統汽車製造商爭相招聘程式設計師,加速電動化轉型
其曾是一家一度搖搖欲墜的初創公司,而現在市值超過了全球五大最暢銷汽車製造集團的總和。上周五,就在特斯拉成為標普500指數成分股之前的最後一個交易日,其股價升至創紀錄高點。 所有跡象都表明,2021年整個汽車行業將加速向電氣化轉型,這一轉折點與福特汽車公司推出T型車裝配線或通用汽車於2009年破產一樣具有歷史意義。
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又一行業巨頭跟風 通用汽車官宣更換企業品牌標識
距元旦差不多才剛過完一周的時間,車壇又有重磅猛料來襲,這次主角恰是已有超百年歷史的通用汽車。關鍵詞: 通用汽車 GM LOGO 換標 距元旦差不多才過完一周的時間
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盤點那些更換車標logo的汽車品牌
2021年1月1日,國產汽車品牌「比亞迪」就因為更換了全新的車標logo而上了車圈頭條新聞。對於全新的logo設計,比亞迪官方釋義為「打開封閉空間,放開無限觸點,以開放的胸懷和創新的姿態連結更多用戶與夥伴」通俗點來說,變化點有二:首先是橢圓形的封閉外圈捨棄了,其次BYD三個字母設計成開口的。這也確實符合官方的說法:「摒棄封閉,開放面世」!
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通用「瘦身」:All In 電動化
,瑪麗·博拉這位掌舵6年的大管家,毅然將其推向了電動化。提到電動化的攔路虎特斯拉,錢惠康委婉地談起了新能源市場。他認為全球的新能源車市場還處於發展的初期階段,最重要的是任務是提供良好的體驗,提升消費者的接受度。「這依靠全行業的共同努力,而不是某一家公司的產品。」他補充到。在美國市場,通用汽車不得不面對強勢崛起的特斯拉帶來的殘酷競爭。
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全球電動化加速,動力電池市場「刀光劍影」
在政策引導扶持與車企加速轉型的背景下,全球汽車電動化浪潮湧現。動力電池作為電動汽車產業鏈的核心環節,從市場規模來看,未來需求增量高且空間廣。據起點研究院(SPIR)保守估計,2025年全球動力電池需求有望達640GWh。
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影響就業 大陸集團批評電動化進程過快
影響就業 大陸集團批評電動化進程過快 資訊] 日前,據海外媒體報導,大陸集團警告稱電動化進程過快,已帶來失業壓力並損害人們的生活。
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對話張永偉:「碳中和」有望加速電動化 仍需克服核心技術卡脖子
原標題:對話張永偉:「碳中和」有望加速電動化 仍需克服核心技術卡脖子 回顧2020年,中國汽車工業協會最新汽車工業產銷情況顯示,截至11月,擴大內需戰略以及各項促進消費政策持續發力
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通用汽車發布企業新LOGO 致敬公司歷史/展現發展方向
易車訊日前,通用汽車正式更新了企業LOGO標識。新標識即致敬公司歷史,又展現了發展新方向。 據悉,通用汽車新LOGO的意義在於在既能致敬公司歷史,也能展現未來發展的新方向。
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通用汽車發布企業新Logo,全面貼合電動車新戰略
【EV視界報導】為配合電動汽車戰略,通用汽車正式宣布更新企業Logo標識,這是自1908年成立以來第五次對其標識重新設計。新標誌改為GM的小寫字母,並在m底部放置下劃線,代表其電動汽車Ultium電池平臺。方塊做了圓角處理,藍色僅用於字母和邊框而不是整個內部,看上去也更容易聯想到電動插頭。
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強調電氣化未來 通用汽車發布企業全新LOGO
日前,網通社從外媒獲悉,通用汽車正式更新了企業LOGO標識。這也是自1908年成立以來,通用汽車第五次更新標識。新標識將從字面上以全新、明亮的徽標形式代替原來的GM LOGO。這是通用汽車公司一項名為「Everybody in」的新營銷計劃一部分,該計劃旨在強調電氣化、數位化未來。
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通用汽車發布新logo,將在電動汽車投入270億美元
周五,通用汽車新logo首次亮相,旨在傳達該公司生產和銷售電動汽車的新承諾。此次距通用汽車上一次調整logo已有十年。而這次更新是該公司113年歷史以來最大的變化。藍色方塊的轉角變成了圓角,使logo更接近於智慧型手機應用的外觀。藍色不再填滿整個logo的空間,而是被用作輪廓線顏色。而「 m」的負空間則意在讓人聯想起充電插頭的形狀。「這只是113年來的第五次logo變更,」通用汽車首席市場官Deborah Wahl在周五的簡報中說, 「以及,這可能是我們自1964年以來所做過的最具進步意義的事。」
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車企紛紛「標」新立異:從立體到扁平展現電動化決心
【智車派】車標在很大程度上會影響到品牌發展甚至汽車的銷量,所以很多汽車企業對車標設計很重視。進入2021年,面對新的市場環境,很多車企也紛紛調整了自家的車標設計。
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通用本田合造電動汽車:基於通用電動平臺打造懸掛本田品牌LOGO
4月2日,通用汽車公司(以下簡稱「通用」)和本田汽車公司(以下簡稱「本田」)共同宣布,兩家公司將攜手開發兩款全新電動汽車。新產品將基於通用新發布的柔性電動汽車平臺以及其ultium品牌的改進電池組打造,但使用本田的品牌LOGO。
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左手TNGA,右手加速電動化,豐田繼續站穩行業C位!
與此同時,今年1-10月,豐田汽車在華累計銷量達到143.8萬輛,同比增長23.35%,跑贏行業33個百分點,是日系車唯一在華正增長的企業。看似簡單的商業瞬間,背後其實布局良久。擎家族再添新星,豐田加速電動化事實上,豐田也是最早一批研究電動車的車企,它在電動化領域的技術積累,可能比你想像的要多得多。
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藉助Formula E賽場優勢 日產汽車鋪設民用電動化之路
作為全球汽車電動化的倡導者,日產汽車在「Nissan NEXT」企業轉型計劃中已經清晰地展現出改變出行方式的願景,並通過電動方程式錦標賽展現其在各個領域推進電動化技術的領導力。為此,日產汽車採取了「從公路到賽道(road to track)」和「從賽道到公路(track to road)」的策略。