北京至雄安又迎來一條高鐵!「京雄商高鐵」獲批,全長552.5公裡

2020-12-23 嚮導小螞

文/嚮導小螞,歡迎轉載分享。

旅行,需要一顆安靜的心和不停的腳步。不停的遇見,不停的思考,不停的流失自己的思想,不停地更新自己的記憶。

雄安新區是我國最新設立的一個新區,「浦東新區」和「深圳經濟特區」的發展都是我們有目共睹,所以以後雄安新區的發展也是可以預見,發展的潛力是非常的大,它是在2017年正式設立的,起步的面積是100平方公裡,在中期將會發展到200平方公裡,遠期的控區的面積大約有2000平方米。

大家對雄安新區的發展也是非常關注的,一個地區想要有好的發展,交通會起到非常重要的作用,而雄安新區自然也不會列外,在政策上它已經很有優勢了,如今這裡的交通也是越來越方便。雄安到北京的距離並沒有多遠,北京對雄安新區的發展也有很好的促進和帶動作用。

在今年的年底,「京雄城際」會全面開通,到時候這兩地的聯繫會更加的密切,而除了他以外,還有「京雄高鐵」。如今京雄高鐵當中的雄安至商丘的路段也正式的批覆了下來,將會開始動工修建。這條路線的起點是「京雄城際」的雄安,然後通過雄安新區、滄州、聊城、濮陽等地,最後併入「商合杭高鐵」的商丘站

這條鐵路幹線全長是552.5公裡共設置了14個站點,其中有11個都是新建的站點,對於這些即將修建高鐵站的城市來說,都將會迎來更好的發展。它的時速可以達到350公裡/小時,規劃的遠景年輸送能力單向5000萬人/年,是非常大的,可以緩解其他路線的壓力,它的工期是4年,預計將會在2024年完成修建,並投入到使用中。

「京雄商高鐵」總的投資是827.1億元,其中60億元是用來購置動車組,其他的就都是的工程上的投資。人們對這條高鐵的修建是非常期待的,對於要途徑的地區,還有雄安新區和商丘來說,都會是很好的發展,也期待這個高鐵能早日修建完成。

大家對【北京至雄安又迎來一條高鐵!「京雄商高鐵」獲批,全長552.5公裡】這一話題還有什麼別的看法和了解,歡迎在下方的評論區留言告訴小編!

(圖片來源於網絡,侵刪)

往期精彩

深圳一「逆襲」小區,20年前少有人知,如今卻成為「富人區」!

濮陽或將「合併」的縣城,相距僅25.4公裡,未來有望「撤縣立市」

南方頒布「限電令」!部分地區「拉閘限電」,主要原因是什麼?

繼「榆次區」後,晉中或將再添「猛將」,一縣城有望「劃區」發展

相關焦點

  • 北京和雄安「大調整」,又迎來一條高鐵,「京雄商高鐵」已經獲批
    雄安新區是我國新成立的新區,「浦東新區」和「深圳經濟特區」的發展都是我們親眼目睹的,因此今後雄安新區的發展也是可以預見的。發展潛力很大。2017年正式成立,起始面積100平方公裡,中期發展200平方公裡,長期控制區面積約200平方米。
  • 京雄商高鐵獲批!北京至雄安又添一條高鐵
    原標題:京雄商高鐵獲批!北京至雄安又添一條高鐵來源:首都之窗近日,國家發改委批覆新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路雄安新區至商丘段可行性研究報告。批覆也專門提出,推動北京至雄安新區段儘快穩定方案並實施建設。這也就意味著,北京與雄安之間,除了年底全線開通的京雄城際外,還將有一條京雄高鐵。這次批覆的是京雄商高鐵雄安至商丘段。
  • 京雄商高鐵雄安至商丘段獲批
    大河網訊(河南日報記者 欒姍)12月16日,記者從省發展改革委獲悉,在國家發展改革委《關於新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路雄安新區至商丘段可行性研究報告的批覆》中,京雄商高鐵雄安至商丘段在河南境內將停靠商丘站和臺前東站,這意味著河南至北京將再添一條高鐵。
  • 京雄商高鐵獲批
    近日,新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路工程(簡稱京雄商高鐵)的可行性研究報告,已獲得國家發改委批覆,標誌著此項目正式進入實施階段。
  • 京雄商高鐵新進展:雄安新區至商丘段可研報告獲批
    原標題:京雄商高鐵新進展:雄安新區至商丘段可研報告獲批   京雄商高鐵又有新進展,國家發展改革委官網最新發布了《關於新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路雄安新區至商丘段可行性
  • 京雄商高鐵正式要來了!
    近日,新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路工程(簡稱京雄商高鐵)的可行性研究報告,已獲得國家發改委批覆>衡水市、邢臺市,山東省聊城市,河南省濮陽市,山東省濟寧市、菏澤市至河南省商丘市,接入商合杭高鐵商丘站,正線全長552.5km,設計速度350km/小時,全線設14個車站,其中新建車站11個,總投資827.1億元,規劃遠景年輸送能力單向5000萬人/年,建設工期為4年。
  • 京雄商高鐵最新消息來啦
    京雄商高鐵最新消息來啦 2020-12-03 17:20 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
  • 廣播丨京雄商高鐵雄安新區至商丘段有新消息!京雄高速公路雄安段...
    雄安新聞日前,國家發展改革委批覆同意新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路雄安新區至商丘段。線路起自京雄城際鐵路雄安站,經河北省雄安新區、滄州等市,接入商合杭高鐵商丘站,正線全長552.5公裡,全線設14個車站,設計速度350公裡/小時,建設工期4年。12月15日,京雄高速公路雄安段實現全幅貫通。
  • 國家發改委批覆京雄商高鐵雄安至商丘段 項目總投資827億
    中新經緯客戶端12月15日電 據國家發改委15日消息,國家發改委近日批覆同意新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路雄安新區至商丘段,項目總投資827.1億元,規劃遠景年輸送能力為單向5000萬人/年。
  • 發改委正式批覆京雄商高鐵雄安-商丘段:投資827.1億
    12月15日,國家發改委做出了關於新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路(京雄商高鐵)雄安新區至商丘段(雄商段)可行性研究報告的批覆。其中,商丘至合肥段已於2019年12月1日開通運營,南昌至贛州段已於2019年12月26日開通運營,合肥至安慶段本月通車,安慶至九江段、贛州至深圳段預計2021年底通車,南昌至九江段暫未開工。
  • 京雄商高鐵來了!在衡水設三站!
    京雄商高鐵來了!在衡水設三站!近日,新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路工程(簡稱京雄商高鐵)的可行性研究報告,已獲得國家發改委批覆,標誌著此項目正式進入實施階段。項目預計2021年開工建設,總工期4年。
  • 北京市交通委:有序推進京雄商高鐵、雄安至大興機場快線建設
    北京市交通委:有序推進京雄商高鐵、雄安至大興機場快線建設 2020-12-11 11:31 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
  • 京雄商高鐵可研報告已獲國家發改委審批通過,全線共設17站
    北京至雄安新區至商丘高速鐵路,簡稱「京雄商高鐵」,是國家中長期鐵路網規劃「八縱八橫」高鐵主通道中「京港(臺)通道」的最靠北分段。據此前消息,京雄商高鐵由國家鐵路集團會同河北省及北京市、山東省、河南省推進前期工作,線路走向、設站方案等已由設計單位按照國家高鐵設計規範基本完成,具體設站方案也已經敲定。
  • 京雄商高鐵項目正式進入實施階段,濟寧設一站
    2020/12/14 10:26:53   來源:齊魯網·閃電新聞       近日,新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路工程
  • 京雄商高鐵項目進入實施階段,預計2021年開工建設
    京雄商高鐵項目進入實施階段,預計2021年開工建設 2020-12-08 20:01 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
  • 京雄商高鐵項目正式進入實施階段 預計2021年開工建設
    河北新聞網訊(河北日報記者原付川)近日,新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路工程(簡稱京雄商高鐵)的可行性研究報告,已獲得國家發改委批覆,標誌著此項目正式進入實施階段。項目預計2021年開工建設,總工期4年。
  • 山西第一條時速350公裡的高鐵獲批!還有這條高鐵將開建
    近日,國家發改委批覆雄安新區至忻州高速鐵路項目可行性研究報告。 線路起自京雄城際鐵路雄安站,經河北省雄安新區、保定市,至山西省忻州市五臺山風景區、五臺縣、定襄縣,終於忻州西站,正線全長342公裡,設12個車站。
  • 雄安新區迎新高鐵,途經霸州北站等5站,連接北京
    我國的一個區域是哪兒,也表現出了非常大的進展,但現在最受歡迎的方式外出說,高鐵(應該是吧,但現在幾乎任何省中乘坐高鐵,很多外國人抵達中國後,也希望乘坐高鐵的外出,那是安全和舒適,而且世界也有非常重要的地位,這幾條高速鐵路大規模地與各地相連,目前我國還有幾條高速鐵路正在建設或規划過程中
  • 國家發改委批覆京雄商高鐵雄安至商丘段,總投資827億元
    12月15日,國家發改委網站顯示,國家發改委已批覆同意新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路(以下簡稱:京雄商高鐵)雄安新區至商丘段,項目總投資827.1億元。京雄商高鐵是國家中長期鐵路網規劃「八縱八橫」高鐵主通道中「京港(臺)通道」的最靠北分段。本次國家發改委批覆的是京雄商高鐵(北京-雄安新區-商丘)中雄安新區至商丘段,正線全長552.5公裡,全線設14個車站,其中新建車站11個。京雄商高鐵線路位於京滬高速鐵路、京廣客運專線兩大幹線之間,基本沿既有京九通道。
  • 國家發改委批覆京雄商高鐵工程可行性研究報告
    近日,新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路工程(簡稱京雄商高鐵)的可行性研究報告,已獲得國家發改委批覆,標誌著此項目正式進入實施階段。京雄商高鐵為國家「八縱八橫」的重要通道之一,線路起自京雄城際鐵路雄安站,經河北省雄安新區、滄州市、衡水市、邢臺市,山東省聊城市,河南省濮陽市,山東省濟寧市、菏澤市至河南省商丘市,接入商合杭高鐵商丘站,正線全長552.5km,設計速度350km/h,全線設14個車站,其中新建車站11個,總投資827.1億元,規劃遠景年輸送能力單向5000萬人/年,建設工期為4年