房車幾乎是每一個愛好旅遊的朋友都想擁有的，房車不但可以在旅遊的時候用上，平時還可以在裡面舉辦個派對，或者一家人去野餐都可以用到。這個大傢伙簡直就是個移動的城堡。不過房車的價格都有些高，有些人選擇了自己改裝房車，今天皮卡中國的小編就講講7座依維柯改裝房車那些事。
依維柯改裝房車案例欣賞7座依維柯改裝房車一提到房車改裝，大家想到的首先肯定是依維柯，因為依維柯商用車底盤是目前房車改裝廠家最受歡迎的房車改裝底盤，也是很多大眾最接受的房車改裝底盤。今天小編為大家介紹一款很成功的改裝房車，依維柯改裝房車。小編的一個朋友自己改裝了它。
1、自改起因
朋友在買完車之後準備在當地找改裝的地方進行改裝，但是找了很多家美容改車的都改裝不了房車，主要是那邊的店都沒有房車改裝經驗，不敢貿然接這樣的單，所以沒辦法朋友就自己開始DIY了。
2、前期準備
朋友改裝前期所需要採購：板材、燈具，電線、房車用馬桶、洗漱池，木地板等物品，還有就是把原車的正副駕駛座椅換成轎車的帶電加熱按摩座椅，整車改裝下來共用時兩個半月。
3、改裝
朋友經過零零散散一個月的時間改裝，汽車終於變成了朋友滿意的樣子。關於具體的改裝步驟小編就不再多說，因為每個人都有自己不同的改裝觀點，具體改裝效果要看個人喜好。
4、改裝後的體驗
朋友在改裝之後的體驗，小編在這裡分享給大家。
第一點：衛生間一定要設施全，晚上起夜在衛生間好方便。
第二點：液晶電視和接收器要裝，晚上無娛樂太無聊了。
第三點：一定要把全車前後封閉式窗簾搞起來，晚上車內開燈被外面看見的感覺非常不好。
第四點：保安設備要裝,夜裡睡覺要踏實些。
第五點：人在車內動作大一些，車體就會輕微晃動，會不適應。
第六點：最好裝天窗，晚上側窗打開多了不好。
7座依維柯改裝房車可以上路嗎依維柯7座商務車改房車可以上路的，但是年檢的時候就過不去了。
車輛改裝是否合法，關鍵是看車輛是否與行駛證上的照片相符，與車輛出廠技術參數是否相符，不符合的，就不能通過年檢。
具有下列情況之一的車輛，必須按照有關規定辦理後，方予檢驗：
1、車輛狀況與行駛證、檔案記載不符者；
2、號牌、行駛證破損不全、字跡不清或自行仿製號牌者；
3、車輛改裝、改型、技術改造未辦理審批和變更手續者；
4、未按照規定噴寫單位名稱和號牌放大字樣者；
5、不按照規定安裝警報器、標誌燈具者；
6、未按照規定繳納養路費和保險者。
依維柯改裝房車的注意事項改裝要適度，我國現行的法規對這方面的規定相對完善。對於可以改裝的方面和不可改裝的方面都有明確規定，但中間的模糊地帶也存在。有的部件可以改裝，有的就不可以。
1、車身貼紙
往車上貼一些小貼紙是每一個年輕車主都愛幹的事兒，所以這種事情就不用麻煩警察了，但要注意的是，規定表明，機動車噴塗、粘貼標識或者車身廣告，影響安全駕駛的將處以二百元罰款，這裡的安全界限解讀為車身貼紙面積不得超過百分之三十。
2、車身顏色
顏色是車輛最顯著、面積最大的識別標誌，車身顏色長久以來一直是可以更改的，只不過在新規定出臺之前，選擇改色的車主需要經歷漫長複雜的申請，至少跑兩趟車管所。
而現在就不一樣了，現在比較方便，先選好自己喜歡的顏色，再在十日內去車管所辦理變更手續就行啦。
3、車輛品牌和型號
改變車輛品牌，這自然萬萬不可取的。改變型號主要是指具有說明性的尾標、排量和車身性能的那個牌。
4、底盤和懸架
根據規定，改變車身結構、動態性能的改裝車不予辦理轉移登記，也無法通過年檢。
5、發動機型號功率以及排氣
改變發動機型號其實不太容易，除了骨灰級玩家會進行更換整機的動作外，咱們一般人也就更換個進氣、排氣到頭了。殊不知嚴格意義上講，這也屬於改變發動機功率的動作，所以馬路上聲音大、明顯更換過排氣的車子會被警察注意。
6、車頂架
增加備胎、車頂架這些部品也是法規不允許的。因為這些改裝品會改變車輛的外觀，影響車輛的識別度。它們也會改變車輛的原始數據，這裡主要指車身尺寸，繞流套件、進氣口等改變車身尺寸的該裝件，也是不允許改裝的範圍。
1、國內這車合法嗎
是合法的。目前國內銷售的房車，實體上都是從皮卡上變化過來的，然而與皮卡的十五年報廢、逐年年審不同的是，房車在今年合法。合法銷售、合法上路，這是目前房車在國內的一個重要裡程碑。
並不是所有的房車都能享受這一政策，合法身份的必備條件是需要提供國內認可的車輛證明以及配套手續。再簡單地說，上牌的首要條件是必須在有資質的代理商、廠商處購買，個人改裝或者其它途徑改裝的，依然不能擁有合法身份。
2、能買一輛小皮卡升級嗎
與人一樣，汽車也有高原反應，供氧不足會導致發動機缸體內的燃油燃燒不充分，大幅度降低輸出扭矩。
大排量多缸發動機雖然難免會出現同樣狀況，但憑藉自身強大的低扭輸出以及更可控的進氣開啟角，哪怕是在低轉速的條件下也能提供更好的動力儲備。
當處於惡劣環境下，沒人知道下一秒會出現什麼。一旦車輛出現狀況之後，停留的每一秒所遇到的事情都不同，爭分奪秒會成為自救的核心關鍵。換言之，結構更簡單的自然吸氣發動機的優勢體現得更加明顯。當然在油品的選擇上，自然吸氣發動機的特性，也讓它們在苛刻的環境下更好地生存下來。
購買依維柯的流程整個銷售的流程如下：
1、選車
推薦選擇進口皮卡，首要是因為在結構以及功能性上完全滿足惡劣的野外生存條件。依維柯房車則更多地面向發燒級別的戶外探險者，雖然入門售價與坦途房車差價不大，但實際使用上並不如它們省心。
2、定製
以坦途為例，該車的淨車價大概在八十萬萬元左右，買家先要預付購車款，等車輛到店後才能進行下一步的變裝。針對坦途升級房車的方案包羅萬有，但唯一不能變化的是結構，結構是需要經過相關部門審批，並且需要與新車一樣接受萬小時安全性測試。
選定好所需的房屋結構套裝之後，下一步則可以根據個人喜好選擇內飾細節、功能以及動力、牽引總成等等。一套包含結構以及內部基礎設備的升級費用在二十五萬萬元以上。換言之，坦途房車的最低售價會在八十五萬元左右。與國產房車動輒四十萬萬元的價格相比，這樣採用進口車升級的方案更具性價比。
3、安裝
制定好方案之後，商家會著手在坦途上安裝「房屋結構」以及配套功能。大概一個月左右，整體結構成型之後，商家會根據用戶的使用環境進行針對性的安全以及耐用性測試。
測試完成後，會把車輛的所有資料錄入全國聯網的系統中，未來商家則可以通過遠程協助的方式解決車主在郊外時遇到的問題，必要時可以通過全國的救援服務有針對性地對車輛所產生的問題進行維護。
4、上牌
車主只需提供與轎車一樣的上牌資料給商家，一周之後便可以駕車離開。目前坦途只需要駕駛者擁有藍本即可駕駛，但依維柯房車則需要更高級別的駕駛資質。
像這類房車，只需要按照轎車車型的年審標準，實現六年年檢。與此同時，這類型車是允許上藍牌，並且車輛能達到國家最高的排放標準，在一線城市暢通無阻。
5、維護
在遇到用車問題時，遠程解決不了的問題會採用現場解決。這部分費用大部分由俱樂部承擔，與市售的轎車一樣享受質保。與此同時，商家會每年推出升級功能，例如升級版電路、升級版水路、升級版衛生間等等，用戶均可以在現有車型的基礎上享受這類型的功能升級服務。
結語：看了這麼多關於依維柯改裝房車的信息，不知道各位讀者有沒有心動呢，心動就馬上開始自己的改裝之路吧，相信有了房車以後你的生活會更加的愜意。皮卡中國會及時更新更多關於放車改裝的相關信息的，請大家及時關注帕卡中國的網站，謝謝大家。