今天我們來說說公路，提起公路，大家肯定都不陌生了，公路是一個國家基本建設的重要組成部分，不僅為人們提供了方便快捷的出行條件，還為國民經濟的持續發展奠定了堅實的基礎。
而提到公路，就不得不說一下印度這個國家了，為什麼這麼說呢？因為印度竟然號稱自己有800多萬公裡的公路，遠超中國的470萬公裡和美國的650萬公裡。這個數據一出，瞬間引起了軒然大波，印度這個面積僅有中國或美國三分之一的國家，是如何擁有800多萬公裡公路的呢？
我們先來看看印度的地理位置吧，印度地處北半球,位於北緯6度44分至35度30分、東經68度7分至97度25分之間。印度總面積是298萬平方公裡，北部大部分是山嶽地形，中部是印度河——恆河平原，南部是德幹高原及其東西兩側的海岸平原，總體來看，印度地形平緩、交通便利，確實很適合修建公路。
但就從目前印度的綜合國力來看，是否有超越中國、美國的經濟條件，以此來修建公路呢？要知道，我國修建400多萬公裡的公路，足足花費了70多年的時間，而印度在2004年的時候，號稱自己國家的公路總裡程數才330萬公裡。
短短16年時間，如今竟已達到了800多萬公裡？很多人都對這個「公路基建第一」產生了疑問，難道印度真的突然崛起了？究竟是怎麼回事，下面我們一起來看看
造成這樣現象的原因，主要有以下幾點：
第一，印度的公路等級劃分和我們國家不一樣。印度公路主要分為三級，第一級也就是印度最高級別的公路，其實也就相當於我國普通的高速公路一樣，如果拿我們國家的公路標準去衡量印度公路的話，真正能達標的公路可能也就幾萬公裡而已。
第二，在印度統計的裡程數據中，無論是大路小路，但凡是條路，統統都算是公路，所以這樣一看，印度號稱自己國家有800多萬公裡的公路，也就不足為奇了。
第三，熟悉印度的朋友，肯定都知道，印度是一個非常注重數據的國家。比如說之前統計貧苦人口比例的時候，印度號稱自己國家的貧困人口只有百分之十左右，這樣的數據，都快跟美國差不多了，但印度和美國的差距，相信小學生都能看出來。
從以上種種來看，印度號稱有800萬公裡公路完全是「徒有虛名」，毫無實際意義，只是一堆虛假的數據罷了。
說實話，作為一個發展中國家，印度有著不甘於平凡的野心，也有著成為世界強國的潛力和條件，但公路建設關乎印度的經濟發展，印度若是真正想崛起的話，就得放下虛假的數據、拋棄「自欺欺人」的想法，一步一個腳印，這樣才能走得安穩，走得長遠。
對於印度這個「公路基建第一」，你是怎麼看的呢？