北京商報訊（記者 關子辰）受疫情衝擊最嚴重的郵輪業有望在10月迎來復甦。6月23日，MSC地中海郵輪公布了全新2020-2021年冬季航季整體運營計劃，其中指出將在所有原運營區域——加勒比海、地中海、中東、南非、南美以及亞洲地區再度啟航。MSC地中海郵輪執行長Gianni Onorato還表示，自10月底起，MSC地中海郵輪將有望在所有原運營區域重新啟航。雖然地中海郵輪復航在即，不過其亞洲航線具體恢復時間仍然待定。業內人士表示，今年以來，包括歌詩達、皇家加勒比等諸多國際郵輪紛紛停航，雖然當前國內疫情轉好，不過這些國際郵輪在中國復航的時間依然待定，接下來只能是靜靜等待。
Gianni Onorato還表示，「相較於2020-2021年航季原有運營計劃，我們對具體執航的郵輪進行了部分調整，但主要航線部署計劃並未更改。」以其美國航線為例，計劃指出，MSC地中海郵輪宣布旗下所有從美國出發執航加勒比海航線的郵輪將繼續暫停運營，直至2020年9月15日。受此決定影響，MSC地中海海岸線號（MSC Seaside）和MSC地中海和諧號（MSC Armonia）的相應航次將被取消，而此前預訂的賓客將於7月13日之前收到等額未來航次預訂抵用金，這些抵用金可用於將其原訂航程改籤至2021年年底前出發的任意航次。此前，MSC地中海郵輪已宣布將進一步延長其全球所有航線的停航時間至2020年7月31日。
雖然MSC地中海郵輪重啟在望，不過其亞洲航線具體恢復市場仍然充滿不確定性。在MSC地中海郵輪發布的計劃中，其在亞洲執行一系列航次並沒有公布任何細節。此前，MSC地中海郵輪旗下榮耀號原本計劃於6月17日在中國進行首航，不過也由於疫情推遲了首航時間，MSC地中海郵輪方面表示，目前該郵輪尚無具體的恢復首航時間。
今年以來，受疫情影響，全球有超過200艘郵輪全部停航。此前，包括嘉年華、皇家加勒比等國際郵輪巨頭也紛紛宣布旗下全球各地郵輪暫停航行，而中國市場則早在今年2月初開始就已經處於停航狀態。雖然近日有消息指出，皇家加勒比旗下海洋光譜號已經返回上海母港，並就復航工作做著準備，不過，針對中國出發的郵輪航線何時恢復，皇家加勒比方面仍然表示，目前還沒有具體的恢復時間。
談及中國郵輪市場的重啟，北京第二外國語學院中國文化和旅遊產業研究院高級研究員王興斌表示，郵輪遊屬於出境旅遊產品，就目前全球疫情狀況來看，短期內恐怕難以恢復。因為郵輪出行屬於人口相對密集性的旅遊方式，在船上人們的活動面積有限，對於遊客來說，一旦發生任何傳染性疾病，風險很大。此前「鑽石公主號」上發生的疫情就是案例。
業內專家還表示，此次疫情也給郵輪旅遊帶來了一定的恐慌情緒，未來待疫情好轉之後，郵輪公司如何消除消費者對於郵輪旅遊的恐慌情緒，也成為必須要做的工作，不過就目前而言，郵輪公司也只能是靜靜等待。