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現在，「老後悔了」。
前兩天，趙本山女兒在做網絡直播中，提到他爸那架私人飛機時，這樣說。
一架飛機，其實也是趙本山浮沉的腳註。
01
國內第一個買飛機的明星
土豪，也有土豪的煩惱。
在直播中，趙本山女兒吐槽飛機，「養不起了都，就想賣了。那二手的打五折都沒人買……」
時間往前推，那是另一個樣子。
2007年，《福布斯》中國名人榜上，把趙本山排在第22位，收入1200萬。
據說，趙本山知道後，哈哈笑道：「我就掙這點錢嗎？」
1990年，已經33歲的趙本山，從鐵嶺農村走出來，搭檔黃曉娟在央視春晚演了小品《相親》。
上一次春晚，就能紅遍全中國。
而到2007年，趙本山已經連續上了17年春晚（一共上了21年）。他，包括他的東北話幾乎就成了語言類節目的範本。
雖然上一次春晚的勞務報酬只有區區1000塊，但實際上，趙本山是名利雙收，而且是巨大的雙收。
2010年4月，趙本山買下自己的私人飛機。他也成為國內第一個擁有自己公務機的明星（成龍也是在趙本山之後，2012年才買的）。
這架私人飛機名為「本山號」，其實是加拿大龐巴迪公司生產的「龐巴迪挑戰者850」公務機，飛機註冊號是B-7697。
整機造價3000萬美元，當時折算人民幣2億左右。
而中國飛機進口稅率是21%。
有報導，「本山號」的稅後交貨費用就高達2.8億元。
02
張栢芝也曾是「座上賓」
據說，趙本山當時買這架飛機，也是想了好久。
那時候，趙本山的商演、活動非常多，而且每次出行都是一個團隊。買機票，有時就會因為票源緊張，導致遲到或者延遲活動的情況。
加上一個團隊下來，機票費也是驚人。
況且那時候，趙本山正當紅，到處都是追星族，「搞得趙老師都無法休息」。
所以，看起來，一切都是剛剛好。
這架最高巡航速度高達850公裡/小時的飛機，載著他飛過大江南北。
飛機到手2個月，趙本山就飛過臺灣海峽，給劉老根大舞臺《笑轉臺灣》造勢。
一下飛機，記者們就蜂擁而上，有人說他是開著飛機來炫富，還有人說他是大陸的土豪。但趙本山微笑說出的第一句話是，「我想吃臺灣小吃」。
這架飛機有17個座位，2個盥洗室，還能設置酒吧、套房或者辦公區、健身房等。
空姐也是中國公務航空小姐大賽選拔出來的，10年前開的年薪，就超過20萬。
這架飛機也成為他社交的重要場所。
像張栢芝等一幹明星、重量級人物都是曾是「本山號」的座上賓。
03
錢多了，那就是一個數字
那時的趙本山，可謂是風頭無兩。
至於當時趙本山到底多有錢？外界一直想探個究竟。
2010年3月，央視網一個圖片新聞，題目是，揭秘趙本山7億身家的財富之路。
差不多同時，《深圳商報》一個報導認為，趙本山身價有10億。
而2010年11月，《經濟參考報》有個報導叫《趙本山如何用30年的時間賺35億》。
也許就像他自己說的，「對錢沒有什麼概念，有時候錢多了，那就是一個數字。」
早在2003年，趙本山成立了遼寧民間藝術團，後來又發展成「本山傳媒」，橫跨演出、影視製作、電視節目、藝術教育等很多領域。
光在北京、天津等地舉辦的「劉老根大舞臺」劇場，2010年全年演出近2800場，票房收入超過2億元。
《劉老根》《馬大帥》《鄉村愛情》等電視劇，更是那時屏幕上的常客。僅僅《鄉村愛情2》進帳估計就高達6000萬元。
他還和黑龍江衛視、北京衛視、遼寧衛視合作推出了《本山快樂營》《喜劇世界》《新笑林》等欄目，收視率都位居全國同時段節目前3位。
小瀋陽等一干弟子，也都是賺錢的好手。
趙本山自己的代言費也早早突破七位數。
趙本山和自己的弟子
這種財富，還體現在給社會的回饋上。
光2010年一年，大筆的捐款就有：4月，向西南旱災地區捐款266.5萬元，向青海玉樹地震災區捐款200萬元；8月，《鄉村愛情交響曲》劇組演員向甘肅舟曲泥石流災區捐款103.8萬元。
連周潤發也羨慕，在接受採訪時說，趙本山坐飛機，有保鏢，不一樣了。
04
一下子瘦了30斤
2013年時，有傳言本山傳媒要借殼上市。
對標就是華誼兄弟，當時華誼兄弟總市值是290多億。
有人就估計，本山傳媒一旦上市，市值要在300億以上，成為民營文化產業第一股。
事業蒸蒸日上，有人還給了他一個名頭：東方卓別林。
但攀爬得高了，跌落的風險也就大了。
千裡之外，山城的一樁事件，把他拉進了漩渦。
2013年1月30日，趙本山宣布，「可能從現在開始，小品這個舞臺不會再有我了，因為我選擇退出了。」
2014年，形勢更是急轉直下，幾級重要的文藝方面會議都沒有邀請他參加。
當年11月，趙本山親自喊話，「但如果大家還願意看我這張老臉，我會奮不顧身。」老早就表達了再上春晚的想法。
但幾個月後的春晚舞臺上，有潘長江、蔡明、郭冬臨這樣的老面孔，也有沙溢、賈玲、沈騰這樣的新人。，
就是少了趙本山這個常客、舊人。
有重量媒體直接炮轟，他是「臺上插科打諢的東北老大爺」「已然脫離主流文化」。
後來，有媒體報導，趙本山一下子瘦了30斤。
在對「老根山莊」員工的講話中，他；；；；還說，「如果要是我出事了，也不會連累你們」。
也是上過《藝術人生》的人
樹欲靜，而風不止。
05
那飛機能退不？
2017年3月初，有媒體報導，趙本山「戴鴨舌帽，帽沿壓得極低，大花圍脖蒙面，疾步走向禮堂」，參加了一場全國一年一度的重要會議。
這也宣告：還好，一切終於平安。
這些年來，趙本山已經很少公開露面。
靈魂人物隱退，難免會影響商業帝國的運作。
加上疫情，今年演藝行業已受到不小影響。
有分析說，「本山號」飛行員、日常維護和保險等費用每年需要500萬，光停機費一晚上就要2萬元，飛一小時燃料費大概要1萬5。
一年下來，可能要1000多萬。
難怪連女兒都在網上抱怨，「老費錢了」。
當初在定下飛機後不久，趙本山突發心臟病。據說，經過搶救醒來後，他就問，我是不是有點作大了？那飛機能退不？
十多年後，不知道，他現在會怎麼看這架飛機。
往事已成空，還如一夢中。