1、2020款蔚來ES8四月交付
日前，蔚來官方公布了2020款蔚來ES8的訂單鎖定及提車安排，2020款ES8將從3月16日起開始鎖定訂單並排產，具體訂單鎖定時間如下圖所示。另外，選裝南極星藍的訂單，鎖定排產時間將另行公布。
相比起老款車型，2020款ES8共有多達180餘項產品更新，包括全車環繞鍍鉻裝飾條、流水轉向燈、南極星嵐車企顏色、全新的9.8英寸全液晶儀表、11.3英寸第二代中控屏續航能力方面等均有提升。（來源：第一電動）
2、LotusEvija電動即將投產
據國外汽車媒體報導，近2000馬力的Lotus Evija超級跑車即將投產。自2009年Evora推出以來，Lotus還沒有推出一個全新的車型，一直發布的是改款車型。現在吉利汽車已經接管了這家公司，這一點終於要改變了。
去年夏天，Lotus發布了一款名為Evija的電動超跑，具有1,972馬力和1,253 lb-ft的扭矩，震驚了整個汽車行業。這使其成為有史以來最強大的量產車之一。0-100公裡/小時的加速時間不到3秒，最高速度超過200英裡每小時。七個月後，Lotus Evija即將投入生產。（來源：汽車博覽）
3、寶馬i8將於4月正式停產
近日，寶馬宣布旗下的插電式混合動力混合動力跑車寶馬i8將於4月中旬在位於德國的萊比錫工廠停產。自從該車上市至今，已經走過了6年時間，在全球的累計銷量達到了2萬多臺，寶馬曾宣稱它是世界上最成功的插混跑車。
寶馬i8的首次亮相是在2009年的法蘭克福車展上，當時該車是以一款概念車亮相的，新車搭載的是由柴油發動機+電機組成的混合動力系統，最大功率為258kW，最大扭矩為800N·m。（來源：第一電動）
4、理想ONE新車申報信息曝光
日前，在工信部第330批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示中，有4款理想ONE的新品公告，其中三款車型採用來自寧德時代的三元鋰離子電池組，一款車型採用來自比亞迪的鎳鈷錳酸鋰電池。（來源：汽車之家）
5、小鵬汽車P7更多信息曝光
在小鵬汽車P7公布了後驅超長續航車型的可達706km之後，官方又公布了小鵬汽車P7其他配置車型的NEDC續航裡程，根據配置不同該車有後驅超長續航、後驅長續航以及四驅高性能三個版本的車型，續航裡程為552km-706km。
目前小鵬汽車P7已經開始預售，後驅長續航版、後驅超長續航版以及四驅高性能版的預售價分別為24萬元、27萬元以及37萬元。此前有消息稱，該車有望於2020年4月上市。針對新車，官方為小鵬汽車P7還提供了意向金翻倍的優惠政策，最高可優惠2萬元。（來源：汽車之家）
6、奔馳G級純電版曝光
作為梅賽德斯-奔馳旗下的硬派車型，奔馳G級於2004年登陸國內開售。不同於GLE車型的是，其採用了非承載式車身，更加適合在惡劣路況下行駛。近日海外媒體曝光了奔馳G級的最新消息，其燃油版車型將於2023年停產，並推出純電動版奔馳EQG進行接任。
據悉，2023年開始奔馳G級將放棄在奧地利格拉茨的麥格納工廠生產工作，奔馳EQG純電版將採用旗下全新EVA平臺打造，而非承載式車體架構也將不復存在。外觀方面，新車前臉預計將換裝EQ系列同款封閉式格柵，車身側面輪轂將加入新能源車型獨有的藍色塗裝。（來源：網上車市）
7、全新奔馳Citan諜照曝光
日前，海外媒體曝光了一組梅賽德斯-奔馳全新一代Citan的原型車諜照。據外媒報導稱，新車不僅會推出燃油動力版本車型，還將推出純電動版本。
2019年8月，戴姆勒正式宣布將於雷諾-日產-三菱聯盟合作開發全新一代奔馳Citan，這也意味著新車或將於新款的雷諾Kangoo和新款Dacia Dokker共用平臺和技術，也可以將前者看做是後兩者的德國「表兄弟」。（來源：汽車之家 ）
8、福特Bronco諜照曝光
日前，有海外媒體曝光了兩張全新福特Bronco的無偽裝諜照，結合此前的路試諜照，新車外觀設計已經基本能夠確認。按照福特相關規劃，新車有望在3月內正式首發亮相。
從諜照上看，全新Bronco整體造型十分方正，前臉採用貫穿式進氣格柵設計，搭配圓形大燈頗具復古範兒。格柵內部還加入了LED燈帶以及「Bronco」字樣標識。從目前掌握的資料看，未來量產的Bronco將提供四門以及兩門版車型可供選擇。（來源：車質網）
9、新款捷豹F-PACE諜照曝光
捷豹F-PCAE是捷豹品牌旗下的一款中型SUV，現以進口的形式在國內銷售。近日，從海外媒體獲得了一組新款捷豹F-PACE的測試諜照。據悉，這款新車的外觀和內飾會有所改變，且有可能配備48V的輕混系統。
儘管圖中的新款F-PACE身披著厚重的偽裝，但從測試車旁邊的現款F-PACE中可以看到，新車的整體輪廓與現款車型差異並不明顯，依然保持現款車型的設計風格，只不過在細節方面可能有所不同。根據拍攝到的細節圖片顯示，新款F-PACE將使用全新設計的燈組和後保險槓，並且新車排氣管的樣式也發生了改變。（來源：網通社）
10、吉利旗下轎跑Polesrar2
說到新能源汽車，我們首先想到的品牌一定是特斯拉，作為新能源汽車的鼻祖，特斯拉的發展可謂是如日中天，如果說過去它的能見度較低，純粹是因為它是進口品牌。不過現在不同了，隨著特斯拉在國內建廠，車型的價格也隨之大幅下降，如今特斯拉Model3的價格已經跌破30萬，因此它的銷量可以用供不應求來形容。
不過特斯拉的國產化，讓許多國產新能源品牌都遭受到了重創，導致每一款新能源品牌上市，都打著"硬剛特斯拉"的口號，結果卻表現平平，差距依然甚遠。今天我們要聊的主角就是吉利旗下的一臺新能源車，雖然它同樣劍指特斯拉，但是它的實力卻不容小覷，它就是極星Polesrar2。（來源：車技集合ing）
11、本田CLARITY純電版正式停產
日前，行車視線從海外媒體處了解到，本田CLARITY 純電版本將正式停產，而插電混動版本和氫燃料燃料電池版本暫時不會停產。
本田CLARITY純電版本於2017年在美國市場上市，並僅以租賃形式在加州和俄勒岡州提供服務;而本田CLARITY氫燃料電池版本將繼續在加州提供租賃服務;插電混動版車型則在美國全國均有銷售，起售價為33400美元(約合23.2萬元人民幣)。（來源：行車視線）
12、Gumpert Nathalie甲醇燃料電池車量產版
日前，我們從相關渠道獲悉了一組Gumpert Nathalie量產版本諜照，曝光的量產版車型沒有安裝前保險槓，而這款車是一款甲醇燃料電池車，是它最主要的看點，新車採用了甲醇燃料電池技術，通過高溫質子交換膜技術，車輛所存儲的甲醇可在線制氫，這種隨制隨用的方式也避免了存儲氫氣的危險性，新車極速可達300km/h，續航裡程800km。（來源：愛卡汽車）
來源：第一電動網
作者：倪豔青
本文地址：https://www.d1ev.com/carnews/xinche/111318
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