斜床身和平床身斜導軌的數控車床主要存在布局，剛性程度，加工精度等方面上的區別。
平床身數控車床的兩根導軌所在平面與地平面平行。斜床身數控車床的兩根導軌所在平面則與地平面相交，成一個斜面，角度有30°，45°，60°，75°之分。從工具機側面看，平床身數控車床的床身呈四方形，斜床身數控車床的床身呈直角三角形。很明顯，在相同導軌寬度的情況下，斜床身的X向拖板比平床身的要長，應用在車床的實際意義是可以安排更多的刀位數。
斜床身數控車床的截面積要比同規格平床身的大，即抗彎曲和抗扭能力更強。斜床身數控車床的刀具是在工件的斜上方往下進行切削，切削力與工件的重力方向基本一致，所以主軸運轉相對平穩，不易引起切削振動，而平床身數控車床在切削時，刀具與工件產生的切削力與工件重力成90°，容易引起振動。
數控車床的傳動絲杆是高精度的滾珠絲杆，絲杆與螺母之間的傳動間隙很小，但也不是說沒有間隙，而只要有間隙，當絲杆向著一個方向運動後再反向傳動時，難免會產生反向間隙，有反向間隙就會影響數控車床的重複定位精度，從而影響加工精度。
斜床身數控車床的布局直接可以影響X方向滾珠絲杆的間隙，重力直接作用於絲杆的軸向，使傳動時的反向間隙幾乎為零。平床身數控車床的X方向絲杆不受軸向重力影響，間隙無法直接消除。這就是設計給斜床身數控車床帶來的先天精度優勢。
由於重力的關係斜床身數控車床不易產生纏繞刀具，利於排屑;同時配合中置絲杆和導軌防護鈑金，可以避免切屑在絲杆和導軌上堆積。斜床身數控車床一般都配置自動排屑機，可以自動清除切屑，增加工人的有效工作時間。平床身的結構很難加設自動排屑機。
工具機刀位數的增加，自動排屑機的配置，實際上都是為自動化生產打基礎。一人值守多臺工具機，一直是工具機發展的方向。斜床身數控車床再增設銑削動力頭、自動送料工具機或者機械手，自動上料，一次裝夾完成所有的切屑工序，自動下料，自動排屑，就成了工作效率極高的自動數控車床。平床身數控車床的結構在自動化生產方面處於劣勢。雖然斜床身數控車床全面比平床身數控車床先進，不過市場佔有率卻遠遠落後。平床身數控車床容易生產等優點佔據著數控車床90%以上的市場份額。
斜床身一個是導軌不用承受全部的力量，還有就是45°或者30°的導軌不容易殘留鐵削，高速移動時導軌不會被鐵削刮傷。而且受力面有角度，這樣就保證了在同等材料和受力情況下工具機的穩定，而且傾斜床身的一般都是整體鑄造的，堅韌性相對要高一些。
聲明：文章內容來源網絡，僅供讀者交流使用，不代表本公眾號觀點，若涉及版權等問題請第一時間聯繫我們進行溝通刪除。