在用車過程中，我們可能經常遇見汽車儀錶盤某個指示燈亮或閃速，其實這是在提醒駕駛你的汽車存在某種故障，每次啟動汽車前大家一定要注意檢查一下自己的儀錶盤。
隨著汽車技術日新月異，大量先進技術被運用到了我們的愛車上，車子儀錶盤上的指示燈與中控臺上的指示按鈕也變得越來越繁雜，準確的辨認這些抽象的儀錶盤指示燈已經不是一件容易的事情了，相信很多車友都不是很了解每個指示燈代表的意思。
今天將大部分車型上的各種指示燈與控制按鈕的功能整理歸納一下，跟大家一起學習交流，爭取都做一個合格的老司機！
對於上圖中的儀錶盤，對於開車的老司機們來說，看著特別舒坦，沒有故障燈警示，心安吶。
這是劇情反轉嗎？看著滿屏的故障碼，除了認識幾個常見的故障燈，大部分是大寫的「懵逼」，這都啥意思啊？這可能是很多車友比較茫然的問題。好吧，現在就來了解每個指示燈代表的意思，分析它的原因以及解決方法。
這是我們在用車過程中，平常常見的並最常使用的圖標有：車門提示、手剎提示、安全帶提示、發動機自檢、潤滑油情況檢查、ABS系統檢查、安全氣囊檢查、蓄電池提示以及燃油量提示這麼幾種。汽車儀表當中的燈在設計的時候有一定的規則，主要有四種顏色，紅色指示燈一般情況下都是危險警報燈，需要及時處理;黃色指示燈是故障指示燈，儀表當中黃色燈點亮都告訴駕駛員車輛某個系統的功能喪失了;綠色指示燈是狀態指示燈，確認車輛工作狀態;藍色指示燈則是表示確認啟動狀態。
關於儀錶盤上的常見故障指示燈圖示、原因以及解決方案。
EPC指示燈：打開鑰匙車輛自檢時會亮幾秒，隨後熄滅。如果車輛啟動後仍不熄滅，說明車輛機械與電子系統出現故障，應及時前往4S店檢查。
超速檔指示燈：該指示燈用來顯示自動變速器的超速檔工作狀態。指示燈閃亮說明超速檔鎖止。此時加速性能會得到提升。
安全帶指示燈：提醒駕駛員安全帶是否繫上，有些車型還會伴隨提示音。
安全氣囊指示燈：用來指示安全氣囊工作狀態。打開鑰匙車輛自檢時會亮起，如果此燈亮起要儘快到4S店進行檢查，以免在發生安全事故時，安全氣囊不能正常打開。
油量指示燈：用來指示車輛燃油量，如果指示燈亮起說明車輛燃油不足。
機油指示燈：如果此燈亮起，那說明你的車輛已經缺少大量的機油，為避免對發動機造成過大損失請儘快添加同型號機油(尤其是渦輪增壓發動機，缺機油對渦輪增壓器及發動機的損傷都是非常大的)。
水溫指示燈：用來指示發動機內冷卻液的水溫。打開鑰匙發動機自檢時會亮起。如果此燈亮起，請立刻將車停下並熄火(切記此時千萬不可打開防凍液壺上蓋，否則有可能會造成防凍液噴濺)；
剎車盤指示燈：用來顯示剎車狀態。如果此燈亮起，請立刻停車檢查。首先觀察剎車油壺是否缺油，如果缺油請先將剎車油補充到標準刻度線(切記不同標號剎車油不可混加)，隨後儘快將車開到專業維修站)。
發動機指示燈：黃色燈代表故障出現，但車輛可以繼續行駛，請儘快到維修站進行檢測維修。
紅色燈代表故障出現，請立即停車，並撥打救援電話，此時車輛不能夠繼續行駛，以免發生危險。
手剎指示燈：用來指示手剎狀態。亮起時說明手剎拉起。
玻璃水指示燈：該指示燈用來顯示車輛玻璃清潔液的多少。亮起時說明車輛玻璃清潔液不足，應及時添加。如果長時間使玻璃水電機在缺水情況下運轉，會造成電機燒毀。
以上是一些常見的指示燈介紹說明，這些常見指示燈，作為老司機，你得知道：
簡單來說，汽車儀錶盤上的指示燈主要分為三類：
第一類為日常駕駛指示燈，只起到車輛各功能工作狀態的提示作用，平時行駛過程中都很常見；
第二類是具有警示功能的指示燈，這類指示燈警告提醒車主需儘快解決添加油液或者需要注意的一些簡單處理問題；
第三類也是最重要的，是故障類警示燈，平時很少會亮，但只要亮了就表示車輛已經出現故障或異常，需要立刻處理。
目前大多數私家車都搭載有行車電腦，可以全面監控車輛的狀態。一個小小的汽車儀錶盤上，最多的有60多個燈。這麼多燈，要把它們的圖標全記住可不容易，小編詳細為您一一圖解，下面來看看車輛指示燈大全
在上圖指示燈圖標中，ABS故障指示燈尤為需要注意，如果此燈亮起，請儘快到維修站檢查各傳感器是否有幹擾或傳感器是否完好，以免發生緊急制動時ABS不能正常啟動，車輛發生輪胎抱死側滑情況。
如果駕駛車輛是四驅車，需要注意四驅系統警告燈，如果亮起，先從簡單做起,檢查線路.處理線插,然後試車,不行的話就需要更換四驅傳感器。同時注意看是不是長期保持四驅狀態,如果是就是硬體出故障,如果不是,就是線路或軟體。四驅系統的故障可能會導致整個傳動系統的癱瘓，而且有些四驅車是不可以拖車的。
這裡有個比較冷門的指示燈，未嚙合「park」指示燈。該指示燈表示車輛變速箱「Park」機構沒有嚙合，當操縱杆在「P」位置時，如果四輪驅動控制杆在「N」位置，則變速器分離，不能鎖定車輪。要恢復停車功能時，可將四輪驅動控制杆移出「N」位置，即車輛能夠移動。
升檔指示燈應該有許多車主都沒見過，這個指示燈在一些使用序列變速器的車輛用來提示駕駛員升檔操作。加油站的加油員經常要提醒新手司機停在哪邊的加油機旁，這是因為不同車型的加油口會在不同的位置，有些在左邊，有些會在右邊。其實汽車加油口位置在哪邊是可以通過儀錶盤指示燈得知的。小三角在加油機圖標左邊的指示燈說明車輛加油口在左邊，反之在右邊。
在一些SUV車型上會出現途中的下坡輔助指示燈，這個指示燈說明陡坡緩降系統正在運行。
圖中這種燃油不足指示燈亦可以通過指示燈顯示車輛位置來判斷車輛加油口在哪邊。
坡道起步輔助警告燈：坡道輔助系統是對減輕駕駛員負擔的一個系統。在陡坡起步時電腦會輔助駕駛員控制剎車和油門。防止在起步時熄火。
發動機預熱指示燈是出現在柴油車上的指示燈，在北方的車主就比較常見了。想想以前北方的老卡車，那柴油機預熱都是直接點個火把放上去烤的，當然也有斯文點給發動機蓋上個大衣在啟動的。如果經歷過這種場景的車主那肯定是老司機了。
巡航控制指示燈是用作指示車輛定速巡航狀態的指示燈。當開啟巡航系統時便會亮起，駕駛員踩下剎車或油門時車輛會退出巡航系統，指示燈隨即熄滅。
VDC是一個比較不常見的系統，當車輛發生難以控制（高速急彎，溼滑路面，顛簸路面等）的狀況。為了讓駕駛者能夠在難以控制車輛的慌亂情況之下把車輛安全的帶離危險地帶，以及將處於失控邊緣的車輛給安全的帶回到正常的行駛路線，或是預防車輛在極度操控時達到失控狀況，因此能夠主動控制車輛動態表現的「VDC車輛動態控制系統」於是因應而生。
ECO模式指示燈，現在有很多車輛都有了ECO模式，這也是汽車行業重視節能環保的一個標誌。這裡要注意一個牽引力關閉指示燈，牽引力控制系統屬於汽車一項安全配置，日常使用時沒有關閉的必要性。只有在急加速，陷車時才需要適當關閉。牽引力控制系統，又稱循跡控制系統。是根據驅動輪的轉速及傳動輪的轉速來判定驅動輪是否發生打滑現象，當前者大於後者時，進而抑制驅動輪轉速的一種防滑控制系統。它與ABS作用模式十分相似，兩者都使用感測器及剎車調節器。
（順手來一張福利圖：YY一下來自肥龍的儀錶盤）
汽車儀錶盤不光是告知駕駛員車輛的時速和發動機的轉速。小小儀錶盤其實功能十分強大，基本上只要汽車存在問題，絕大多數都會在儀錶盤上有所顯示。有許多指示燈與行車安全攸關，駕駛員需要特別留意，當故障燈亮起時千萬不要抱著僥倖的心理繼續使用車輛，應及時到4S店或專業維修店對車輛進行檢查，以確保行車安全。
對於汽車儀錶盤上的各類指示圖標，大多數是用於提醒駕駛人目前車輛的「健康」工作狀態，各位車友需要認清楚常見的指示燈分別代表什麼意思，這對於我們的行車安全能起到非常關鍵的作用。也建議大家平時最好養成開車前檢查儀錶盤的好習慣，時不時看一看儀錶盤是否有什麼異常，及早發現問題，及時解決問題，防患於未然，讓行車安全隱患「無所遁形」！