開啟電氣化時代 南北大眾2021年賣啥車

2020-12-26 愛卡汽車

[愛卡汽車 愛卡頭條 原創]

時間轉眼即將進入2021年，各大車企也開始摩拳擦掌，在將旗下新產品提上2021年日程表的同時，也希望在新的一年裡收穫到一份滿意的成績單。回首即將過去的2020年，我們熟悉的南北大眾預計仍將包攬車企年度銷量榜前兩名的位置。那麼在2021年，一汽-大眾及上汽大眾又會在市場中投放哪些新產品呢？希望本篇文章能對您未來購車帶去幫助。

一汽-大眾

雖然繼續坐穩國內車企銷售第二名的位置，但上汽大眾2020年的日子過得並不好，有別於一汽-大眾前11月整體銷量的微增長，受到投放新車型競爭力疲軟、斯柯達品牌銷量不佳以及帕薩特中保研「翻車」事件等多方面的影響，上汽大眾今年前11個月相比去年同期銷量下滑明顯。展望新的一年，最先與我們見面的將是上汽大眾ID.4 X，而作為ID.家族首款車型的ID.3也將落戶上汽大眾並於明年實現國產化生產。在燃油車方面，我們了解到除了Polo Plus迎來改款外，上市多年的凌渡也將於明年迎來垂直換代。

上汽大眾ID.4 X

預計上市時間：2021年上半年

作為一汽-大眾ID.4 CROZZ的姐妹車型，上汽大眾ID.4 X整體造型與一汽-大眾ID.4 CROZZ基本保持一致，但在一些細節上進行了重新設計。比如我們看到，新車採用了造型更加動感的前保險槓，並且前臉前部格柵還採用了貫穿式設計，黑色的加持進一步提升了前臉的動感氣息。

車身尺寸方面，上汽大眾ID.4 X長寬高為4612*1852*1640mm，軸距為2765mm。長度和高度上比一汽-大眾ID.4 CROZZ要多一些，軸距保持一致。

尾部方面，上汽大眾ID.4 X並未像一汽-大眾ID.4 CROZZ一樣高度延續海外版車型，還是同樣做了區別設計。比如新車尾燈組造型進行了調整，同時尾燈紅色貫穿式燈帶也貫穿了尾部LOGO，與前臉設計相呼應。

內飾部分，上汽大眾ID.4 X與一汽-大眾ID.4 CROZZ則基本保持一致，只是在一些細節上有所不同。配置方面，新車支持更高級別輔助駕駛系統，該駕駛系統包括FCW前方碰撞預警系統、AEB自動緊急制動系統、Front Assist前部安全輔助系統、Travel Assist 2.0 basic旅行輔助系統、SWA變道輔助、RCTA 後部交通穿行提醒、MKE疲勞監測，交通標誌識別等。

動力部分，上汽大眾ID.4 X搭載一臺永磁同步電機，最大功率150kW（204馬力），最大扭矩310Nm，此外還配備了三元鋰電池組，電池系統能量密度將達到175Wh/kg，新車NEDC工況續航可達555km。此外，新車還提供100kw的充電電壓，支持45min將電量從0充至80%。

上汽大眾ID.3

預計上市時間：2021年

作為大眾ID.家族中的首款量產車型，大眾ID.3採用了時尚動感的造型風格，較短的前後懸讓其看起來短小精緻。細節方面我們可以看到，大眾ID.3採用了扁平化設計的全新品牌標識及封閉式進氣格柵，前大燈組通過一條LED燈帶相連接，搭配炯炯有神的前大燈組及貫穿式設計的前保險槓，讓前臉的視覺效果看上去極具辨識度。

車身側面的亮點來自於雙色車身設計及頗似海星造型的花瓣式輪圈，此外，大角度傾斜的A柱和前風擋營造出了動感流暢的車頂線條。尾部的造型較為方正，並不如前臉那樣出彩，作為尾部辨識度最高的地方來自於尾燈組部分，夜晚點亮後，擁有不錯的視覺效果。車身尺寸方面，新車長寬高為4261*1809*1552mm，軸距為2765mm。

與造型相同，大眾ID.3的內飾採用了簡潔的設計風格，整體有著不錯的設計感。全液晶儀錶盤及10英寸懸浮式中控液晶屏的加入，進一步提升了車內的科技化氛圍。其中全液晶儀錶盤可顯示當前時速、剩餘電量、剩餘續航裡程在內的信息。比較有意思的是，大眾ID.3的電子擋杆被設置在了全液晶儀錶盤旁邊，用戶通過旋轉擋把即可完成換擋。

除此之外，10英寸懸浮式中控液晶屏集成了大部分的車輛控制功能，例如多媒體功能、導航、座椅加熱、方向盤加熱等。而屏幕下方還保留了一排物理按鍵，保證一些常用功能使用的便利性。

動力部分，基於大眾MEB平臺打造的大眾ID.3搭載一臺後置單電動機，最大功率150kW（204馬力）,峰值扭矩310Nm。續航方面，大眾ID.3提供三種續航裡程版本的車型，WLTP標準下基本版續航裡程為330km、中距離版續航裡程為420km、長續航版續航裡程為550km。三種續航版本對應的電池容量分別為45kW/h、58kW/h及77kW/h。在使用ID. Charger Wallbox壁掛式充電盒時，僅30min即可充入支持行駛290km所需的電量。

新款上汽大眾Polo Plus

預計上市時間：2021年上半年

近日，我們從工信部網站上獲取到新款上汽大眾Polo Plus申報圖。從曝光的申報圖來看，新款上汽大眾Polo Plus相比現款車型，最明顯的變化來自於換裝了全新造型的品牌LOGO。此外，原本位於尾部右側的Polo也移至尾部LOGO下方。

動力部分，新車將繼續搭載1.5L自然吸氣發動機，發動機最大輸出功率83kW（113Ps），峰值扭矩145Nm。傳動部分，匹配5速手動及6速手自一體變速箱。

文章結語：展望2021年，除了新一代凌渡、一汽-大眾全新中大型旗艦SUV即將入市外，大眾ID.家族旗下車型的陸續推出也標誌著大眾電氣化時代的開啟。相信隨著多款新車的即將入市，大眾品牌在2021年也有望延續過往的良好市場表現。

精彩內容回顧：

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上汽大眾ID.4 X/ID.3/新凌渡

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