對於福特這個品牌，中國市場上的消費者肯定不陌生。作為最早進入中國的外資品牌之一，福特品牌在中國前些年可以說很風光，尤其是福特斯這款產品，一度長期霸佔中國轎車甚至乘用車市場的銷量冠軍，得益於在國內的出色表現，也讓福克斯力壓卡羅拉成為全球銷量最好的轎車。
除了福克斯之外，福特的性能車型野馬也是家喻戶曉，另外作為中級車的蒙迪歐，作為長安福特入華後一款主力轎車，上市後國內市場表現也相當不錯，曾一度月銷過萬，成為最受歡迎的中級車之一。不過隨著雅閣、凱美瑞、天籟、亞洲龍等日系矩陣，加上邁騰、帕薩特的大眾系，以及美系車君威等產品的幾大派系，還有國產中級車的興起，讓福特蒙迪歐的表現越來越一般。
福特Fusion（國內車型為蒙迪歐）已經於2020年7月21日在海外停產。不過蒙迪歐車型的停產僅限於北美市場，但在中國市場仍屬於在售車型。蒙迪歐銷量之所以下滑，其實是有原因的，一方面是其缺乏核心的產品實力，和同級別日系、德系甚至同為美系的君威相比，品牌影響力方面有一定差距，產品力方面也不出色。
另一方面是產品更新換代太慢，第一代蒙迪歐是1993年推出的，到現在為止雖然經歷了四代，走過了27年歷史，尤其是第二代車型，在國內市場上月銷過萬，成為邁騰、帕薩特、凱美瑞、雅閣等的有力競爭對手。但隨著國內市場上同級產品不斷更新換代，加上蒙迪歐自身產品還有不少品質問題投訴，導致其銷量下滑嚴重。
不過，之前宣稱停產的蒙迪歐又有了新消息，近日，我們通過外媒得到了一組全新一代福特Fusion（國內市場為蒙迪歐）的路試諜照。和之前B級車不同的是，此次我們看到的新車將會是跨界掀背車，轎車版本將不再生產，讓人耳目一新。那不妨讓我們先來看看新車的路試諜照吧。
此圖為外媒渲染圖。
作為全新車型，全新蒙迪歐採用的是跨界掀背版車身設計風格，車子除了輪胎和前排乘客車窗玻璃外，全部被偽裝衣包裹，全新造型的中網很有辨識度，也很時尚，新車還配備了LED日間行車燈帶。從後備廂位置判斷，新車量產版後很可能會與之前福克斯的獵裝版造型風格很像。前後的紅色卡鉗、後懸浮式車頂也讓這款車的運動風格進一步增強。
說完了新車外觀，我們來看看外媒曝光的內飾諜照，內飾方面，新車採用了時下流行的一體式橫向大聯屏設計，看起來科技感極強。中控部分設計比較簡潔，但福特品牌標誌性的旋鈕式換擋看起來很惹眼。至於配置方面，我們還沒有得到更多信息。
動力方面，據悉，新一代蒙迪歐將基於福特C2平臺打造，與福特Escape（國內車型為銳際）為同一平臺，預計新車將會搭載1.5T和2.0T兩種動力供選擇。傳動方面，與之匹配的很有可能會是8AT變速箱。
不過對於這款車，目前國內長安福特方面並沒有更多消息，目前國內在售的蒙迪歐已經有近8年沒有換代過，如果三廂蒙迪歐換成跨界車型，筆者並不看好其未來在中國車市的前景，畢竟跨界車在國內市場並不像國外市場那麼受待見，目前在中國市場上，你找不到哪個品牌的跨界車有特別好的市場表現，即便是大眾、豐田等品牌此類車型也不吃香。
據悉，新車預計在2021年亮相。對於蒙迪歐的換代車型，我們將會持續關注並跟進報導。如果蒙迪歐真的換代成跨界旅行車，各位覺得它在國內還會有市場嗎？對此，你怎麼看？