共享單車為市民假日出行保駕護航。
紅網時刻5月7日訊（記者 潘錦 通訊員 羅湘）「五一」小長假，以共享單車、共享助力車為代表的城市兩輪工具掀起一波「騎行熱」成為長沙一道靚麗風景。
5月7日，哈囉出行聯合「餓了麼」共同發布《2020五一逛吃消費洞察報告》，復盤「吃、喝、玩、樂」城市假日生活圖景。五一期間，長沙單日騎行量環比清明小假期增長30%，顯示出城市活力正在快速提升。
報告顯示，今年「五一」假期，全國共享兩輪騎行總裡程達1.15億公裡，其中長沙單車和助力車騎行總裡程達173萬公裡。
從單日騎行看，五天假期內長沙騎行峰值日出現在5月4日，5月5日受天氣影響出現下滑，騎行高峰與全國趨勢較為一致，同樣出現在每天的上午10點和下午6點左右。
從年齡分布結構看，16-45歲的青年群體依舊是假日騎行主力，佔比達85%。其中，全國範圍內5天內累計騎行最遠的用戶總裡程達55.7公裡，累計騎行次數最多的用戶兩輪出行高達329次。長沙的「騎行王者」是一名單車用戶，5天累計騎了48公裡。
「五一」期間，以商場百貨、家電電子賣場、特色商業街為目的地的周邊逛吃騎行佔比30.3%，佔據假日騎行目的地榜首。而咖啡廳、中餐廳、快餐店等餐飲休閒場所的周邊騎行熱度火爆，佔比15.6%。
依託哈囉大腦2.0，哈囉助力車小長假電力供應相較日常提升近30%，路面運維管理力量提升近26%，為市民假日出行保駕護航。