截至目前，美國仍是全世界第一大科技強國，擁有很多壟斷性技術，和領域內數一數二的企業。不過，這並不意味著，所有國家都會對這些美國巨頭夾道歡迎。事實上，美國有三家在業內居於全球領先地位的大企業，都在中國市場遭遇了滑鐵盧。
亞馬遜。亞馬遜成立於1995年，是美國最大的電子商務公司，同時也是全球最大網絡零售商以及全球第二大網際網路企業。亞馬遜網站為全球用戶提供了數百萬種商品，覆蓋了圖書、影視、服飾、珠寶、玩具等各個品類。而亞馬遜創始人貝佐斯連續3年登頂《福布斯》富豪榜，8月24日，其個人財富突破2000億美元大關，打破了40年以來的億萬富翁最高財富記錄。
2004年，亞馬遜全資收購了卓越網，從而進入中國市場。那時，淘寶才成立一年，京東商城上線僅數月，中國電商市場幾乎是一張白紙，這給了亞馬遜很大的擴張空間。10多年間，亞馬遜在中國發展的還算不錯，只不過當淘寶、京東、拼多多等電商平臺接連崛起後，亞馬遜的市場份額一路下跌至0.8%。所以在2019年7月18日，貝佐斯選擇了及時收手，退出了中國市場。
甲骨文。甲骨文公司是全球最大的企業級軟體公司，在上世紀80到90年代，便先後進軍加拿大、英國、法國、日本、紐西蘭等30多個國家。2013年，甲骨文超越了IBM公司，成為了僅次於微軟的全球第二大軟體公司。
甲骨文1989年便進入了中國，一度壟斷了中國100%的市場，相當驚人。然而，甲骨文是一家徹頭徹尾的美國企業，絲毫不在乎本土化戰略。一方面，甲骨文中國的高層管理者中沒有一個來自中國大陸，公司完全就是仗著技術肆意妄為。
另一方面，就像蘋果公司有「蘋果稅」一樣，甲骨文在全球範圍內統一規定，用戶在購買產品後，每年還需繳納22%的服務費，用以軟體維護和升級。甲骨文的額外費用非常不適用於中國市場，所以一經有可替代品出現時，甲骨文的產品便被消費者迅速捨棄。2019年5月，甲骨文撤掉了中國區研發中心，變相退出了中國。
Uber。Uber成立於2009年，旗下同名打車APP是美國第一大打車軟體，覆蓋了全球70多個國家的400多個城市，在全球各國都非常出名。2014年3月，Uber宣布正式進入中國市場，還應景地取了優步這個中文名。
只可惜，在當時，滴滴已經在第一輪網約車大戰中取勝，合併了最大競爭對手快的，成為了中國唯一的網約車巨頭。面對已經成熟的滴滴，初來乍到的優步毫無招架之力，很快就在燒錢大戰中敗下陣來。
2016年8月1日，滴滴出行宣布與Uber達成全球戰略協議。滴滴出行收購了優步包括品牌、業務、數據在內的全部資產，支付方式是給Uber共5.89%的滴滴股份。
你還知道哪些全球稱霸，但在中國市場落敗的大企業呢？