今天是五一小長假最後一天了
即將返程或者已在返程路上的
這些事情都知道了嗎？
繞行提示
崑曲、昆武高速前往安寧、滇西方向
崑曲、昆武高速公路前往安寧、滇西方向的駕駛員朋友建議你從昆明西北繞城高速繞行至和平村立交後再駛入昆安高速公路。
昆石高速前往安寧、滇西方向
昆石高速公路前往安寧、滇西方向的駕駛員朋友建議你提前從黃馬高速、昆玉高速至餘家海、安晉高速至和平村立交後再駛入昆安高速公路。
主城區前往安寧、滇西方向
主城區前往安寧、滇西方向的駕駛員朋友建議你從西二環、昆武高速公路、昆明西北繞城高速公路繞行至和平村立交後再駛入昆安高速公路。
這些路段要特別注意
1
銀昆高速公路
（原G85渝昆高速，涉及尋甸縣、嵩明縣、空港經濟區、經開區、呈貢區、高新區兩縣三區）。銀昆高速昆明轄區由尋甸段、昆嵩段、黃馬段構成，尋甸段通車後成為我省往來川渝地區的主要通道，昆嵩段、黃馬段通車後實現了昆明國際新空港與環滇池城市群的快速交通聯繫，道路交通大動脈功能日益凸顯，伴隨交通流量的日漸增加，交通事故也呈高發多發態勢。
★安全提示：雨季汛期降雨增多，部分路段易起霧，請謹慎駕駛，降低車速，注意觀察並保持跟車距離，嚴禁隨意變更車道和在應急車道停車，切勿疲勞駕駛，發生事故後及時撤至安全區域等待處置。
2
昆磨高速
（涉及官渡區、呈貢區）。昆磨高速K4+900M至K26+100M路段，自2017年7月16日零時取消明泉收費站以來，交通管理形式發生巨大改變，逐漸由高速公路向城市快速幹道轉變，並呈現以下特點：一是由全封閉的高速公路變為全開放的高速公路；二是隨著呈貢新區開發日趨成熟，加之高鐵站開通、環滇經濟圈建設推進等多因素疊加，通行量劇增，由原日均約8萬輛增加到日均14萬輛，交通擁堵頻次增多，擁堵時長增加。三是目前道路沿線正在進行提升改造路況不佳，通行條件有限，極易發生交通擁堵和交通事故。
★安全提示：嚴格按照限速通行，注意觀察並保持跟車距離，嚴禁隨意變更車道和在應急車道停車，發生事故後「車靠邊、人撤離、即報警」，在路外安全區域等待處置。
3
滬瑞線
（涉及嵩明縣、空港經濟區、經開區、官渡區、西山區、安寧市一縣四區一市）。滬瑞線（320國道），昆明段起點為嵩明縣，終點為安寧市，全程135公裡，轄一級、二級、三級公路和城市道路等道路類型，嵩明縣、空港經濟區、安寧市轄區路段事故多發，沿線因車流量大、線形複雜，村鎮密集、開口較多。
★安全提示：城區道路村鎮密集，開口較多，注意觀察減速讓行，農村道路彎急路窄，車速較快，請低速謹慎駕駛，嚴禁強超搶會。
4
祿大公路
（祿勸縣）。祿大公路是雲南省與四川省之間的高等級運輸大通道，全長 96.54公裡，屬二級公路，於2011年11月7日建成通車。祿大公路事故多發於開口較多、交通標誌標線不全、安全防護不足路段，特別是K10+10M至K10+300M等路段比較突出，發生事故佔全線事故總數的20.11%。
★安全提示：祿大公路沿線開口多，交通標誌標線不全，安全防護不足，交叉路口缺少減速帶、提示警告標誌牌，車速較快，沒線路口行人通行頻繁且交通安全意識不高，多處出現偏坡塌方、路基沉降、坑塘，需謹慎駕駛。
5
龍東格公路
（東川區）。龍東格公路全長95公裡，其中龍東公路K0至K18公裡路段，由龍潭起至阿旺鎮止，最高海拔2100米，該路段為連續急彎長下坡路段，依山而建，瀝青混泥土路面，路寬8.5米，無中間隔離設施，道路坡長彎急，汛期雨霧天多，路面溼滑，事故多發高發，事故防控工作任務艱巨。
★安全提示：該路段彎急坡長，汛期降雨，道路溼滑，多次發生翻車、墜車和碰撞事故，請低速謹慎駕駛，切勿佔用對向車道強超搶會。
6
嵩待二級公路
（涉及尋甸縣、東川區）。嵩待二級公路（功山收費站至白泥井二號隧道）總長21.26公裡為連續長下坡路段，該路段連接東川、會澤，交通流量較大，加之由於道路線形較差，道路基礎設施特別是交通安全防護設施不足，交通事故易發，較大事故時有發生。2013年，嵩待二級公路K57至K78路段曾被公安部列為全國十大危險路段之一。
★安全提示：嵩待二級公路K57至K78路段系21公裡長下坡路段，橋隧相連，道路溼滑。入昆方向重型貨車要注意提前檢查車況，行駛中長時間剎車制動易導致制動器失效，選擇低檔位降速，嚴禁空擋滑行或熄火滑行；雙向通行路段，車速較快，注意對向車輛，彎道不要盲目會車、超車，駛入逆行。
7
環湖東路、環湖南路
（涉及官渡區、呈貢區、度假區、晉寧區四區）。環湖東路、環湖南路系城市快速道路，兩條道路寬24米，沿途分布福保文化城、寶豐溼地公園、鬥南花卉市場等環滇池帶市民休閒景區。道路設雙向四條機動車道和兩條非機動車道，車輛流量較大，道路通行條件較好，車速較快，加之沿線村鎮密集，常有車輛逆行、行人橫穿公路，易誘發交通事故。
★安全提示：沿線開口多，交叉路口缺少減速帶、提示警告標誌牌，車速較快，車輛逆行、行人隨意橫穿現象突出，請提高警惕，謹慎駕駛。
8
九石阿公路
（涉及石林縣、宜良縣）。系省道二級公路，由於沿線村莊密集、公路開口較多、路側樹枝影響有效路面和遮擋交通標誌，通行狀況複雜等因素，加之公路積水、山體滑坡等容易引發事故的原因，交通事故多發。
★安全提示：沿途村莊、開口較多，汛期降雨道路溼滑，多次發生對向相撞事故。行經該道路請提高警惕、謹慎駕駛，彎道路段請降低車速，切勿佔道搶行。行經K91-K92公裡圭山路段時注意觀察，謹慎通過，切勿停留。
9
轎子山專線公路
（涉及五華區、富民縣、尋甸縣、祿勸縣一區三縣）。昆明轎子山旅遊專線公路是連接昆明市區與轎子山旅遊風景區的幹線公路。近年以來，轎子山旅遊專線公路部分路段出現邊坡垮塌、山體塌方現象。塌方體佔據通行路面，尚未及時進行清理處置，並缺乏相應的安全警示提示設施，存在重大安全隱患，給人民群眾安全出行及生命財產帶來極大威脅。
★安全提示：該路段沿線開口較多，時有車輛、行人橫過道路，請嚴格按限速行駛，切勿超速；遇有村莊、叉口提示請提前減速，切勿大意；行經高陡邊坡路段時請注意觀察，謹慎駕駛，快速通過，切勿停留；彎道路段請降低車速，切勿佔道搶行。
10
昆明東繞城高速公路
（涉及盤龍區、經開區兩區）。昆明東繞城高速公路於2006年12月28日通車，北起於烏龍村北側接小龍（杭瑞）高速公路，南止於廣福路，跨接南連接線，全長25.482公裡。東繞城高速公路雙向設六條機動車道和兩條應急車道，因位於城郊結合部，橋梁入口多，行人、非機動車多會誤入高速公路，加之通行條件較好，車速較快，存在安全隱患。
★安全提示：降低車速，注意觀察，謹慎駕駛，嚴禁隨意變更車道、違法停車。
返程出行小提示
1
返程前做好車輛「自檢」
假期期間，車輛使用率高，自駕返程前，出行前要對車輛進行安全檢查和保養，對車輛安全狀況進行全面檢查，確保車輛轉向、制動、輪胎、燈光等關鍵部件安全狀況良好，並隨車攜帶警告標誌牌、千斤頂、螺絲套筒等工具，以備急需。
2
提前規劃返程路線
要提前規劃出行線路，了解沿途出行路況信息和天氣情況，了解安全行車指南，儲備必要安全知識。途徑氣溫較低，高海拔地區和偏遠山區道路易發路面結冰和濃霧，遇到上述情況時，請降低車速，並與前車保持必要的安全距離，儘量避免靠路邊行駛。
3
保持充沛的精力安全駕駛
中午、午夜時段是人的生理疲勞期，這時駕車極易疲勞駕駛引發事故，最好選擇就近的服務區等安全地帶，休息充足後再上路。
長途自駕要保持精力充沛，請駕駛人提前選擇好返程時間和路線，並注意合理安排休息時間，保證睡眠充足，儘量減少夜間駕車，切莫超速行駛、疲勞駕車。
4
提前看清高速路指示牌
在高速路行駛時，駕駛人經常因為不熟悉路況而停車看路、違法停車、違法倒車，導致後方車輛避讓不及，極易引發交通事故。上高速公路前應提前規划行車線路，按規定時速安全行駛。
即便走錯方向也要按照錯誤方向繼續前行，再在前方收費站調頭；切忌在互通路口停車和倒車逆行。
5
需要停車時提前提示
需要進入服務區、加油站或轉到其他路口時，應提前開啟轉向燈，提前降低車速、提前變更車道，給後方車輛足夠的提示。切忌在路口緊急減速、停車、倒車、變道或直接駛入主車道行車，極易引發事故。
6
開車不要玩手機
有研究表明，開車時接打電話發生事故的風險是正常駕駛的4倍。所以，請您在返程高峰，集中精力，不要接打電話、抽菸，不要因此分散注意力。
7
保持良好心態，安全文明駕車
駕車出行中，請保持平和心態，不開鬥氣車，不強行超車、強行會車，不隨意變更車道或在車流中穿梭搶行。如遇交通擁堵時，請耐心等待，依次排隊通行，切莫佔用應急車道，以免影響救援車輛通過。
8
拒絕違法從我做起
駕車或乘車請系好安全帶，不坐私攬客源的「黑」客車。拒絕酒後駕駛、超速、超員、超載和疲勞駕駛等違法行為，對駕駛人酒後駕駛、超速、超員、疲勞駕駛，以及接打手機等危害安全的交通違法行為要及時勸告制止和舉報。
來源：《昆明交警》
發布：昆明市公安局新聞宣傳辦公室
編輯：李錦侖 勞富賢 楊樾
審核：蘇波