原標題：父母必須會 兒童安全座椅實際操作圖解
據統計，每年因道路交通安全事故傷亡人數超過20萬人，超過1.85萬名14歲以下兒童死於交通事故，交通事故已經成為兒童的第一大「殺手」。使用為兒童設計的安全座椅將會極大的降低這一數據，我國2013年7月1日實施《機動車兒童乘員用約束系統》國家標準，該標準定義了ISOFIX固定接口的安全座椅，因此在選購兒童安全座椅時選擇ISOFIX固定接口的兒童安全座椅會更加便利。點評君挑出一款安全座椅為大家做出示範，往下看。
△ 首先，翻開自己愛車的說明書，看看都對應哪種座椅接口吧(圖中為ISOFIX接口)。
△ 目前所有市面上所售兒童安全座椅分為三種接口，歐洲標準的ISOFIX固定方式、美國標準的LATCH固定方式、以及安全帶固定方式。其中ISOFIX固定方式目前來說相對最為穩妥，也是絕大多數兒童安全座椅會採用的接口標準(圖中為LATCH標準特有接口)。
△ 我國2013年7月1日實施《機動車兒童乘員用約束系統》國家標準，該標準定義了ISOFIX固定接口的座椅，因此在選購兒童安全座椅時選擇ISOFIX固定接口的兒童安全座椅，安裝更加便利。選購時候稍加注意自己愛車屬於哪種接口標準。
△ 點評君選購了一款能夠兼容三種固定方式的兒童安全座椅。圖中為ISOFIX固定方式接口，ISOFIX是兼容於LATCH的，最大的特點是有兩根能夠插入座椅內嵌固定錨點的接頭。
△ 圖中所示接頭為LATCH特有，所有此類接口均為一個「搭鉤」設計，用來固定在車內專有的LATCH錨點。
△ 拉開兒童安全座椅的ISOFIX接頭，插入標有ISOFIX標示的地方，能夠明顯摸到裡面的錨點，對準後向內用力直到聽見清脆的卡扣聲就裝好了，非常方便和簡單。
△ LATCH標準的錨點通常分布在後排座椅的頂部、背部以及行李箱內。看看自己愛車的說明書一般會有標註，將LATCH接頭搭上錨點拉緊即可。
△ 圖中為固定好後的樣子，能夠清楚的看到座椅被三個固定點牢牢卡住。即便沒有安全帶固定，座椅和車之間也是屬於硬連接的關係，點評君看著就覺得富有安全感。
△ 側面來一張圖，裝好後的座椅由於與車內形成硬連接，所以安裝好後是無法移動的。
△ 安全座椅本身對於小孩的保護方面，除了可以依靠自身的固定方式以外，也可以是車內後排原本自帶的三點式安全帶。圖中所示為「懷抱式」固定方式(針對年齡偏小的寶寶)，依靠一根隨座椅提供的安全帶和一塊符合人體工程學的護板組成。
△ 把寶寶放上去後就是這個樣子，車內錨點緊緊固定住兒童安全座椅，座椅上的「懷抱式」安全設施又緊緊固定住寶寶。發生意外的時候大人的手根本抱不住小孩，有實驗表明車速50公裡/小時的碰撞發生時，父母懷中的寶寶會以自身體重30倍的衝擊力衝出。
△ 兒童安全座椅本身不管是「懷抱式」還是多點固定安全帶式，都能夠給與寶寶比父母雙手更加有力的保護。偏不相信的父母可以網上查找相關實驗視頻，對孩子負責比挑戰科學肯定更加容易一些，別抱僥倖心理。
△ 此外，副駕駛位由於有前安全氣囊的存在，所以兒童安全座椅一般都安放在後排，防止意外發生時氣囊彈開造成對寶寶的傷害。而年輕偏大一些的寶寶，已經可以使用車內的安全帶固定來代替「懷抱式」。
△ 如圖中所示，大多數兒童安全座椅都會支持此類設定，利用原車安全帶來固定年齡偏大一些兒童。
△ 如果有專門的原車安全帶卡扣設計最好，沒有也不要緊，一定注意調整好安全帶的位置，不可過于勒緊脖子，也不可低於上臂，不然都無法形成有效的安全保護。
△ 對於年齡大一點的寶寶，此種原車安全帶的固定方式更為適合。在活動上更為方便，考慮到年齡稍大的寶寶多動性來說。
△ 需要提出相當重要的一點，當你想要駕車帶寶寶出門的時候，請一定要將兒童安全門鎖功能打開，防止行車過程中寶寶意外將車門打開造成嚴重的意外事故。