近日有消息稱，廣州地鐵將延長發車間隔時間，預計半小時到一小時發一班車，地鐵發車間隔的真實情況究竟如何？
記者從廣州地鐵獲悉，根據新型肺炎疫情防控形勢，並結合春節假期調整和廣東省企業復工時間安排，2月3日至2月9日，線網各線路行車間隔將根據實際客流情況適當延長，同時會持續關注各線客流變化，隨時增加運力以保障市民出行需求。請廣大乘客預留充足的候車時間以免耽誤行程。
今天，記者走訪廣州地鐵體育中心、體育西、廣州火車站、珠江新城、廣州南站等站點，未見有明顯的擁擠，客流量較平時明顯少。一號線，五號線地鐵發車間隔時間為5到6分鐘，最長約為9分鐘，未達到半小時。
1號線、5號線：尖峰時段5到6分鐘一班車
今天上午8時30分，記者現場觀察發現，地鐵珠江新城站往文衝方向，體育中心往東站和西塱方向的地鐵發車時間間隔均在5到6分鐘，並沒有達到半小時的間隔。
在9點過後，5號線地鐵火車站往滘口方向的發車時間間隔有所延長，約為9分鐘一趟，發車時間間隔有所延長。有乘客表示，平時候車「看看手機車就到了」，但是現在乘車的人少了，好像候車時間變長了。
上午10時左右，記者在海珠廣場搭乘地鐵去廣州南站，站臺的候車乘客不多。記者留意到，每趟列車間隔時間大概4到5分鍾。
客流明顯減少 1號線有「北歐式」坐法
上午8點30分左右，記者在地鐵珠江新城站看到，5號線換乘處候車的市民並不多，相較於平時，客流有明顯的減少。
「人少了很多，平時換乘在電梯那裡就排隊了，現在隨便可以下來。」市民鍾女士表示，雖然人很少，但是自己坐地鐵還是有點緊張：「雖然大家都戴著口罩，但是聽到有人咳嗽心裡就會警惕一下。」鍾女士表示，自己上班都是坐地鐵，現在情況特殊，對地鐵人流減少的情況不意外。自己也常讓家人開窗通風，外出戴口罩做好防護，避免受到感染。
地鐵體育西站作為一號線和三號線的換乘站，平時上班時段人擠人是常態。但今天上午8時40分，記者在體育西站發現，該時段候車的市民同樣不多。在體育西站1號線換乘處，往西塱方向候車的乘客僅有5位，往廣州東站方向候車的乘客僅有2位。體育中心站的乘客同樣不多。
往廣州東站方向
往西塱方向
記者搭乘往西塱方向的地鐵，上車後發現車廂內的乘客也並不多，車上有大量的空座位。市民採用了「北歐式」坐法，大家戴著口罩，彼此之間的位置隔開了一大段距離。
乘客「北歐式」坐法，彼此隔開距離。
地鐵車廂乘客數量不多
相比之下，五號線往滘口方向的乘客人數就較多，座位大體坐滿。
而在上午10時左右的二號線海珠廣場往廣州南站方向，車廂裡的乘客也不算多，乘客們都戴著口罩，大部分乘客都拿著行李箱的。車廂廣播不時播放語音提醒大家搭乘列車時不要摘下口罩。記者走了一圈發現，車廂裡有不少空位。相比之前人擠人的情況，地鐵車廂顯得有些空。
二號線海珠廣場往廣州南站方向
二號線終點站廣州南站
在地鐵廣州火車站，入口處也沒有明顯的人流擁堵，僅有幾位零散乘客進入。在地面的廣州火車站西廣場，也沒有人流的聚集。
上午8點30分左右 地鐵站候車市民少。
上午10時，地鐵廣州火車站現場無擁堵情況。
廣州火車站西廣場，也沒有人流的聚集。
上午10時，廣州地鐵官方app的實時客流統計圖裡，廣州地鐵線路一片「綠色」，顯示為舒適狀態。
二號線：延長運營服務時間有調整
而原定2月5日-11日七號線廣州南站往大學城南方向、2月3日-11日二號線廣州南站往嘉禾望崗方向延長運營服務75分鐘，調整為只保留2月7日-9日二號線往嘉禾望崗方向延長75分鐘，延長運營時段沿途只停靠洛溪、昌崗、公園前、廣州火車站和嘉禾望崗站，且停靠站點只下不上。
三號線：全天運行兩個交路的列車
三號線方面，目前廣州地鐵三號線全天運行兩個交路的列車，分別是「番禺廣場-機場北」和「番禺廣場-天河客運站」雙方向列車。即三號線北延段終點站由體育西變成了番禺廣場，但是沿途各站也是可以正常上下列車的。
需要注意的是，在目前的運營模式下，體育西路原本停靠「體育西路-機場北」列車的5、6號站臺（即中間站臺）沒有列車停靠了。需要前往機場北方向的乘客，可以到4號站臺候車，候車時請留意車站廣播及PIDS（電視）上的列車信息。
火車站：未見明顯客流高峰 進站乘客100%測體溫
上午10時，火車站進站口1處，排隊的乘客也不多。
準備返回陽江的乘客楊女士表示，自己的上班時間為2月10日，現在趕回來是因為票已經提前訂好。
而返回中山的鄧先生則表示，今年跟去年比人流確實少了很多，以前往返中山，「車都坐滿了」，現在「一個車廂就十來個人。」他對車站的測溫表示理解，認為這是非常時期的非常手段，大家都應該配合檢查。
10時30分，記者到達廣州南站，可以看到整個南站一層大廳基本沒有什麼旅客。
隨後記者在出站口看到，十多名旅客正在出站，出站口的旁邊安裝了杆狀紅外線體溫檢測系統，旅客一進去監控範圍，一旁的監控畫面就會實時顯示旅客的體溫。
記者從廣州南站獲悉，截至2月3日，廣州南站在驗證區域和出站口配備16臺杆狀紅外測溫系統，120臺手持體溫計，確保所有進出站旅客100%測體溫。在西門設立一個發熱隔離區，便於發現異常情況的及時處理。同時做好站場保潔、通風及消毒工作。
通訊員供圖
此外，受疫情影響，廣州南站暫時關閉一層南北通道的廣珠城際候車室。持廣珠城際鐵路動車車票的旅客上三層候車室乘車，恢復使用時間待定。同時關閉東南、西南驗證口。
防控時期地鐵乘車須知
一
乘坐地鐵時，自覺佩戴口罩，最好佩戴醫用外科口罩，4小時更換一次，儘量避免近距離與人面對面的交談。
二
廣州地鐵線網所有車站所有車站出入口均已全部實施進站體溫檢測。同時，廣州有軌電車在廣州塔、萬勝圍兩個站點派駐工作人員對進站乘客進行體溫監測，並在車廂內對上車乘客進行巡檢。若出現發熱情況，地鐵公司將登記乘客信息並進行簡單詢問。
三
搭乘地鐵過程中，如本人或周圍的乘客出現身體不適，請及時與車站工作人員、服務熱線96891、微信在線客服、官方微博進行聯繫。
四
疫情防控期間，廣州地鐵做了以下措施，確保市民出行安全：
加強清潔消毒，對站內自助設備、電扶梯、座椅、衛生間等乘客界面設施，口岸車站每日5次，其他站點每日4次的循環擦抹頻率，提升公共區的消毒效果。車站每兩天開展1次空氣消毒工作。母嬰室的衛生清潔消毒，每用一次消殺一次。提高空調濾網清洗頻次。加大通風，線網各列車、車站從即日起開啟全新風模式，每日停運後0:00-2:00及運營前4:00-5:00，須開啟隧道通風30分鐘。對列車的地板、座椅、扶手、門窗等區域進行重點清潔，同時清潔完畢後每日對每輛列車開展空氣消毒，提升列車的整體消毒效果。手持測溫儀每1小時使用酒精進行消毒，手持測溫儀安檢員也佩戴手套。測溫時與乘客保持1至3釐米距離。安檢傳輸帶，每半個小時～1個小時進行消毒。市民在搭乘中有任何疑問、意見可撥打地鐵客服熱線96891，或通過官方微博、微信在線客服進行反饋。連結：疫情防控期間，廣州公交線路根據客流動態調整發班
記者了解到，廣東省啟動重大突發公共衛生事件一級響應以來，廣大市民積極響應政府呼籲，減少外出，廣州市公交客流持續下降，1月30日，市中心區公交客流63.4萬人次，同比去年下降78.5%。根據客流變化情況及疫情防控工作需要，在保障市民基本出行需求的基礎上，公交企業將根據客流變化情況優化調整發班，但所有公交線路的首末班發車時間將保持不變。
市交通部門提醒，如果確需乘坐公交出行，建議市民在出行前通過「廣州交通行訊通」、高德地圖、百度地圖等手機APP實時查詢公交車到站時間及發班間距，提前做好出行計劃，合理安排到站臺候乘時間。
「行訊通」APP乘車查詢操作指引
信息時報記者 記者 歐嘉福 陳子垤 劉俊 通訊員 交通宣
圖片：記者 歐嘉福 陳子垤（除署名外）
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