保養ETA1080機芯的Enicar瑞士英納格手錶

2020-08-28 震哥的奇思妙想

​​一隻50年代的enicar英納格，外觀老舊，已經不走

取出機芯，搭載的是ETA的經典1080 15鑽機芯，機芯夾板有打磨圖案，大小鋼輪有倒腳挺精緻。擺夾板有因百加防震器估計擺尖應該是好的。很多不帶防震器的老表，如果保管不善經過幾十年擺尖都摔斷了

取下擺夾板，大鋼輪，棘爪。棘爪簧是上個修表師傅拿鐵絲自己做的

取下上夾板，傳動模式是中心二輪直接傳動，現在的eta都是偏二輪傳動

中心二輪傳動模式需要中夾板所以機芯比較厚，中夾板上有蓋鑽可以防止表油流失

拆掉中夾板，叉夾板，馬叉，主夾板已經氧化了

翻到背面，背面的蓋鑽已經丟失，不過不影響功能。

取下跨輪，跨輪和主板長期摩擦的地方已經露銅了

取離合幹簧時要小心別彈飛

拆卸完畢

洗乾淨後開始組裝

主夾板氧化的很厲害

對眼不算難

安裝完畢

外殼打磨好，換個新表蒙

安裝錶盤，錶盤氧化的厲害，畢竟六十多年了。只能用毛刷輕輕掃掉灰，錶盤氧化是沒有辦去掉的

裝針，原有的夜光粉早沒了，金色指針也氧化成黑色了

調教後走時還不錯

完畢，其實雖然就但也不難看

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