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作者：毅品文團隊大水牛，無授權禁轉！
近期，隨著高加索兩國的戰爭衝突升級。亞美尼亞的局勢開始變得十分危急起來，亞塞拜然的無人機戰術運用得十分成功，亞美尼亞陸軍部隊屢屢遭遇偷襲。在這種情況下，亞美尼亞在外交層面上開始向俄羅斯頻頻發出調停戰爭的請求。俄羅斯也發出了適當的警告，希望兩國放下糾紛停火。俄羅斯還宣稱兩國的戰爭衝突是錯誤行為，並希望為此承擔責任。為了表示在該地區的秩序維護的態度，俄羅斯還在與伊朗協商使用相關空軍基地的事宜，同時還在亞美尼亞境內的空軍基地做好接收蘇34戰鬥轟炸機的接收工作。蘇34轟炸機是一款極具威脅性的戰機，如果此舉被證實，那麼就意味著俄羅斯空軍介入就是一種震懾。高加索戰爭必然要停止，俄羅斯將用強硬手段來維持秩序。
俄羅斯的蘇34在高加索境內也有部署
使用蘇34進行威懾，已經是近幾年俄羅斯空軍介入世界局部衝突的一種手段了。比如在敘利亞戰場上，俄羅斯已經讓蘇34戰機多次進行空襲實戰。在打擊各路雜牌武裝組織方面可謂是戰果纍纍。近期，國內媒體報導在今年9月底，土耳其又慫恿敘利亞叛軍在伊德利卜省進行偷襲，並親自使用火箭炮對敘利亞境內的敘俄聯軍陣地進行打擊。為了對此做出回應，敘利亞境內的俄羅斯空軍基地起飛蘇34轟炸機，對土耳其和敘利亞的叛亂軍隊進行轟炸，並投擲了溫壓彈等殺傷性武器。土耳其的軍隊遭遇了很大的傷亡。
土耳其遭遇俄羅斯軍隊投擲溫壓彈
回過頭來，我們再看看蘇34這款空戰利器。實際上它是蘇聯入侵阿富汗戰爭中實戰得出的經驗而發展出的戰機。
蘇34投彈
1979年12月25日，蘇聯入侵了阿富汗。戰爭的第二天就出現了傷亡情況，美國人逐漸開始介入阿富汗境內的反抗力量。因為美國人剛從越南撤退，他們的越戰完全失敗了。美國人想挽回面子，打算在阿富汗的蘇聯人身上碰碰運氣，讓蘇聯也陷入一次「美國泥潭式越戰」。他們開始逐漸提供給這些遊擊隊小型防空武器，擊落了不少蘇聯直升機。蘇聯人也有應對辦法，他們的陸軍找來了空軍的蘇17戰鬥轟炸機進行支援。但很快蘇聯人又發現這種飛機的不足之處：蘇17是針對歐洲戰場設計的，阿富汗到處都是山區，這裡沒有歐洲的那種大平原。在阿富汗山區進行空襲往往來不及減速，它的瞄準系統針對小目標時基本沒有用。另外蘇17沒有裝甲防護能力，在使用初期就損失了35架。尷尬的蘇聯人只好換上了蘇24和遠程航空兵的圖22轟炸機。結局還是一樣，這些轟炸機基本都是針對歐洲而設計的，他們能發現工廠和橋梁大目標，但沒辦法發現零散的小股遊擊隊員，而且這些飛機同樣沒有裝備裝甲。
蘇24雖然對地攻擊效果不錯，但它不適合對付遊擊隊和山區作戰，多次被擊落
為此，蘇聯國防部長給空軍總司令致電。他要求派出還在測試當中的蘇25攻擊機去阿富汗服役，當時的蘇25還沒完全做好戰鬥準備。蘇聯人只能派出4架蘇25進行服役。1980年春天，蘇25到綿延不斷的阿富汗山區進行實戰。結果讓蘇聯人十分滿意，它的服役表現良好。在其載彈量和蘇17相當的情況下，蘇25滑跑距離從3.5千米降低到1.5千米。它的低空低速性能非常好，在只有幾百米的空中高度上，蘇25經常在山區上空盤旋，它能有效搜尋敵人。美國人當然加強了對抗手段，他們提供了毒刺防空飛彈。蘇軍在短期內被擊落了8架蘇25。蘇霍伊的設計師立刻大幅度增強了蘇25的防護性能。它的裝甲佔據空重10%，防護性能增加了幾倍。整個阿富汗戰爭期間，蘇25執行了6萬架次作戰任務，卻只損失了30架左右。
蘇25皮堅肉厚，又可以攜帶大量彈藥。它的作戰概念成就了蘇34的基礎
經過長時間的經驗教訓，蘇聯人形成了蘇24和蘇25下一代攻擊機的概念：要很好的飛行性能，很大的載彈量和強調生存性能。這就是蘇34逐漸形成的雛形。
我們經常在電視節目上看見蘇霍伊系列飛機在打火箭彈和無制導炸彈，這種轟炸方式讓多數人覺得老土。但實際上蘇34是非常適合這種狂轟濫炸的模式。除了有西方那種高科技的精確制導炸彈 以外，蘇34還特別適合打大規模正規消耗戰。轟炸一個大工業目標靠一兩顆精確飛彈是無法完成目標的。蘇34有裝甲防護，他是一個很好的載具平臺，可以一次攜帶多枚炸彈和火箭彈對地面目標進行低空突襲。
美國人並沒有類似蘇25那樣的飛機，A10靈活性不如蘇25，更不像蘇34那樣有裝甲防護。他們在越戰就是用B52對森林進行轟炸。很沒效率，美國的輕型飛機又對地面火力沒有防護
蘇34比較適合反恐戰和城鎮戰，這是美國類似的F15E不能相比。美國佬沒有那個耐心，他們在越戰時期轟炸越軍乾脆使用B52轟炸機對密林進行轟炸，這就是美國的風格。A10雖然有裝甲，但靈活性沒有蘇25強，他的設計原來也是針對歐洲戰場。如果用低速小型飛機比如巨嘴鳥對遊擊隊進行轟炸也能達到作戰要求，但它就沒有裝甲防護力很容易被擊落。所以蘇34飛機目前來說在低空突襲，反恐作戰方面的能力是獨一無二的。參考資料《蘇34發展系列》
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