超受老外喜歡的中國城市,不是北上廣深,而是這座牛氣小城!

2020-12-21 嘻嘻咿呀

現在我國的整體經濟發展越來越好了,人們的生活水平也提高了不少,所以很多人都是到外面去選擇,各國各地的特色旅遊景點的欣賞,同時可以打開自己的視野,所以現在很多人旅行的出現也成為這種新時尚的流行。超受老外喜歡的中國城市,不是北上廣深,而是這座牛氣小城!

不僅是國內的人去國外,也有一部分外國人選擇來中國旅遊。那麼,在眾多的國內城市中,哪個城市最受外國人歡迎呢?

因為北上廣深在國內的知名度也比較大,自然也會吸引更多的外國友人,而且各個城市都是獨特的獨具特色的!但不是這四個城市。

很厲害的城市,那就是香港,相信大家都很熟悉,這裡發展得很熱鬧,是購物者的天堂!那麼,我們一起來看看吧。

人口密度高,交通也很擁擠,但香港旅行的人熱衷於為了不妨礙們的熱情,連續5年「世界上最喜歡的旅遊城市」之一,其內部發展的優勢性很大。

這裡除了購物,還有更好地服務和旅行體驗。例如,維多利亞港、迪士尼樂園、香港海洋公園等,不僅是外國人,連我們大陸人都讚嘆不已,對此你怎麼看?

相關焦點

  • 最受老外喜歡的城市,不是北上廣深,而是這座繁榮的國際大都市
    現在,中國的國際地位越來越大,影響力越來越大,中國從古至今的歷史和文化魅力,吸引著世界各地的外國人來中國旅遊或定居,以中國現在的綜合實力和國際地位,也讓很多外國人重新認識中國,並且到中國旅遊感受這個偉大的國度。
  • 中國或將出現新「矽谷」,不是北上廣,是這個隱藏極深的北方城市
    中國發展迅速,經濟快速崛起,被國民稱讚為最棒的,其中北上廣深一直是中國發展的重心,作為中國的超一線城市,這四個城市都顯示出超高的經濟實力和眾多的就業機會,吸引了中國大部分人尋求發展機會,當然除了4個超一線城市之外,還有很多一線城市在順利發展,快速北上,未來中國將出現新的「矽谷」,不是北上廣
  • 馬來西亞的行政中心,不是首都吉隆坡,而是這座小城
    對於許多中國遊客來說,馬來西亞是比較熟悉的出境旅遊目的地國家,畢竟最先開放的中國居民出境旅遊目的地中,「新馬泰」名氣最大。馬來西亞也是我們的鄰國,中國的南海向南就是馬來西亞的沙巴州。馬來西亞的首都吉隆坡,是東南亞最大的城市之一,跟新加坡齊名,是東南亞的中心城市。
  • 中國人口最多的城市,僅次於東京4200萬,不是北上廣是你城市嗎
    說到中國人口最多的城市,大家首先會想到哪個城市,很多人首先想到的都是北上廣,雖然這些城市的面積不是特別大,但經濟發展很好,所以不會擔心外來人口會融入這幾個城市的發展,特別是剛畢業的年輕人特別熱衷於北上廣發展,但中國人口最多的城市實際上不是北上廣,而是另一個直轄市,重慶市。
  • 世界上2座城市人口破3千萬,一座是東京,還有一座在中國
    人口對於一座城市來說,有著非常大的幫助,一座人口非常多的城市,往往發展的都非常的出色,就比如我國的北上廣深這些一線城市,人口數量就是非常的多,不過在這個世界上還有很多城市也同樣是人口眾多,而我們今天就來為大家介紹兩座城市,這兩座城市的人口都突破了3000萬,是世界上僅有的兩座人口超
  • 全國GDP最高的城市,娛樂美食一應俱全,卻並不是北上廣深
    如果被問到我國消費能力最高的城市,你會想到哪裡,人們一定會想到我們的超一線城市,脫口而出定是北上廣深,然而並不是,武漢的消費能力尤為突出,這不免讓人有些失望,其實一個城市的消費能力,是看它的社會消費品零售總額佔當年GDP的比例,雖然武漢的經濟並不如北上廣這些城市發達,但是消費能力卻是最高的
  • 不是北上廣深,卻是世界一線城市,你知道是哪座城市嗎
    眾所周知,中國把城市分為很多等級,其實世界也在700多個城市中排名, 中國除了北上廣深深包圍世界一線城市外,香港、臺北也進入了這一行列, 北京、上海、廣東、深圳在其繁榮的經濟發展中位居其中,這是不言而喻的, 但是,滿大街的摩託車行駛的臺北也在排隊。
  • 我國火車站「最多」的城市,不是北京和上海,卻僅是一座4線小城
    我國雖然不是高鐵的發源地,卻是全球高鐵技術最成熟的國家之一,近些年乘坐高鐵出遊的遊客也越來越多。不論交通如何發達,乘坐火車出遊的乘客始終是最多的,不僅可以感受生活的煙火氣,也能節約開支。火車站應該是節假日時期最繁忙的地方,也已經成為了很多城市的地標建築,是城市的旅遊名片。可是說到我國火車最多的城市,卻不是北上廣深,而是安徽的一座4線小城,你們知道是哪裡嗎?
  • 金華未來最看好的區縣:不是東陽,也不是義烏,而是這座小城
    金華是浙江西部的地級市,據悉去年金華實現的地區總產值超過4500億元,進入全國城市排行榜前50名,受到外部關注, 如果說未來金華的經濟優勢將繼續擴大,那麼在其下管轄的區縣中,哪個小鎮最有前途呢?金華未來最有前途的區縣:不是東陽,也不是義烏,是這個小鎮, 那是永康市,金華市託管的縣級市,為什麼說永康呢? 從永康的城市規模和人口數據來看,都屬於金華地區的中上遊水平, 永康的市區面積超過1000平方公裡,據說境內常住人口約80萬人, 這種城市的人口密度在金華地區整體處於領先水平。
  • 北上廣深以外的12座潛力城市 誰能賭贏商業「未來」?
    北上廣深以外的12座潛力城市 誰能賭贏商業「未來」?在業內人士看來,國際消費中心城市的競逐,時尚產業的影響將愈加明顯。但需要指出的是,在過去的10年間,絕大多數的時尚品牌都已經攻佔了「北上廣深」四大消費力大城市,但對於一線城市以外的下一梯隊卻始終疏於了解。
  • 中國高鐵樞紐的四大核心,不是北上廣深,重慶因此成「最大黑馬」
    在我國規劃的「八縱八橫」高鐵網絡中,這四個城市是高鐵網絡中最重要的核心,他們不是我們熟知的北上廣深四大超級城市,它們分別是鄭州、西安、重慶和武漢,加上高鐵樞紐的屬性,重慶將成為四個城市中發展最快的黑馬。
  • 廣西哪個城市是「天價彩禮」,不是南寧和欽州,而是這座四線小城
    廣西也有一個城市,是廣西地區的「天價彩禮」。不是熟知的南寧和欽州,而是一座四線城市——北海市。在廣西流傳著一句「廣西女孩子好娶」,對於廣西女孩子來說,到了一定的適婚年紀就會有很多的男孩子想要娶回家,因為廣西的女孩子是非常溫柔的。當地女孩子都會說壯語,所以在一定的年紀就會選擇一個本地的男孩子結婚。
  • 北京最窮的區:不是延慶,也不是密雲,而是這座小城!
    眾所周知,北京是我國北方的大城市,也是我國的首都城市。對於很多人而言,北京是一個可以淘金的城市,因此每年總有數10萬北漂族前往北京打拼。但是很少有人知道,在北京紙醉金迷的城市環境下,也存在它貧富差距大的一面。為什麼這麼說呢?
  • 我國摩天大樓最多的城市,不是北上廣,其高樓比上海多150多座
    說到大城市,給人的印象是交通方便,設施先進,有非常多的高樓, 確實高樓也是大城市繁榮的象徵,今天的小編和大家一起來盤點中國擁有最摩天大樓的城市。如何成為摩天大樓?小編導遊的朋友說摩天大樓的定義因國而異,但它們的共同特徵很高, 在中國,100米以上的高樓我們叫摩天大樓, 日本對摩天大樓的定義要求更低,60米屬於摩天大樓, 美國對摩天樓的要求必須達到152米以上。
  • 中國「人口最多」的城市,位居世界第二僅次於東京,不是北上廣深
    在我們的印象中,我們國家的人口東西方少,東部沿海城市面積比西部內地小得多,但佔人口的很大一部分,我國的4個一線大城市北上廣深都在東部地區,新的一線城市也是東部大部分,因此,說到我國人口最多的城市,大部分人可能會認為它會成為北上廣深之一,但事實卻出人意料。
  • 昆明未來最看好的區縣:不是五華,也不是官渡,而是這座小城
    根據2020年的數據,雲南省省會城市沒有登上新一線城市,但在國內經濟持續低迷的環境下,以1513億元的地區生產總額位居全國城市排行榜第26位,根據這個數據昆明的成績壓倒東北第一城市大連, 作為我國大西南地歐的中心城市,未來昆明將領導西南諸城的發展。
  • 泉州未來最看好的區縣,不是南安,也不是晉江,而是這座小城
    眾所周知,福建的省會城市是福州,但是其境內經濟最強的城市卻是泉州。僅從2019年數據來看,泉州的地區生產總值已經高達0.99萬億,距離萬億元大關只有幾十億,所以說泉州將會是福建省內第一座進入萬億俱樂部的城市。如果說,未來泉州的經濟持續輸出,在泉州下轄的區縣當中,又有誰最被泉州看好呢?泉州未來最看好的區縣,不是南安,也不是晉江,而是這座小城。
  • 不是北上廣深,不是長安洛陽,這是讓中國讀書人著魔的城市
    作為「中國式詩意」的城市典範,蘇州在太湖邊上屹立了2500年。在這兩千多載的歲月中,蘇州是唐代詩人張繼楓橋夜泊的鐘聲,是宋代詞人賀鑄梅子黃時雨的「閒愁」,也是唐伯虎失意後,醉夢的桃花塢。這座城市,似水柔情。
  • 我國「最堵」的城市,走路比開車還快,不是北上廣深!
    畢竟有一種痛苦,叫「哭著坐在車裡看著騎自行車的笑」,如果像是在北上廣深這樣的超大型城市當中,堵車就是家常便飯了。但是,中國最堵的城市其實並不是傳說中的北上廣深!近日,百度地圖發布了2020年第二季度《中國城市交通報告在全國城市交通擁堵榜》其中重慶高居榜首,確實有點意外。重慶究竟有多堵呢?正所謂「不識廬山真面目,只緣身在此山中。」
  • 中國人口「最多的」城市,居然不是北上廣,而是在南方的它
    隨著中國經濟的發展,城市化是必要的經驗,各農村人口流入城市,小城市的人流入大城市,因此出現了非常多的北漂、上漂等,近年來北京上海的人口也在增加,任何城市的人口都最多,多 另外重慶不僅是中國人口最多的城市,在亞洲重慶的人口也排在第二位, 重慶可以說是不折不扣的人口大市,為什麼重慶能吸引這麼多人