老司機都愛跑山，為什麼在多彎路段新手和老手的差距那麼大呢？你騎車過彎的時候有沒有覺得哪裡不太自然呢？今天飛渡君要跟你聊聊老司機過彎的幾個細節技巧，大家握好車把準備練習。
技巧一：切入彎道上身下沉
入彎的時候，上身下沉，可以將身體的重心下放，這樣會提高一些向心力，略微增加操控性，讓你的動作不那麼僵硬，上身下沉用腰部用力，切忌把重量壓在手上，這樣會感覺入彎更加流暢。
技巧二：轉頭注目銳利入彎
上身下沉的時候，頭部要跟著轉向內側，這樣整個頸部和肩部才能放鬆，不會跟車把較勁。同時眼睛要盯住出彎方向，有句老話說「眼睛看向哪裡，就會撞向哪裡」，所以眼睛一定要盯住出彎正確的走線方向，即便轉向不足，也不能看向路邊。這一點彎道摔過車的車友一定深有體會。
技巧三：不換檔和無縫換擋
很多新手在過彎時總是拿不準該使用什麼檔位，尤其小排量的車。首先要對自己車的動力非常了解，二三檔能提供多少動力，另外要對彎道急緩有所了解，對應的彎道使用不同的檔位。另外在車身沒有擺正的時候如果要換擋，就要掌握無縫換擋的技巧，即不切斷動力的情況下換擋，這就要求很好的掌握手腳的配合或者使用油門無離合換擋。
技巧四：入彎前移動重心
什麼時候移動重心（側掛）呢？其實入彎之前開始減速就可以了，由於車輛出於制動狀態，這時移動重心，車輛不會開始傾倒，放開剎車牛角時車輛才會開始傾倒。
技巧五：尋找合適的攻彎路線
很多車友在過彎的時候總是找不到合適的路線，不是大了就是小了，其實最佳的路線就是最短的路線，按照下圖的示意走線就對了。不過要注意的是，過彎絕對不能越中線，所以把對向車道當成外場就好了。
所有技巧都是需要經過練習的，這些技巧不會讓你變得多快，但會讓你騎得更加自然。最後，切忌在視線不好的公共道路上壓彎，尤其山路，你永遠不知道看不見的彎道後面是不是有一輛越線超車的車輛出沒。