現在人們的安全意識越來越強，安全駕駛也越來越受關注，結果，不管是司機還是乘客，人們上車時首先要保證安全，慢點也沒關係，上高速的話，請注意安全，高速的速度比普通的快，不管發生什麼情況都很危險，一到夏天，汽車就有兩種故障，水溫太高，空調不冷，所以每年夏天4s店這兩個故障修理的車輛數量都會劇增，特別是多年的車發生問題的可能性更大，行駛中水溫過高的話，必須馬上停車檢查，發動機容易壞。
水的溫度太高怎麼發生？汽車發動機的散熱是由冷卻液產生的，發動機內的燃料燃燒會給冷卻液注入大量的熱量，冷卻液在罐內流動時會再次更換熱量，散發熱量，必要時啟動風扇輔助散熱，但是，夏天天氣太熱，散熱效果大幅度下降，一旦散熱系統中部件損壞，水溫過高，就會出現開鍋的情況，那怎麼判斷車的水溫是否過高呢？有什麼影響？我不太清楚很多車的車主。
水太高了怎麼知道？我們可以看水溫計，大部分車的正常水溫在90℃左右，也有例外，水溫達到100℃的話，水溫太高，不能繼續跑，需要停車降溫修理，如果水溫再高一點的話，就打開鍋，冷卻液汽化後會產生大量的水蒸氣，像煙一樣，這個時候請不要著急，請把車停在路邊確認冷卻液是否充足，如果冷卻液不夠的話，可以添加，如果不是那樣的話，我打電話求助，我把車送去檢查修理，我會找拖車或者找修理店。
另外，看水溫警報燈是否亮著，判斷水溫是否過高也很方便，以上介紹了3種判斷水溫是否過高的方法，1.請看一下水溫計，2.請看蒸汽是否出來，3.請看水溫警報燈，水溫過高的原因到底是什麼？主要有以下兩點。
第一個是冷卻液不夠，只有在這個夏天才能通過這個檢查，去高速或偏僻的地方，車裡的冷卻液不夠，有地方買嗎？但是，加的時候，不要停車，請馬上打開蓋子，裡面的溫度高，壓力大，請馬上打開蓋子，裡面的熱蒸汽一口氣噴出來，把臉燙傷了，正確的做法是將罐的溫度稍微降低，慢慢打開蓋子添加。
第二個要點是水槽很髒，水箱裡有很多散熱器，其中很多小孔、灰塵、汙泥、棉花等雜誌容易附著，堵塞小孔，罐的散熱效果降低，這種情況在冬天也沒什麼影響，周圍環境溫度低，直接散熱就足夠了，但是，一到夏天，坦克和外部環境的溫差就會變小，散熱變慢，水溫容易變高，此時，我們必須立即清理水箱，保證它正常散熱。