VWR36一直是二手車市場中的寵兒，雖然是旅行車，但搭載了排量大的3.6LVR6發動機，在「瓦罐界」成為僅次於奧迪RS6的高性能車，大眾R部門的高性能調整校和市場中的低保有率合在一起，成為了神的車，在市場上這麼多的R36中，最經典的還是藍珠開車，維斯藍一直是大眾路線中的經典顏色，大部分帶R的大眾車都有這種顏色的清漆，不僅是熱情，也是大眾性能車的象徵，大眾的性能車雖然外觀不顯眼，但卻是真正的「扮豬吃老虎」的名人，，今天這個大眾蔚提供了新的能源版本，同樣使用的是和藍調相似的車漆，這個也被神秘的環覆蓋著，大眾終於出手了，新車的耗油量下降到1.8L，配頂級的青漆，還是純進口。
這個蔚還不是一般的版本，還是說只有新能源的版本才具備這個頂級的藍色車的漆，2019型號的名字是GTP，很多人可能不會對大眾生產的混合動力新能源車型感冒，果然在混合動力領域，豐田更有語言能力，但是，大眾擁有的混合動力技術是一樣的，在十多年前道路的敏銳程度上，群眾已經具備了成熟的混合動力系統。
進口大眾的外觀總是不一樣，蔚握也一樣，進氣格柵的尺寸不大，中間的鍍鉻裝飾使用了虛線那樣的切斷，視覺效果更好，車牌右側有GTE藍色的文字，我會弄清楚那個身份，兩側的大燈塔下面有一圈被包圍的日行燈帶，動態洗淨裝置配置豐富，副格柵左右貫穿，兩側塗有銀色鍍鉻，車體側面，這輛車所用的線不多，網架、車窗的上下、腰線和門下側的裝飾棒一共只有5根，整體車身在平面上的圓潤感很好，有「絲綢般」的絲滑，另一方面，輪子使用會聚帶的水印圖案，進一步降低風阻力，尾燈使用多段式橫排布光源，中間加入白燈帶，使人的層次感更優秀，也具有GTP尾部標誌，提高了其可視度，車身尺寸為4767/1832/11501mm，軸距為2791mm，5座標準裝備有更豐富的車內空間，乘坐和裝載行李都很方便。
關於內部裝修，一進入車內，除了真皮材料所具有的味道十分有魅力外，三放式平底多功能手柄前的全液晶儀錶板也備受矚目，整個中控臺都用明亮的黑色裝飾板填充，大尺寸的多媒體屏幕使用嵌入式處理，提高車內的高級感，下面三個圓形空調系統的調節按鈕和一排主體按鈕是大眾車的常規設計，這輛車可以打開輪胎壓力報警、疲勞駕駛提示、全景天窗，無鑰匙啟動、撥片開關、電感尾門等配置對於進口車來說，配置豐富。
動力除了1.4T的渦輪增壓發動機外，還搭載了總輸出85kW的前置單馬達，系統總功率217.6馬力，系統總扭矩400牛，傳動系統與一臺6DCT變速器相匹配，前面的馬夫森式，後面的4輪棒式的單懸浮有軟硬調節功能，程序達到50km，並且有各種各樣的駕駛模式的轉換，綜合耗油量最適合1.8L。
總的來說，蔚握GLE的出現，是群眾終於又著手於新的能源領域，但是，旅行車在國內是小的大眾市場，也沒有R36大排量的自吸VR6發動機的心情，國內銷售量的表現不及帕莎、途昂等車型，但是，在純進口加上新能源車型的身份，在市場上獨佔鰲頭，特別的存在可能更適合追求個性和空間的消費者。