奔馳E級E300L運動豪華型到底怎麼樣？全下來多少錢？
為什麼選擇這款車？
奔馳就不講什麼性價比了，品牌在。聽說每個男人心中都有一個三叉星輝夢。個人覺得銷量好的車自然就會有性價比。
外觀霸氣高大上有面子，同事評價略高，滿足自己小時候的夢想，立標更增加犀利。勸想買大標的還是改買立標才不會後悔。
落地多少錢？
這款車指導價是542500，談下來的優惠是81375，裸車461125，購置稅40808不能少，保險13424，上牌1500，最後落地516857，大夥幫看看這個價格貴嗎？
可以談談用車感受嗎？
外觀我是很滿意，覺得比寶馬有層次，特別是立標。缺少這等級氣場，特別是屁股，小氣得很，車頭下揚，氣場小，側身很有殺氣。LED燈，穿透力不錯，如果自帶多幾何束大燈，那將相當精神。外觀可以，但車漆太薄了。
內飾就沒必要多說出了，同檔次沒對手，完虐的那種。我又想吐槽新五系了，528那款車就不能大氣點給整個大屏嗎。另外內飾比短軸多了很多皮質表面和縫線，高級感更強。內飾吊打同等，主要購買原因，豪華感，氛圍燈同是很無敵。
北奔對於中國消費群眾專供的加長版在空間方面我想沒什麼可說的，滿分。第二排座包坐三人感覺有點擠，縱向空間有點小。儲物空間還是可以的，放水和手機錢包等地方許多，完全不用擔心。你說都掏這麼多錢了，為啥它不給整一個後備箱自動開關。
這就不道出，奔馳舒適性不好就不叫奔馳了。懸架系統可以，沒有突突地感覺，就是過減速帶的時候注意點，畢竟防爆胎。冷車啟動發動機噪音的確比較大，希望以後能改善。舒適度就看自己怎麼開了，經濟模式可以很舒適，運動模式當然不適合乘坐，只適合駕駛。
動力很不錯，有運動加模式。老是感覺踩油很吃力，換模式也是一樣，除非直接踩到底，不過這樣發動機聲音又很大。變速箱還算不錯，很平順，提速也很迅速，沒有遲滯。我主要開城市道路，擁堵較多，也沒什麼機會嘗試動力的好壞。
操控感和二三十萬的車差不多，不算多差勁就是駕駛感平庸。變向精確，車體太長不靈活。操控是得力於四驅，絕對OK。提速能力足夠，超車沒有問題，因為隔音很不錯，速度不知不覺就上來了也不會感覺很快。
高速能到5個多油，街區沒過磨合期綜合10個上下吧。還是可以的。
點評：
總結一下，注重改善自身生活品質的今天，汽車品牌只有找到自身的準確定位，就能順藤摸瓜鎖定核心客群，正如奔馳E級。不過奔馳E級既優勢，也有劣勢，對於奔馳E級來說，內飾無敵，空間大，奔馳的氣場十足，駕駛感高級.，不過降檔頓挫，起步瞬間有點肉。對於取得消費者如此口碑的奔馳E級，閣下覺得是一輛好車嗎？